PES Trial 2011
24 pages
Français

PES Trial 2011

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Description

  • rapport de stage - matière potentielle : satisfaisant
  • fiche - matière potentielle : synthèse
  • rapport de stage
  • programme sportif des pilotes
  • frais de location des terrains
  • championnats du monde championnats
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Langue Français
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Extrait

SOMMAIRESOMMAIRE
1. Présentation du Parcours d’Excellence Sportive 3
2. Détection 4
2.1. Stages de Clubs 4
2.2. Stages de Ligues 6
2.3. Stages de Zones 8
2.4. Stages de regroupement National 11
3. Collectif Espoir 13
4. Equipes de France 15
4.1. Equipe de France Féminine 15
4.2. Equipe de France Masculine 17
Annexes 19
Reconnaissance du statut de Sportif de Haut Niveau 20
Critères d’accession au statut de Sportif de Haut Niveau 21
Liste des Sportifs de Haut Niveau 22
Fiche synthèse fi nancement vitesse 23
Organigramme de la direction du Haut Niveau 24
Parcours d’Excellence Sportive 2011 - Trial 2Présentation du Parcours d’Excellence Sportive
Equipes de France
Championnats du Monde
+ de 14 ans
Championnats d’Europe 6 stages Hommes
6 pilotes hommes Thierry MICHAUD
Championnat de France Expert 2 stages Femmes
4 pilotes femmes
Trial des Nations
CCollectif Espoirollectif Espoir
Julien PIQUET
Championnats d’Europe Jeunes
20 pilotes 17 stages &
Championnats de France Jeunes
Jérôme DELAIR
DDétectionétection
Thierry MICHAUDThierry MICHAUD
++ 10 ans - 2 stages/Zone
Julien PIQUET
≈ 50 pilotes Championnats de France Jeunes - 1 stage/Ligue
+
80cc / 125cc - 1 stage/Club
5 éducateurs
Pilotes Compétitions Pratiques Responsables
Parcours d’Excellence Sportive 2011 - Trial 3
3 stages de regroupement NationalDétectionDétection
Stages de Clubs
Les éducateurs de Ligues.
Responsables
• Associer les clubs et les éducateurs à la politique de formation des pilotes de Haut Niveau,
Objectifs
• Permettre à des pilotes talentueux d’émerger plus rapidement,
• Apprendre les bases du pilotage et développer l’esprit sportif.
Public concerné : tout jeune motivé pour la compétition.
Modalités de
sélection
Nombre : 10 à 12 pilotes maximum par groupe.
Conditions : • être en possession d’une licence F.F.M. 2011,
• présenter des aptitudes à la pratique du trial.
Sélection l’éducateur de Club et/ou le Président de Club sélectionnent et proposent les
meilleurs pilotes (garçons et/ou fi lles) pouvant être intégrés à des regroupements
de sa Ligue ou de sa Zone.
Convocations : elles sont envoyées par les Clubs aux pilotes concernés.
L’encadrement lors des stages est assuré par les éducateurs des clubs au niveau local.
Encadrement
Programme
Se rapprocher des clubs pour obtenir les dates de stages et leur durée.
prévisionnel
Parcours d’Excellence Sportive 2011 - Trial 4Frais pris en charge par :
Financement
les pilotes : • leurs frais de déplacement, d’hébergement et de restauration,
• une participation forfaitaire lorsqu’elle est prévue.
les club : • les frais de déplacement, de restauration, d’hébergement et de vacations de
l’encadrement,
• les frais de location des terrains ou circuits.
l’éducateur : • rédige le document « rapport de stage » pour le Club aussitôt après le stage,
Bilan
• assure un suivi régulier des pilotes (programme, progression, …),
• propose aux meilleurs pilotes de participer à un championnat de niveau Régional
ou National.
les club : • transmet au président de la commission Trial de la Ligue et/ou à l’éducateur Trial de
la Ligue le document « rapport de stage ».
Parcours d’Excellence Sportive 2011 - Trial 5Stages de Ligues
Responsables Les éducateurs Brevetés d’Etat désignés par les Présidents de Commissions Régionales.
• Regrouper les meilleurs pilotes de la Ligue pour apprécier le niveau général et évaluer les potentiels
Objectifs
individuels,
• Développer l’accessibilité à la compétition,
• Apprendre et améliorer la technique de pilotage.
Public concerné : pilotes mini trial et/ou espoirs 125cc maximum.
Modalités de
sélection
Nombre : 10 pilotes maximum.
Conditions : être en possession d’une licence F.F.M. 2011.
Sélection le Président de la Commission Régionale de Trial et les éducateurs Brevetés d’Etat.
Convocations : elles sont envoyées par les Ligues aux pilotes concernés.
