KIA Sportage

Description

KIA Sportage NOUVEAUTÉ 2011 ! Présentation : août 2004 >> Commercialisation : novembre 2004 >> Restylage : juin 2008 et mars 2010 La version précédente de la Sportage était satisfaisante dans tous les sens du terme.

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Extrait

KIA Sportage

NOUVEAUT� 2011 ! Pr�sentation : ao�t 2004 >> Commercialisation : novembre 2004 >> Restylage : juin 2008 et mars 2010

La version pr�c�dente de la Sportage �tait satisfaisante dans tous les sens du terme. Mais cette nouvelle mouture la fera rapidement oublier. Non seulement sa silhouette est l'une des plus r�ussies de la cat�gorie, mais son habitacle est �galement une r�f�rence en fait de design et d'ergonomie. Cette fois, un seul moteur est au catalogue. Le segment des SUV compact est certainement l'un des plus comp�titifs actuellement alors que plusieurs constructeurs y proposent des v�hicules de choix. En fait, il est difficile de s'y retrouver tellement les choix sont vari�s. Bien entendu, le style joue donc pour beaucoup et � ce chapitre, le Sportage de troisi�me g�n�ration a de quoi faire peur � la comp�tition. Fini les design anodins ou copi�s � gauche et � droite, le constructeur cor�en adopte maintenant sa propre philosophie de style et le tout est fort r�ussi. Le Sportage est non seulement un v�hicule qui int�resse en raison de sa bonne valeur, mais plusieurs succomberont � ses lignes et son style, le tout sign� par le designer de renom, Peter Shreyer. Il faut avouer que le nouveau Sportage tranche radicalement d'avec le mod�le de g�n�ration pr�c�dente. Il affiche un style beaucoup plus moderne et fluide, l'avant affiche la grille typique aux nouveaux produit Kia, soit large et pro�minente, alors que de c�t�, le v�hicule offre des parties vitr�es r�duites et une ceinture de caisse tr�s �lev�e, �l�ment commun chez plusieurs nouveaux SUV.

Sous le capot, le Sportage 2011 re�oit un moteur quatre cylindres 1.6 GDi (4x2) d�veloppant 115 chevaux, puis un 1.7 CRDi de 115 chevaux disponible en deux roues motrices et enfin le quatre cylindres 2.0 CRDi de 136 chevaux, disponible pour sa part en version deux ou quatre roues motrices ! � bord, les changements sont aussi notables. Rien � voir avec l'habitacle de la pr�c�dente g�n�ration qui faut l'avouer, datait de six ans. Le tableau de bord affiche une facture beaucoup plus moderne et la qualit� des mat�riaux est en hausse. En fait, il est difficile de s'imaginer �tre � bord d'un v�hicule de ce prix. L'assemblage est sans reproche, tout comme l'ergonomie. Au volant, on d�couvre un v�hicule agr�able � conduire dont le comportement s'av�re en g�n�ral beaucoup plus pr�s de celui d'une voiture que d'un SUV. Bref, le nouveau Sportage n'a pas fini de faire parler de lui et il y a fort a parier que l'on en retrouvera en grand nombre sur nos routes d'ici peu.