TUTORIAL REPAINT FS9 / FSX

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• Flight Simulator X
• Liraglutide
• Peinture animée
• Variations et fugue sur un thème de Haendel
• Windows bitmap
• Défauts visuels

Informations

• Publié par: Vikub
• Nombre de lectures: 461
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 2 Mo

Extrait

TUTORIAL REPAINT FS9 / FSX 1 Réalisation David " HIN002 "  SOMMAIRE 1 – Supports, pinceaux, peintures, tout le nécessaire. 2 – Comprendre pour bien créer. 3 – S’organiser avant de se lancer. 4 – Cré-avion. 5 – Exemples. 6 – Conclusion. 2  – INTRODUCTION : Bonjour à tous, voici déjà plusieurs années que j'ai commencé la simulation de vol avec FS2000 mais c'est avec l'avènement de FS9, le vol en réseau, la division Polynésienne d' IVAO et la VA "Aéroclub du Mardi" que j'ai commencé à peindre mes premiers avions virtuels. Le tutorial que vous allez lire vous permettra de comprendre comment un avion est "construit" dans flight simulator et ainsi grâce à quelques outils, vous pourrez ainsi commencer votre travail. Certes cela vous paraîtra un peu laborieux au début, mais si vous avez de l'imagination et une bonne maîtrise du logiciel de retouche, vous verrez que c'est avec une certaine satisfaction que vous pourrez comme moi faire partager à la communauté des simmeurs le plaisir de voler avec l'un de vos appareils peints avec vos petits doigts de pilotaillon virtuel. DAVID 3  1 – Supports, pinceaux, peintures, tout le nécessaire. Voici, ce dont vous avez besoin pour commencer votre premier paintkit : - Je suppose que vous utilisez déjà FS9 ou FSX, donc ça inutile de vous le procurer. - Pour le logiciel de retouche photo, une seule obligation, c'est qu'il doit pouvoir gérer les couches……….. Attention, ce ne sont pas celles de votre bébé, ni celles de votre aïeul ! Là vous avez le choix entre Adobe Photoshop®, Jasc Paint Shop Pro® en payware ou The GIMP en Freeware. - Ensuite vous aurez besoin d'un petit freeware bien sympa qu'est DXTBmp, c'est un convertisseur de format d'image, il vous permettra d'adapter les images initialement en .JPEG ou .Bmp au format FS9 (format .DXTBmp appelé aussi extended Bitmap) ou FSX (format .DDS). Il vous permettra aussi de gérer ce que l'on appelle la couche Alpha (et pas uniquement sur le bel appareil de notre patrouille nationale) ; Cette couche servira et on le verra plus tard à gérer l'effet de réflexion de la peinture. Ce petit utilitaire est disponible dans toutes les bonnes crémeries du net. - Enfin sans avion pas de paintkit et sans paintkit pas de peinture ! Un paintkit c'est quoi, bah c'est un kit de peinture ……….. en fait c'est un peu comme la sous couche blanche de votre appareil. Parfois ce kit existe chez l'éditeur de l'appareil ou disponible en Free sur le net. Personnellement, j'ai eu pour habitude de travailler tous mes avions en les ayant dans ma bibliothèque FS. C'est sûr pour les avions payware ça coûte, mais en général les avions repeints sont les plus usités du marché de la simulation donc les meilleurs et néanmoins indispensables. 4  2 – Comprendre pour bien créer. Comme vous adorez la théorie, je vais tenter ici de vous expliquer comment est fait un avion sous FS (2004 ou X peut importe). Prenons l'exemple du C172, pourquoi, eh bien parce que c'est moi qui choisi et aussi parce qu'il est disponible sous FS9 et FSX. Par défaut dans FS votre C172 sera rangé dans les répertoires suivants : C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 9\Aircraft\C172 pour FS9 et C:\Program Files\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\SimObjects\C172 pour FSX Dans chaque dossier C172 vous trouverez un ou plusieurs dossiers : MODEL : c'est le modèle 3D de l'avion PANEL. qq chose : Ce sont les différents cockpit disponibles pour l'avion (qq chose = nom du panel, ex: G1000 pour le C172 de FSX) SOUND : Ce sont les sons de votre appareil TEXTURE. qq chose : les différentes textures ou peintures de votre appareil (qq chose= nom de la peinture, ex: rien (par défaut), 1,2,3,4, ou un nom ) Et des fichiers : Aircraft.cfg : Contient les paramètres aérodynamiques principaux de l'appareil