Projet de Fin d Etudes Spécialité Génie Civil
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Description

Niveau: Supérieures
Projet de Fin d'Etudes Spécialité Génie Civil Auteur : NEISIUS Arnaud INSA Strasbourg, Spécialité Génie civil Tuteur Entreprise : BARRAN Celdric Responsable Méthodes, Marti Construction SA, Genève Tuteur INSA Strasbourg : GUYVARC'H Bertrand Professeur Agrégé de Génie Civil

  • marti holding

  • implantation des entreprises marti

  • pont définitif

  • structures des piles provisoires

  • canton de bern ceva

  • logiciel

  • entreprises de l'arc lémanique


Sujets

Informations

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Nombre de lectures 2 695
Langue Français
Poids de l'ouvrage 1 Mo

Extrait

Projet de Fin d’Etudes
Spécialité Génie Civil


Auteur : NEISIUS Arnaud
INSA Strasbourg, Spécialité Génie civil

Tuteur Entreprise : BARRAN Celdric
Responsable Méthodes, Marti Construction SA, Genève

Tuteur INSA Strasbourg : GUYVARC’H Bertrand
Professeur Agrégé de Génie Civil
Résumé

Ce rapport présente mon travail lors de mon Projet de Fin d’Etudes. Celui-ci porte sur
l’étude et le dimensionnement du pont du Val d’Arve, pont ferroviaire faisant partie de la
future ligne RER Genève-Annemasse.

Je réalise mon PFE à Genève en Suisse, au sein de Marti construction SA, un des
leaders de la construction en Suisse. Une présentation de cette entreprise débute ce rapport.
Je débute ce rapport par une présentation de l’entreprise, puis du chantier sur lequel
porte mon PFE et une situation générale du projet avant d’aborder les travaux à réaliser.
Mon travail personnel est présenté dans une troisième partie. J’ai réalisé des plans
d’installations et de méthodologie de réalisation des travaux ainsi que le dimensionnement des
différentes constructions constituant le projet. J’ai de plus réalisé une modélisation de la
structure métallique du pont qui est présenté tant dans son utilité que dans la manière de la
construire.

Tout au long du rapport, les logiciels et techniques utilisés sont présentés afin que le
lecteur puisse comprendre les outils utilisés pour arriver aux résultats présentés.




2 Sommaire

RÉSUMÉ ........................................................................................................................................................... 2
NOMENCLATURE .............. 5
INTRODUCTION ................................................................................................................................................ 6
PROBLÉMATIQUE ET OBJECTIF DU SUJET DE PFE .............................. 7

1. PRÉSENTATION DU GROUPE MARTI ........................................................................................................ 8
1.1. MARTI HOLDING AG ................................. 8
1.1.1. Historique et développement de l’entreprise .................. 8
1.1.2. Organisation du groupe Marti en Suisse ......................................................................................... 9
1.1.3. Compétences et domaines d’activités ........................................................... 10
1.2. IMPLANTATION DES ENTREPRISES MARTI ..................................................................... 11
1.2.1. Dans le monde ............................................................... 11
1.2.2. En Europe ...................................... 12
1.2.3. En Suisse ........ 12
2.1. MARTI CONSTRUCTION SA ....................................................................................................................... 13
1.2.4. Les entreprises de l’Arc Lémanique ............................... 13
1.2.5. Organigramme de Marti Genève .................................. 14

2. PRÉSENTATION DU CHANTIER ............................................................................................................... 15
2.1. CONTEXTE GÉNÉRAL................................................................. 15
2.2. SITUATION GÉNÉRALE ET OBJECTIFS DU PROJET CEVA .................... 15
2.3. ORGANIGRAMME .................................................................... 17
2.4. PRÉSENTATION DE L'OUVRAGE ................................................................................... 18

3. TRAVAUX À RÉALISER ................................................................................................................................. 20
3.1. INSTALLATION DE CHANTIER ...................................................................................... 20
3.1.1. Matériel et zone nécessaire aux travaux ....................................................... 20
3.1.2. Installations Marti Tunnel ............................................. 20
3.1.3. Problématique ............................................................................................... 21
3.2. PONT PROVISOIRE ................................... 22
3.2.1. Utilité ............................................................................. 22
3.2.2. Implantation .................................. 22
3.2.3. Structure ........ 23
3.2.3.1. Structure métallique ................................................................................. 23
3.2.3.2. Culées et piles provisoires ......................................... 23
3.2.4. Phases de construction .................. 24
3.3. PONT DÉFINITIF ...................................................................................................... 24
3.3.1. Implantation .................................. 24
3.3.2. Structure ........ 25
3.3.2.1. Structure du pont ...................................................................................... 25
3.3.2.2. Structure des culées .................................................. 25
3.3.2.3. Structures des piles provisoires ................................. 25
3.3.3. Phases de construction .................. 25




3
4. DIMENSIONNEMENT .................................................................................................................................. 27
4.1. PRÉSENTATION DU LOGICIEL DE MODÉLISATION SCIA ENGINEER ........ 27
4.2. MODÉLISATION DE LA STRUCTURE .............. 27
4.2.1. Le pont ........................................................................................................................................... 28
4.2.2. L'avant bec .... 28
4.2.3. Les appuis ...... 29
4.2.4. Positions lors du poussage ............ 29
4.2.5. Chargement ................................................................................................................................... 30
4.3. CONTRÔLE ET VALIDATION DU MODÈLE ........ 30
4.4. DIMENSIONNEMENT DE L ’AVANT BEC .......... 31
4.4.1. Prédimensionnement .................................................................................................................... 31
4.4.2. Note de calcul ................................ 31
4.4.3. Assemblages .................................................................................................. 32
4.5. RÉACTIONS D ’APPUIS ............................................................... 32
4.6. FORCE DE POUSSAGE 33
4.7. PRÉDIMENSIONNEMENT DES PILES PROVISOIRES ............................ 34
4.7.1. Différentes solutions ...................................................................................................................... 34
4.7.2. Prédimensionnement .................... 34
4.7.2.1. Modélisation ............................. 34
4.7.2.2. Prédimenssionnement des piles................................................................................................ 34
4.7.2.3. Prédimenssionement des appuis .............................................................. 35
4.7.3. Résultats ........................................ 35

CONCLUSION .................................................................................................................................................. 37


4 Nomenclature
BE – Canton de Bern
CEVA – Cornavin – Eaux-Vives - Annemasse
CFF – Chemin de Fer Fédéraux
CHF – Franc suisse
DT – Direction Technique
EG – Entreprise Générale
ELS – Etat Limite de Service
ELU – Etat Limite Ultime
GE – Canton de Genève
M – Moment fléchissant
N – Effort Normal
PFE – Projet de Fin d'Etudes
PIC – Plan d'Installation de Chantier
SIA – Société suisse des Ingénieurs et Architectes
V – Effort Tranchant
VD – Canton de Vaud







5 Introduction

Mon premier stage, concernant la réalisation d’une route et la création d’un pont à
poutrelles enrobées m’a permis d’avoir une première expérience dans les travaux et dans la
méthodologie de réalisation d’un pont.
Mon second stage effectué dans la rénovation dans le bâtiment m’a permis de voir une
autre branche de Génie Civil.
A la suite de ces deux expériences, j’étais plus attiré par les grands projets. Or pour
une carrière dans ce milieu, une expérience technique diversifiée est nécessaire.

Marti Construction SA, grand groupe de construction suisse, effectuant des travaux
très diversifiés, m’a proposé d’intégrer leur bureau

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