Ce document informe de l’organisation sportive, des possibilités d’hébergement et de
restauration du pilote.
L’encadrement lors des stages est assuré par un éducateur Breveté d’Etat désigné par le Président
Encadrement
de la Commission Régionale de Trial.
L’éducateur s’assure de l’autorisation donnée par le club d’évoluer sur le terrain.
Programme
Se rapprocher des Ligues pour obtenir les dates de stages et leur durée.
prévisionnel
Parcours d’Excellence Sportive 2011 - Trial 6Frais pris en charge par :
Financement
les pilotes : • leurs frais de déplacement, d’hébergement et de restauration,
• une participation forfaitaire lorsqu’elle est prévue.
la Ligue : • les frais de déplacement, de restauration, d’hébergement et de vacations de
l’encadrement,
• les frais de location des terrains ou circuits.
l’éducateur : • rédige le document « rapport de stage » qu’il envoie à la Ligue,
Bilan
• informe le Président de la Commission Régionale de Trial et l’éducateur de la Zone
du déroulement du stage, …).
le Club : • transmet le document « rapport de stage » à l’éducateur de zone.
Parcours d’Excellence Sportive 2011 - Trial 7Stages de Zones
Responsables
Zone 1: Centre, Flandres, Ile de France, Picardie
Patrick CHARLIER
498, chemin des Grous
18300 SANCERRE
Tél. : 06 08 55 52 27
Mail : patrick.charlier2@wanadoo.fr
Zone 2: Alsace, Bourgogne, Champagne, Franche-Comté, Lorraine
Thomas TOUSSAINT
7, trav. des Grand Viaux
88250 LA BRESSE
Tél. : 06.71.10.18.27
Mail : trialthom@hotmail.fr
Zone 3: Dauphiné-Savoie, Lyonnais, Provence, Languedoc
Jérôme DELAIR
La Bardon
84750 St MARTIN DE CASTILLON
Tél. : 06.81.83.53.53
Mail : delairjeje@msn.com
Zone 4: Aquitaine, Auvergne, Limousin, Midi-Pyrénées
Laurent RIGAUD
La Foret
03420 TERJAT
Tél. : 06.81.23.07.83
Mail : laurentrigaud63@aol.com
Zone 5: Bretagne, Normandie, Pays de Loire, Poitou
Samuel DECOUX
L’oisivière
50940 CHALANDREY
Tél. : 06.22.74.05.08
Mail : magalie.samuel@wanadoo.fr
Parcours d’Excellence Sportive 2011 - Trial 8• Regroupement des meilleurs pilotes de Zone pour apprécier le niveau général et évaluer les potentiels
Objectifs
individuels,
• Apprentissage, amélioration et observation de la technique de pilotage,
• Support des sélections aux stages de regroupement nationaux.
Public concerné : pilotes mini trial et/ou espoirs de 10 à 16 ans avec des motos de 80 à 125cc maximum.
Modalités de
sélection
Nombre : 5 à 8 pilotes maximum par groupe.
Si le nombre de 5 pilotes au total n’est pas atteint le stage pourra être annulé.
Conditions : • être en possession d’une licence F.F.M. 2011,
• avoir un rapport de stage satisfaisant lors d’un stage de Ligue.
Sélection : le responsable de zone en accord avec Thierry MICHAUD.
Convocations : envoyées par le responsable de Zone au pilote concerné.
Tout pilote n’ayant pas confi rmé sa présence au minimum 15 jours avant la date de
début du stage sera susceptible d’y être refusé.
L’encadrement lors des stages est assuré par un éducateur Breveté d’Etat désigné par la D.T.N.
Encadrement
(cf.: liste page précédente).
L’éducateur doit: • participer à une réunion de coordination annuelle avec l’ensemble des
intervenants de la fi lière,
• informer les Présidents des commissions Trial des Ligues concernées,
• s’informer du programme sportif des pilotes et prendre contact si besoin
avec l’éducateur de la Ligue ou du Club,
• s’assurer de l’autorisation donnée par le club d’évoluer sur le terrain.
Parcours d’Excellence Sportive 2011 - Trial 9Durée: 2 stages de 2 jours par zone.
Programme
prévisionnel
Dates: Zone 1: • Du 5 au 6 mars 2011 à Caisne (60)
• Du 26 au 27 novembre 2011 à Larchant (77)
Zone 2: • Du 16 au 17 avril 2011 à La bresse (88)
• Du 5 au 6 novembre 2011 à Nancy (54)
Zone 3: • Du 12 au 13 février 2011 à Colombier le Vieux (07)
• Du 15 au 16 octobre 2011 à Lançon de Provence (13)
Zone 4: • Du 5 au 6 mars 2011 à Combe chaude (24)
• Du 26 au 27 novembre 2011 à Pincoup (63)
Zone 5: • Du 29 au 30 janvier 2011 à Plonéour Lanverne (29)
• Du 22 au 23 octobre 2011 à St Léonard des Bois (72)
Frais pris en charge par :
Financement
les pilotes : • leurs frais de déplacement, d’hébergement et de restauration,
• les frais d’entretien et d’acheminement des motos.
la F.F.M. : • les frhéberge

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