mais aussi chose importante, la liste de toutes les variantes de votre appareil. Nom de l'avion. Air : Contient les paramètres aérodynamiques secondaires de l'appareil Nom de l'avion_check : Check-list Nom de l'avion_ref : Vitesses de référence de l'appareil 5  Le modèle 3D FS étant un jeu 3D, l'avion a été créé selon un modèle que l'on appelle à juste titre 3D ou aussi fil de fer, une image valant mieux qu'un long discours, voilà à quoi cela ressemble : Ce type de modèle 3D est valable pour tous les objets dans FS, avions, bâtiments, bateaux, panneaux etc. Vous voyez en bas à droite de l'image l'avion fini avec une sorte de peau grise pas belle du tout, mais pas belle du tout, eh bien ce que nous allons faire c'est revêtir cet avion de son habit de lumière. La base de travail sera, comme je le disais plus haut notre Paintkit, notre sous-couche blanche. 6  Le fichier aircraft.cfg : C'est quoi encore que ce bestiau là ? C'est tout simplement un des fichier indispensable à votre avion, non seulement pour voler, mais aussi pour apparaître dans FS. Je ne m'attarderai pas sur sa longue composition, d'autres l'ont fait mieux que moi. Nous allons seulement nous intéresser aux premières lignes qui le composent. Ouvrons donc notre fichier C172.cfg se trouvant dans les dossiers sus cités (pour ceux qui ne suivent pas, cf. deux pages au dessus) avec un éditeur de texte, Bloc-notes ou Worpad. 7  Au début de chaque fichier aircraft.cfg de tous vos appareils se trouvent plusieurs paragraphes dont les titres sont : [fltsim. Suivi d'un chiffre] Chaque paragraphe contient la configuration (nom, model 3D, panel ou cockpit, texture ou peinture, immatriculation…….) de chaque variation de votre appareil ici le C172. Ce sont ces variations que vous retrouverez lors du choix de votre appareil dans l'accueil de votre simulateur préféré. Sous FSX nous retrouvons les 6 variations du C172 correspondant aux 6 paragraphes du fichier .cfg Celles du C208 ont été effacées pour plus de compréhension 8  Sous FS9 Conclusion : Si vous désirez affubler votre appareil préféré de la peinture dernier cri ou de la plus loufoque qui soit, il va falloir ajouter un paragraphe de plus à votre fichier .cfg. 9  3 – S’organiser avant de se lancer. Mais quel est donc le but de ce paragraphe ? Mais tout simplement d'éviter un trop grand nombre de manipulation pouvant nuire à la durée de votre magnifique création, mais aussi de préparer comme en cuisine son support de travail. Le fichier .cfg Eh oui, encore lui !!! Bon, pour créer un avion, il faut donc créer un nouveau paragraphe; copions/collons le premier paragraphe gérant les variations du fichier C172.cfg du Cessna 172 de FSX pour voir : [fltsim.0] title=Cessna Skyhawk 172SP Paint1 sim=Cessna172SP model= panel= sound= texture=1 kb_checklists=Cessna172SP_check kb_reference=Cessna172SP_ref atc_id=G-BAFM ui_manufacturer="Cessna" ui_type="C172SP Skyhawk" ui_variation=" Blue, Gold" ui_typerole="Single Engine Prop" ui_createdby="Microsoft Corporation" description="A stable and trustworthy plane, most pilots have logged at least a few hours in a Cessna 172, since it's the most widely available aircraft in the rental fleet, and is used by most flight schools. Since the first prototype was completed in 1955, more than 35,000 C172s have been produced, making it the world's most popular single-engine plane. One of Cessna's first tricycle-gear airplanes, the 172 quickly became the favorite of a growing class of business pilots. Its reliability and easy handling (along with thoughtful engineering and structural updates) have ensured its continued popularity for decades." Les lignes en rouge sont les paramètres que nous allons changer afin de créer un nouvel appareil. [fltsim.0] deviendra [fltsim.6], puisque le dernier paragraphe du fichier C172.cfg est le [fltsim.5]. title=Cessna Skyhawk 172SP Paint1 deviendra title=Cessna Skyhawk 172SP Paint xxxx, où xxxx sera le nom de notre appareil. texture=1 deviendra texture=tutorial, ce sera le nom de notre peinture. ui_variation=" Blue, Gold" deviendra ui_variation=" xxxxx" où xxxx sera le nom de notre nouvelle variation. 10