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HONDA

49 pages
H O N D A Né en 1948, Honda est le premier constructeur mondial. Sa gamme en perpétuelle évolution tente de contenter tous les motards. La marque ailée mise aussi beaucoup sur l'ABS, en proposant ce système soit en option, soit directement de série. Au point d'en équiper également ses sportives. Honda a par ailleurs développé un système novateur et performant de double embrayage : le Dual Clutch. http://moto.honda.fr LA CRF 250 L proposée par Honda est un petit trail, au sens premier duterme : c'est une moto polyvalente, légère et agile, capable de se jouer de la jungle urbaine avec un minimum de confort, comme d'improviser en tout-terrain. Elle utilise le petit monocylindre de 249 cm3 Essai Moto Revue n° 3938 proposé sur la CBR 250 R, développant 23 ch et 2,2 mkg. Le cadre relativement classique (berceau dédoublé, double poutre en acier) a été spécialement développé pour cette moto. À 4 090 , elle s'oppose directement à la Kawasaki KLX 250 proposée 1 000 plus cher. Essai Moto Revue n° 3904 LA CBR 250 R arrive en même temps que la revenante CBR 600 F.Sportive et routière, elle concurrence la Kawasaki Ninja 250, longtemps seule sur ce segment. Mais là où la Kawa propose un twin de 33 ch, la Honda s'équipe d'un monocylindre 4-temps de 26,4 ch au comportement ultra-linéaire.
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