Vers la sortie de route ? Les transports face aux défis de l'énergie et du climat.

Institut De L'Energie Et De L'Environnement De La Francophonie

Description

Ce numéro analyse les transports mondiaux et la problématique des consommations énergétiques et des émissions de gaz à effet de serre.
- Etat des lieux mondial, régional, historique et prévisionnel.
- La technologie et ses limites : progrès technique, carburants de substitution.
- Nouvelles pistes : rééquilibrage modal et maîtrise de la demande de transports.
- Expériences de politiques et d'initiatives dans des pays du Nord et du Sud.
Meudon. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0063598

Sujets

• Environnement
• Infrastructure de transport
• Mobilité spatiale
• Technologie
• Transfert modal
• Transports urbains

Informations

• Publié par: temis-developpement-durable
• Publié le: 01 janvier 2009
• Nombre de lectures: 16
• Licence : En savoir +
  Paternité, pas d'utilisation commerciale, partage des conditions initiales à l'identique
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 3 Mo

Extrait

Les cahiers de
Numéro 81 / Décembre 2008
N° 26 - Janvier 2009 - 15 euros
Vers la sortie
de route ?
Les transports
face aux défi s
de l’énergie
et du climat
ASSOCIATION
GLOBAL CHANCESOMMAIRE
Éditorial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
CONSTATS, TENDANCES, NATURE DES MARGES DE MANŒUVRE
Le constat
e L’état des lieux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Numéro 81 - 4 trimestre 2008
Benjamin Dessus, Philippe Girard
La revue Liaison Énergie-Francophonie est publiée Vitesse, mobilités et étalement urbain : le cercle vicieux ? . . . . . . . . . . . . . 18
trimestriellement par l’Institut de l’énergie et de Marie-Christine Zélem
l’environnement de la Francophonie (IEPF).
L’IEPF est un organe subsidiaire de l’Organisation Le poids des infrastructures dans la question des transports . . . . . . . . 22
internationale de la Francophonie. Benjamin Dessus
e56, rue Saint-Pierre, 3 étage L’empreinte écologique des transports . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27Québec G1K 4A1 Canada
Natacha Gondran, Aurélien BoutaudTéléphone : 1 [phone]
Télécopie : 1 [phone]
Les visions du futurCouriel : [e-mail]
Site internet : www.iep.org Des prévisions qui conduisent à une double impasse . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Directeur de la publication Global Chance
Fatimata Dia Touré
Les transports en manque de pétrole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37Comité éditorial interne
Jean-Luc WingertFaouzia Abdoulhalik
Sory I. Diabaté
Boufeldja Benabdallah LA TECHNOLOGIE ET SES LIMITES
Louis-Noël Jail
Sibi Bonfi ls Le progrès technique
Jean-Pierre Ndoutoum
Josée Cerone Quelles marges de progrès d’effi cacité pour les technologies
Comité scientifi que actuelles de véhicules légers et lourds ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Samir Allal Gabriel Plassat
Louis-NoëL Jail, IEPF
Sibi Bonfi ls, IEPF La fée électricité sous le capot ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Maryse Labriet, Pour en savoir plus Benjamin Dessus
Fatima Dia Touré, IEPF
L’industrie automobile face au défi énergie-climat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51Benoît Martimort-Asso
François JaumainDominique Campana
Jacques Percebois
La voiture low cost n’est pas la solution pour la planète ! . . . . . . . . . . . . . 54Yves Gagnon
Denis BaupinMustapha Taoumi
Christine Heuraux
Émissions de CO2 des voitures neuves : Claude Villeneuve
Pascal Valentin Houénou l’Union Européenne joue la montre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Jean-Philippe Waaub Olivier Louchard, Pierre Cornut
Jean-Claude Jacques
États-Unis : vers une norme sur l’intensité carbone Rubrique Pour en savoir plus :
Maryse Labriet, Pierre Cornut des carburants ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Daniel M. KammenCoordination de la rédaction : Pierre Cornut
Maquette : Philippe Malisan Les carburants de substitution
Couverture d’après une idée et une maquette de :
Fabien Cornut, Agence de graphisme et de création 642. Regards critiques sur la « folie agrocarburants » . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
