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Proyecto de instalación de aire comprimido

De
330 pages

RENAULT, debido a últimas adjudicaciones derivadas a la planta de Valladolid ha decidido que para hacer frente a la nueva demanda debe adquirir una línea de aire comprimido más eficiente y moderna de la que posee para su sala de pintura y retoque. Pese a contar con el diseño de la tubería por parte de una prestigiosa Ingeniería, EA (Empresarios Agrupados), Ingersoll Rand, para garantizar el buen funcionamiento de sus equipos lleva a cabo un segundo calculo en el diseño de las tuberías que corroboren los previamente llevados a cabo por EA. Para ello, basándonos en la ecuación de Darcy hemos hallado la pérdida de carga en los distintos tramos de tubería verificando la buena operabilidad de la instalación en función de los parámetros y planos solicitados por el cliente. Obteniendo una perdida de carga de 0.18 bar podemos asegurar que cumplimos con los mínimos requisitos exigidos. Posteriormente, Ingersoll, mediante un programa de cálculo propio, basado en interpolaciones, propone una solución distinta a la planteada por el cliente: la instalación de un compresor de velocidad variable que permitirá unos ahorros energéticos estimados de 24.500 €/año. A través de una auditoría energética con la ayuda del citado programa (Intellisurvey) Ingersoll llevará a cabo la instalación de su máquina más eficiente: El compresor NIRVANA, de tecnología ultramoderna con un motor de velocidad variable. Con este proyecto, por tanto,lo que se pretende es mostrar el proceso de entrega de una instalación llave en mano de aire comprimido desde un punto de vista empresarial y en especial demostrar la necesidad y utilidad de análizar las líneas de aire comprimido existentes España que permiten un gran ahorro tanto a nivel energético, como económico, como desde el punto de vista ambiental.
Ingeniería Técnica en Mecánica
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PROYECTO FIN DE CARRERA:


PROYECTO DE
INSTALACIÓN DE AIRE
COMPRIMIDO









Alumno: Jesús Rodríguez Rodríguez
Tutor: Néstor García Hernando INDICE




1. RESUMEN

2. INTRODUCCION

2.1. Descripción general del proyecto………………………………………………
2.1.1. Objeto…………………………………………………………………………..
2.2. Alcance de la instalación……………………………….................................
2.2.1. Instalaciones y servicios a realizar por parte de Ingersoll Rand…
2.2.2. Instalaciones y servicios excluidos por parte de Ingersoll Rand…
2.3. Reglamentación específica…………………………………………………….
2.4. Situación y emplazamiento…………………………………………………….
2.4.1. Valores climatológicos normales…………………………………….
2.5 Instalaciones contempladas…………………………………………………….
2.5.1 Aire comprimido e instalación mecánica…………………………….
2.5.1.1. Objeto………………………………………………….................
2.5.1.2. Normativa aplicable…………………………………..................
2.5.1.3. Descripción………………………………………………………..
2.5.1.4. Diseño de la instalación………………………………...............
2.5.1.5. Consumos considerados…………………………….................
2.5.2. Instalación eléctrica y electrónica…………………........................
2.5.2.1. Objeto..........
2.5.2.2. Normativa aplicable…………………………………..................
2.5.2.3. Descripción general………………………………………………
2.5.2.4. Control y filosofía de los equipos .X8i………………………….
2.5.2.3. Previsión de cargas………………………………………………
2.5.3. Red de agua de condensados…………………............................
2.5.4. Instalación y suministro de agua de refrigeración…....................
2.6 Auditoria energética…………………………………………………………….
2.6.1. Introducción …………………………………………………………..
2.6.2. Procedimiento ………………………………………………………..
2 .6.3. Estudio económico…………………………………………………..








3. DESCRIPCION GENERAL

3.1. Instalaciones contempladas………………………………………………………..
3.1.1. Aire comprimido e instalación mecánica………………………………..
3.1.1.1. Objeto…………………………………………………………………. .1.2. Normativa aplicable………………………………………………….
3.1.1.3. Descripción…………………………………………………………… .1.4. Diseño de la instalación……………………………………………..
3.1.1.5. Consumos considerados…………………………………………….
3.1.1. Instalación eléctrica y electrónica………………………………………...
3.1.2.1. Objeto………………………………………………………………….
3.1.2.2. Normativa aplicable………………………………………………….. .2.3. Descripción……………………………………………………………
3.1.2.4. Control y filosofía de los equipos –X8i…………………………….. .2.5. Previsión de cargas………………………………………………….
3.1.3. Red de condensados…………………………………………………......
3.1.4. Instalación de agua de refrigeración………………………………........
3.2. Auditoria energética…………………………………………………………………
3.2.1. Introducción………………………………………………………………..
3.2.2. Procedimiento……………………………………………………………..
3.2.3. Estudio económico………………………………………………………..




















