Jeep Grand Cherokee SRT8 2012
2 pages
Français

Jeep Grand Cherokee SRT8 2012

Cet ouvrage peut être téléchargé gratuitement
2 pages
Français
Cet ouvrage peut être téléchargé gratuitement

Description

Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 Au Salon de l'Automobile de New York, Chrysler a profité de l'occasion pour dévoiler sa berline 300C SRT8 2012 et son SUV Jeep Grand Cherokee également en déclinaison SRT8. Comme il se doit, il s'agit d'une version diabolique du grand SUV laquelle profite d'ajouts esthétiques qui lui octroient une stature démentielle associée à une motorisation V8 HEMI de 6,4 litres qui sous le capot du Grand Cherokee délivre une puissance de 465 chevaux. LA VERSION DÉMONIAQUE De l'extérieur comme de l'intérieur de ce véhicule, tout est inspiré par la vocation ultra sportive de ce majestueux véhicule utilitaire sport.De plus, ce mastodonte se voit offrir une géométrie conséquente dont la mission principale est d'assurer un comportement très dynamique et surtout des plus rassurants pour un véhicule de cette trempe. Le tout nouveau Jeep Grand Cherokee SRT8MD 2012 - le JeepMD hautes performances le plus puissant et le plus évolué à vie sur le plan technologique - sera lancé cet été et combinera les compétences et le caractère utilitaire légendaires des Jeep aux performances évoluées qui ont fait la renommée de l'équipe SRT du Chrysler Group LLC. Imaginé et construit selon la méthode SRT éprouvée qui hausse les performances à des niveaux stupéfiants, le nouveau Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 boucle le 0-100 km/h en 4,8 secondes, le 0-160 km/h dans les 16 secondes et le 400 mètres dans les 13 secondes en plus d'afficher une vitesse de pointe de 250 km/h.

Informations

Publié par
Nombre de lectures 38
Langue Français

Extrait

Jeep Grand Cherokee SRT8 2012

Au Salon de l'Automobile de New York, Chrysler a profit� de l'occasion pour d�voiler sa berline 300C SRT8 2012 et son SUV Jeep Grand Cherokee �galement en d�clinaison SRT8. Comme il se doit, il s'agit d'une version diabolique du grand SUV laquelle profite d'ajouts esth�tiques qui lui octroient une stature d�mentielle associ�e � une motorisation V8 HEMI de 6,4 litres qui sous le capot du Grand Cherokee d�livre une puissance de 465 chevaux.

LA VERSION D�MONIAQUE

De l'ext�rieur comme de l'int�rieur de ce v�hicule, tout est inspir� par la vocation ultra sportive de ce majestueux v�hicule utilitaire sport.De plus, ce mastodonte se voit offrir une g�om�trie cons�quente dont la mission principale est d'assurer un comportement tr�s dynamique et surtout des plus rassurants pour un v�hicule de cette trempe.

Le tout nouveau Jeep Grand Cherokee SRT8MD 2012 - le JeepMD hautes performances le plus puissant et le plus �volu� � vie sur le plan technologique - sera lanc� cet �t� et combinera les comp�tences et le caract�re utilitaire l�gendaires des Jeep aux performances �volu�es qui ont fait la renomm�e de l'�quipe SRT du Chrysler Group LLC.

Imagin� et construit selon la m�thode SRT �prouv�e qui hausse les performances � des niveaux stup�fiants, le nouveau Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 boucle le 0-100 km/h en 4,8 secondes, le 0-160 km/h dans les 16 secondes et le 400 m�tres dans les 13 secondes en plus d'afficher une vitesse de pointe de 250 km/h. Livr�es de s�rie sur la transmission automatique �prouv�e, les palettes mont�es au volant font �quipe avec le s�lecteur Auto/StickMC au plancher et autorisent des changements de vitesse rapides sur route et sur piste. Les deux fonctions permettent au conducteur de changer les vitesses manuellement tandis que le module de la transmission � r�glage pr�cis interdit le surr�gime. La gestion �lectronique enti�rement adaptative de tous les passages de vitesse permet au groupe motopropulseur de mieux r�agir tout en r�duisant les secousses.

Confort, tenue de route et comp�tences remarquables Pour 2011, tous les mod�les Jeep Grand Cherokee b�n�ficient d'un confort sur route am�lior� et raffin� gr�ce en partie � la structure de la carrosserie. La rigidit� torsionnelle a �t� am�lior�e de 146 % par rapport au mod�le pr�c�dent pour rehausser le confort et la durabilit� et r�duire les bruits, vibrations et secousses. Cette am�lioration d�coule de plus de 5 400 soudures rien que sur la carrosserie, ce qui correspond � une augmentation de 53 % des soudures par point, de 42 % des soudures � l'arc et de 38 % en adh�sifs structuraux.

Sur le nouveau Grand Cherokee SRT8 2012, les ing�nieurs ont am�lior� la tenue de route encore plus.

Affichant la meilleure tenue de route � vie pour un Jeep - soit 0,90 g sur la piste de d�rapage - ce mod�le re�oit une nouvelle suspension � amortissement adaptatif et � r�glage SRT g�r�e par le nouveau syst�me Jeep Selec-Track qui fait intervenir plusieurs syst�mes diff�rents (syst�me d'anti d�rapage, amortissement adaptatif, strat�gie de changement de vitesse, r�partition du couple de la bo�te de transfert, performance du diff�rentiel autobloquant �lectronique, commande du pavillon et neutralisation de cylindres) pour r�gler automatiquement le comportement dynamique du v�hicule. Le conducteur peut choisir l'un des cinq modes dynamiques qui correspondent chacun � une condition de conduite pr�cise : . Auto : suspension souple, s'adapte automatiquement � toutes les situations gr�ce au r�glage de la suspension adaptative.

. Sport : meilleure ma�trise des mouvements de caisse en conduite plus sportive et meilleur agr�ment sur route.

.Tow : r�duit le tangage et les rebonds pour faciliter le remorquage. .Track : r�glage ferme de la suspension ax� sur la conduite sur piste pour neutraliser les mouvements de caisse et offrir une exp�rience de conduite ultime.

.Snow : mode dynamique le plus conservateur pour que le v�hicule suive la trajectoire voulue en toute s�curit� lorsque les conditions hivernales sont incl�mentes.

Livr�e de s�rie, la bo�te de transfert quatre roues motrices Jeep Quadra-TracMC sur demande et � r�partition active du couple interroge une foule de capteurs pour savoir d�s que possible qu'une roue patine et prend les mesures qui s'imposent. Le syst�me �anticipe� l'ouverture du papillon des gaz lorsque le conducteur �crase l'acc�l�rateur � l'arr�t afin de maximiser la motricit� en emp�chant le patinage des roues. Lorsqu'il d�tecte le patinage d'une roue, le syst�me 4x4 Jeep peut transf�rer jusqu'� 100 % du couple disponible � une seule roue arri�re.

L'habitacle luxueux et raffin� du Jeep Grand Cherokee 2012 respire les performances SRT8 avec ses technologies inspir�es de la course et son am�nagement SRT exclusif.

  • Univers Univers
  • Ebooks Ebooks
  • Livres audio Livres audio
  • Presse Presse
  • Podcasts Podcasts
  • BD BD
  • Documents Documents