[e-mail] Patrick Sadones, Jean-Denis Crola, Pierre Cornut
Impression : Alliance [phone]
Des carburants liquides propres à partir du charbon
Secrétariat, diffusion et abonnements :
ou du gaz ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74Jacinthe Potvin et Pauline Malenfant, IEPF
Global Chance
Tirage
4 000 exemplaires
SORTIR DE L’IMPASSE
Dépôt légal
Bibliothèque et Archives nationales du Québec Le rééquilibrage modalArchives du Canada
Reports modaux croisés entre contraintes climatiques, ISSN 0840-7827
Les textes et les opinions n’engagent que leurs auteurs. incantations occidentales, et rêves asiatiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Les appellations, les limites, fi gurant sur les cartes de Francis Papon
LEF n’impliquent de la part de l’Institut de l’énergie et de
Gros Plan : Shanghai, une ville en voie de motorisation ? l’environnement de la Francophonie aucun jugement quant
au statut juridique ou autre d’un territoire quelconque, ni la Le développement du transport urbain à Shanghai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
reconnaissance ou l’acceptation d’une limite particulière. Chao-Fu Yeh
Prix de l’abonnement annuel (4 numéros)
Pollution atmosphérique, émissions de CO2 et mobilité durable 40 $ CAD ; 33 $ USD ; 30 € ; 16 000 CFA ;
380 000 Dongs vietnamiens à Ho-Chi-Minh-Ville . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Fouzi BenkhelifaPoste-publications - Convention N° 40034719
Imprimé en FranceLa maîtrise de la demande de transports
Produit Intérieur Brut et mobilité : quel couplage ?
Quelle fatalité sur la croissance des transports ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Bertrand Château
De l’objet au service, une chance pour le citoyen
et l’environnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Gabriel Plassat
La relocalisation de l’économie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Geneviève Azam, Philippe Mühlstein
Global ChanceMobilité durable : quel compromis entre technologie Association loi de 1901 à but non lucratif
et maîtrise des besoins ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 (status sur simple demande)
Bertrand Chateau 17 ter, rue du Val
92190 Meudon
EXPÉRIENCES, PROPOSITIONS ET TÉMOIGNAGES France
Téléphone : 33 (0)1 46 26 31 57Mobilité urbaine en Afrique : quels modèles et quelles
[e-mail]
infl exions face aux défi s de l’énergie et du climat ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 www.global-chance.org
Xavier Godard
Édition commune Liaison Énergie-FrancophonieGros Plan : La question de la mobilité vue de Douala . . . . . . . . . . . . . . . . 112
et Cahiers de Global Chance
Maidadi Sahabana
Ce numéro des Cahiers de Global Chance
Gros Plan : La démarche PDE dans la zone industrielle est consultable à http://www.agora21.org
de Sidi Bernoussi au Maroc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 rubrique Bibliothèque/Édition sur Agora 21
Samuel Watchueng et sur www.global-chance.org.
États-Unis : vers la fi n d’un modèle basé sur l’étalement urbain ? . 116 Numéros précédents :
Carfree France / Global Chance
N° 11 - avril 1999 - Le nucléaire en débat - N’avons-nous pas le temps
d’élaborer des solutions acceptables.Évitez l’indigestion ! Le défi énergétique et climatique
N° 12 - novembre 1999 - Environnement et mondialisation.de la motorisation en Inde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
N° 13 - novembre 2000 - Faire l’économie du nucléaire ? Anumita Roychowdhury
Un rapport récent relance le débat.
Mécanisme de Développement Propre et transports urbains . . . . . . 123 N° 14 - mars 2001 - Changement climatique.
Maryse Labriet Les politiques dans la tourmente.
Coédité avec le Courrier de la Planète.
La mobilité et le transport rural en Afrique subsaharienne :
N° 15 - février 2002 - Les énergies renouvelables face au défi
économiser l’énergie des populations isolées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 du développement durable.
Julien Allaire N° 16 - novembre 2002 - Maîtrise de l’énergie et développement durable.
N° 17 - septembre 2003 - Débat énergie - Une autre politique est possible.Gros Plan : Une réponse aux besoins de dépl