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Mise en oeuvre de l'étiquetage des jets issus de quarks beaux dans l'exprérience ATLAS au LHC, Commissioning of b-tagging in the ATLAS experiment at the LHC

De
164 pages
Sous la direction de Alexandre Rozanov, Laurent Vacavant
Thèse soutenue le 22 septembre 2010: Aix Marseille 2
Le Modèle Standard de la physique des particules prédit l'existence du boson de Higgs,dont le canal de désintégration privilégié à basse masse est la production de paires de quarks beaux. L'identification des jets issus de tels quarks dans le détecteur ATLAS, situé sur l'anneau du LHC, tient donc un rôle majeur dans la physique des particules moderne.Dans ce document, un aperçu des méthodes d'étiquetage de ces jets b utilisées dans ATLAS ainsi que l'optimisation d'un algorithme en particulier, JetProb, sont présentés. La préparation à la mesure de l’efficacité de ces algorithmes dans les données est également développée. Enfin, après la prise de données à 900 GeV au centre de masse puis à l'énergie record de 7 TeV en 2009-2010, les premiers résultats concernant l'étude des traces chargées et la mise en place de l'étiquetage des jets b dans les données ont été obtenus et sont rassemblés ici. La comparaison avec la simulation montre un bon accord et les premiers candidats jets b et événements top observés sont étudiés.
-Atlas
-Lhc
-Cern
-Etiquetage des jets B
-Premières données
-Calibration des données
The Standard Model of particle physics predicts the existence of the Higgs boson,which preferentially decays to b quark pairs at low mass. The identification of jets stemming from such quarks in the ATLAS detector, placed at the LHC, is thus one of the keysto modern particle physics.In this document, an overview of the b-tagging methods used in ATLAS as well as the optimization of a specific algorithm, JetProb, are presented. The preparation to the measurement of these algorithms efficiency in data is also developed. Finally, after the first datataking at 900 GeV and then at the record energy of 7 TeV in 2009-2010, the first results on charged track studies and b-tagging commissioning were obtained and are gathered together here. Comparison with simulation shows a good agreement and the first b-jet and top events candidates are studied.
-Atlas
-Lhc
-B-tagging
-First data
-JetProb
-Calibration in data
Source: http://www.theses.fr/2010AIX22071/document
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