KIA

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• Publié par: Automobile-revue
• Publié le: 21 janvier 2012
• Nombre de lectures: 6
• Langue: Français

Extrait

KIA

Picanto Rio Cee'd et Sporty Wagon Venga Soul Sportage Sorento Optima Kia France - 6, rue des Peupliers - 92 000 Nanterre - Site : www.kia.fr

PICANTO NOUVEAUTÉ 2012

Il est vrai que le style est plus musclé, plus agressif qui reprend également les nouveaux codes esthétiques de la marque avec notamment une Avec son allure sportive et disponible en deux types de carrosserie, cette nouvelle version sera proposée en version 5 portes pour septembre 2011 puis en 3 portes début 2012. Cette silhouette à la fois racée et élégante est rehaussée par la ligne de calandre très géométrique. Mais au-delà de son style, la grande nouveauté est le fait que cette Picanto sera désormais disponible en 3 et 5 portes alors que l'actuelle ne l'était qu'en 5 portes. La Picanto change radicalement de look ! En changeant de style, elle s'ouvre à une plus large clientèle, notamment celle des jeunes, sans pour autant abandonner celle des femmes, qui était, à l'époque, sa principale cible. Elle grandit au passage de 6 caisse saillante tout en soulignant l'allure résolument dynamique du véhicule. L'équilibre parfait entre les surfaces vitrées, l'empattement et les dimensions globales du véhicule révèle, quant à lui, la personnalité sportive et dynamique de la nouvelle cm, tout en restant sous les 3,60 m et elle dispose d'un moteur essence 1.0 12 V de 62 chevaux en attendant d'être déclinée...

RIO NOUVEAUTÉ 2012

KIA Rio.

CEE'D/ PRO CEE'D NOUVEAUTÉ 2012

Elle propose aussi une ligne raffinée, moderne avec des moteurs de premiers plans. Ce modèle a beaucoup fait parler de lui, ne serait-ce qu'avec sa garantie de 7 ans et 150 000 km ! Avec une excellente habitabilité et un vaste coffre, la Cee'd est bien née. On peut cependant lui reprocher une direction délicate, une motricité moyenne et une sellerie trop ferme. Il est décliné en break (Station wagon) et en Pro Cee'd, disposant d'une ligne plus sportive.

VENGA NOUVEAUTÉ 2012

La nouvelle Venga n'est pas uniquement un véhicule spacieux. Il est fait pour la route, en zone urbaine comme ailleurs. Grâce à la technologie de conduite active, avec le système de freinage antiblocage, le système d'assistance au freinage, le contrôle de stabilité électronique et le système d'assistance au démarrage en côte, le véhicule est d'une maniabilité et d'une stabilité exceptionnelles. Ajoutez à cela des suspensions avant et arrière à roues entièrement indépendantes, et vous avez tous les ingrédients d'une conduite confortable.

SOUL

Commercialisée depuis janvier 2009, la Soul propose une ligne atypique, moderne et surtout sortant de l'ordinaire. C'est ce qui en fait son charme, on aime tous rouler différent ! Un tyle baroudeur, provocant, le succès se doit d'être au rendezvous, même si on doit admettre que la finition est moyenne, out comme le volume du coffre. Mais devant un tarif alléchant, on se doit d'être conciliant. Parfois, les voitures à la lus originale que la moyenne étaient pourvues d'une mécanique parfois quasiment expérimentale, ce qui rendait l'expérience de l'excentricité assez douloureuse autant pour la patience du propriétaire que pour son portemonnaie. Cette époque est belle et bien révolue et les personnes intéressées à jouer les originales au volant d'une Soul ne le regretteront pas.

SPORTAGE NOUVEAUTÉ 2012

Cette nouvelle mouture du SUV compact profite d'un design nettement plus prometteur que le modèle précédent. A l'instar des dernières créations des différents services de design du constructeur sud-coréen, le nouveau Sportage porte en lui des gênes qui représentent une nouvelle approche esthétique novatrice qui a pour but de devenir une référence en la matière, dans l'industrie utomobile. Le Kia Sportage 2012 offre, comme équipement de série, une liste impressionnante d'aides technologiques à la conduite que l'on retrouve normalement sur des véhicules de grand luxe, beaucoup plus onéreux. Sous le capot, le Sportage 2012 reçoit un moteur quatre cylindres 1.6 GDi (4x2) développant 115 chevaux, puis un 1.7 CRDi de 115 chevaux, disponible en eux roues motrices et, enfin, le quatre cylindres 2.0 CRDi de 136 chevaux, disponible pour sa part en version deux ou quatre roues motrices ! À bord, les changements sont aussi notables. Rien à voir avec l'habitacle de la précédente génération, qui faut l'avouer, datait de six ans. Le tableau de bord affiche une facture beaucoup plus moderne et la qualité des matériaux est en hausse. En fait, il est difficile de s'imaginer être à bord d'un véhicule de ce prix.

SORENTO NOUVEAUTÉ 2012

Modifié et amélioré, le Sorento est un SUV intermédiaire qui propose un comportement routier basé sur le confort. En plus, son rouage intégral vous permettra d'affronter des conditions de terrain très difficiles. Sa silhouette élégante ainsi que sa robuste plate-forme en font un véhicule aussi à l'aise en ville qu'à la campagne. Le Sorento n'offre plus de châssis autonome, mais il demeure suffisamment costaud tandis que son rouage intégral est plus sophistiqué. Il faut également souligner que l'habitacle est bien fignolé et confortable en plus de proposer une troisième rangée de sièges. Il est disponible en version 2,2 l diesel développant 197 chevaux ou avec un 2,4 l de 174 chevaux, mais certainement également avec le 3.5 V6 de 277 chevaux.

OPTIMA NOUVEAUTÉ 2012

Prenons la nouvelle Optima... Kia et Hyundai, les deux marques coréennes, sont désormais alliées. Plutôt que de se battre sur le même marché, elles ont opté pour des philosophies différentes. Par exemple, la Kia Optima est étroitement dérivée de la Hyundai Sonata. Pourtant, si on mettait les deux côte à côté, l'association ne se ferait pas automatiquement même si elles partagent le même châssis et les mêmes mécaniques. Leur style totalement différent mais aussi la dynamique de conduite contribue à les différencier. Profitant de la vague, Kia en profite pour renouveler sa gamme. Pour ce faire, elle peut compter sur des technologies modernes et efficaces, sur une fiabilité extraorsilhouette dinairement supérieure à ce qu'elle était dans le passé et sur un design pour le moins moderne. Dans l'habitacle, c'est aussi réussi. Le tableau de bord, fort esthétique, est un peu tourné vers le conducteur, une caractéristique qu'on devrait retrouver sur TOUS les véhicules ! L'Optima ne pouvait en aucun moment se montrer à la hauteur de la concurrence qui s'appelle Honda Accord, Toyota Camry, Nissan Altima, Mazda6 et Ford Fusion. L'Optima, elle, a les armes requises, faisant même paraître les valeurs sûres un peu moins sûres. Mais la vraie rivale n'est pas loin... La Hyundai Sonata est peut-être sa cousine mais, comme on dit, «on choisit ses ennemis, pas sa famille...».