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Avec plus de 247 000 passagers à l’arrivée et au départ de Mayotte (hors passagers en transit), 2008 est une année record (+ 8 % par rapport à 2007). Le trafic de l’aéroport ne cesse de s’intensifier : plus de 4 200 mouvements commerciaux ont ainsi été enregistrés en 2008.

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12 TOURISME - TRANSPORT… 12.2 Transports aériens
vec plus de 247 000 passagers à Evolution du trafic aérienRépartition des mouvementsl’arrivée et au départ de MayotteA(hors passagers en transit), 2008 commerciaux
Variationest une année record (+ 8 % par rapport 2007 20082004 2005 2006
2008/2007à 2007). Le trafic de l’aéroport ne cesse
Destinations 2008 (en %)de s’intensifier : plus de 4 200 mouve-
Mouvements d’appareils
ments commerciaux ont ainsi été enre- 3 515 3 833 3 592 3 713 4 227 14%commerciauxRéunion 47,9gistrés en 2008.
Total passagers 178 521 210 070 214 214 242 712 263 332 8%Métropole 21,3
Les 1 930 mètres de l’unique piste de Passagers commerciaux 166 128 200 389 210 982 230 261 247 623 8%Anjouan 5,7
l’aéroport de Pamandzi permettent Passagers en transit 12 451 15 70912 393 9 681 3 232 26%Madagascar 13,4
d’accueillir des gros porteurs tels que les Fret (en tonnes) 1 317 1 703 1 978 2 126 2 257 6%Comores 5,1
Boeing 777, d’une capacité de 300 pas- Fret commercial 1 6901 034 1 395 1 618 1 604 -5%Nairobi 6,0
sagers. Mais la distance est trop courte Poste 283 308 360 436 653 50%
Autres 0,6
pour que ces gros porteurs effectuent
des liaisons directes Mayotte-Métropole,
Total hors transit 100,0 Sources : Aviation civile ; Mayotte Air Serviceavec le plein de carburant. C’est pour-
quoi les vols longue distance au départ
de Dzaoudzi doivent effectuer soit une DÉFINITIONS
escale technique (plein de carburants) Trafic mensuel de passagers commerciaux (année 2008)Mouvements : les mouvements d’ap-intermédiaire, soit une escale commer-
pareils comprennent les atterrissages etciale.
les décollages sur l’aérodrome.
Dans le cadre d’une convention spé-
Transits : les voyageurs en transit pas-èmecifique annexée au 13 Contrat de pro-
sent par un lieu sans y séjourner, avant 40jet 2008-2014, l’état et la collectivité
d’être acheminés vers un autre lieu. Lors 35départementale se sont engagés à fi-
d’une escale aérienne, ils ne franchissent 30nancer à moyen terme un ensemble
pas les contrôles de police et ded’infrastructures comprenant une nou- 25
douanes nécessaires à l’entrée dans levelle aérogare et une piste longue per- 20
pays.mettant des vols directs vers la 15
métropole notamment. Le rallongement 10
de la piste est ainsi présenté par beau- 5
coup d’acteurs économiques et poli-
0
tiques de Mayotte comme la solution
incontournable pour développer le tou-
risme.
Le fret aérien est minime par rapport
au fret maritime, mais en constante aug-
mentation. D’après la direction de l’Avia- Source : Aviation civile - Mayotte Air Services.
tion Civile, en 2008, plus de 2 250 tonnes
de fret (dont 650 tonnes de fret postal)
ont été manipulés à Mayotte, soit 6 % de
plus qu’en 2007 et 70 % de plus qu’en
2004. Les importations par voie aérienne
concernent principalement des produits
alimentaires.
TEM 2010 122 INSEE MAYOTTE INSEE MAYOTTE 123 TEM 2010
Nombre de passagers en milliers
Janvier
Février
Mars
Avril
Mai
Juin
Juillet
Août
Septembre
Octobre
Novembre
Décembre

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