Revue technique de l'Exposition Universelle de 1889 par un comité d'ingénieurs, de professeurs, d'architectes et de constructeurs

Charles Vigreux, France) Congrès International De Mécanique Appliquée (1889 : Paris

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Extrait

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REVUE TECHMOU
DE
UNIVEKSELLi;L'EXPOSITION
PARIS
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mmuminnKiw»'*^''^^'*'''^''^'DEUXIEME PARTIE
LA CONSTRIJCTIOlfREVUE TECHNIQUE
DE
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DE 1889
COMITE D'INGENIEURS,PAR UN DE PROFESSEURS
D'ARCHITECTES ET DE CONSTRUCTEURS
CH. VIGREUX, FiLSO
Ingénieur des Arts et Manufactures
Fnspecteur du Service mécanique et électrique à l'Exposition Universelle de 1889
Secrétaire de la Rédaction
ORGANE OFFICIEL
DU CONGRÈS INTERNATIONAL DE MÉCANIQUE APPLIQUÉE
Tenu à Paris du 16 au 21 Septembre 1889
PARIS
Imprimeurs-EditeursBERNARD etE. C's
3 ter ter5 Quai des Grands-Augustins 53,^
1893DEUXIÈME QUESTION
ETUDE
SUR LES
DES FEES ET DES ACIERSESSAIS
RAPPOETm M. E. CORNUT
DES PROPRIÉTAIRESINGÉNIEUR EN CHEF DE l'aSSOCIATION
nord de la FRANCEd'appareils a vapeur du
dans la construction des machines doivent présenter desLes métaux employés
différentes, suivant la nature du travail que devra supporter l'or-propriétés très
gane à construire.
pourqualités des métaux que l'on doit étudier,La pratique aprouvé que les
lessatisfaire aux divers besoins de la mécanique, peuvent se résumer dans
suivantes :
— — —Ténacité élasticité homogénéité ductilité et soudabilité.
rechercher lesIl me paraît donc nécessaire, en commençant ce travail, de
réception des fers etusages qui ont prévalu dans la pratique pour procéder à la
présentent bien les qualitésaciers, c'est-à-dire pour s'assurer que les métaux
exigées par les cahiers des charges.
différents services, la Marine, l'Artillerie, etc., et les Compa-L'Etat pour ses
de chemins de fer, ont des cahiers des charges fort bien étudiés nousgnies ;
allons rapidement les passer en revue.
Mécanique pro-Dans ce travail, je ne dois examiner que ce qui touche à la
fers de forge,prement dite, je ne m'occuperai donc que de la réception des
tôles d'acier, aciers divers.tôles de fer,
—REVUE technique. DEUXIEME PARTIE.REVUE TECHNIQUE DE l'eXPOSITION UNIVERSELLE2
Marine Française
TOLES DE FER
La Marine française a, par une circulaire ministérielle en date du 17 fé-
quatrevrier classé les tôles de fer nécessaires à ses différents usages en1868,
catégories.
— Désignation commercialel""" catégorie : Tôles communes. : Tôles com-
munes améliorées.
2" —catégorie : Tôles ordinaires. Désignation commerciale : Fej^s forts.
3*^ - - : Tôles supérieures. : Fers forts
.supérieurs.
4*^ —catégorie : Tôles fines. Désignation commerciale : Tôles forgées,
bois.oies aux
Cette administration soumet ces métaux à deux séries d'épreuves, des essais à
chaud et des essais à froid.
ÉPREUVES A CHAUD
— dimensionTôles communes. Il sera exécuté avec un morceau de tôle de
chaque livraison, unconvenable, découpé dans une feuille prise au hasard dans
pour hauteur et pour diamètre intérieur, vingt-cinq fois l'épais-cylindre ayant
seur de la tôle. Ce cylindre, exécuté avec le soin convenable, ne devra présenter
ni fentes ni gerçures.
Cette expérience sera faite pour toutes les tôles d'épaisseurs différentes, elle
pourra être renouvelée, si la commission de recette le juge nécessaire.
—Tôles ordinaires. Il sera exécuté, avec un morceau de tôle de dimension
convenable, découpé dans une feuille prise au hasard dans chaque livraison, une
calotte sphérique avec bord plat conservé dans le plan primitif de la tôle. La
corde de cette calotte, mesurée intérieurement, trente fois l'épais-sera égale à
seur de la tôle, et sa flèche, mesurée sera égale à cinq fois cette
même épaisseur. Le bord plat circulaire de cette pièce aura pour longueur sept
fois l'épaisseur de la tôle et sera raccordé à lapartie sphérique par un congé, ayant
pour rayon l'épaisseur même de la tôle. Ce congé sera mesuré dans l'intérieur de
l'angle.
La calotte, ainsi exécutée avec tout le soin nécessaire, devra présenter nine
fente ni gerçures.
Cette expérience sera faite pour toutes les tôles d'épaisseurs différentes : elle
pourra être renouvelée si la commission de recette le juge nécessaire.