4. CALCULOS

4.1. Cálculo de tuberías de aire comprimido…………………………………………..
4.1.1. Criterios de cálculo de tuberías para aire comprimido…………………
4.1.1.1. Ecuaciones generales empleadas……………………………………..
4.1.1.2. Determinación de la pérdida de carga unitaria……………………....
4.1.1.3. Determinación del diámetro…………………………………………….
4.1.1.4. Determinación de la velocidad…………………………………………
4.2. Auditoria energética…………………………………………………………………
4.2.1. Datos y características de la medición………………………………….
4.2.2. Objetivos…………………………………………………………………...
4.2.3. Toma de datos…………………………………………………………….
4.2.4. Descripción de la instalación…………………………………………….
4.2.5. Informe de la auditoria……………………………………………………
Resumen ejecutivo
Metodología
Esquema del lado de suministro existente
Visión general del sistema existente
Metodología: Oportunidad de caudal en la solución
Resumen de ahorros propuestos
Implementación del sistema propuesto
Esquema del lado de suministro propuesto
Implementación de los productos
Términos y condiciones
Perfil base
Gráficas diarias
Caudal Compresor 1
Caudal compresor 2

















5. CONCLUSIONES




6. BIBLIOGRAFÍA




7. ANEXOS
7.1. Planos………………………………………………………………………………
7.1.1. Eléctricos…………………………………………………………………
7.1.2. P&ID………………………………………………………………………
7.1.3. GA………………………………………………………………………..
7.2. Especificación EA…………………………………………………………………
7.3. Oferta Técnica IR………………………………………………………………….
7.4. Oferta Comercial IR……………………………………………………………….
7.5. Estudio de impacto ambiental……………………………………………………
7.5.1. Objeto…………………………………………………………………….
7.5.2. Ruidos y vibraciones……………………………………………………
7.5.3. Emisiones a la atmósfera………………………………………………
7.5.4. Vertidos…………………………………………………………………..








1. RESUMEN
 
 INSTALACION AIRE COMPRIMIDO-INGERSOLL RAND
Jesus Rodríguez Rodríguez RESUMEN
  
 
 
RENAULT, debido a últimas adjudicaciones derivadas a la planta de Valladolid
ha decidido que para hacer frente a la nueva demanda debe adquirir una línea
de aire comprimido más eficiente y moderna de la que posee para su sala de
pintura y retoque.
Pese a contar con el diseño de la tubería por parte de una prestigiosa
Ingeniería, EA (Empresarios Agrupados), Ingersoll Rand, para garantizar el
buen funcionamiento de sus equipos lleva a cabo un segundo calculo en el
diseño de las tuberías que corroboren los previamente llevados a cabo por EA.
Para ello, basándonos en la ecuación de Darcy hemos hallado la pérdida de
carga en los distintos tramos de tubería verificando la buena operabilidad de la
instalación en función de los parámetros y planos solicitados por el cliente.
Obteniendo una perdida de carga de 0.18 bar podemos asegurar que
cumplimos con los mínimos requisitos exigidos.

Posteriormente, Ingersoll, mediante un programa de cálculo propio, basado en
interpolaciones, propone una solución distinta a la planteada por el cliente: la
instalación de un compresor de velocidad variable que permitirá unos ahorros
energéticos estimados de 24.500 €/año. A través de una auditoría energética
con la ayuda del citado programa (Intellisurvey) Ingersoll llevará a cabo la
instalación de su máquina más eficiente: El compresor NIRVANA, de
tecnología ultramoderna con un motor de velocidad variable.

 
 INSTALACION AIRE COMPRIMIDO-INGERSOLL RAND
Jesus Rodríguez Rodríguez RESUMEN
  
Con este proyecto, por tanto, lo que se pretende es mostrar el proceso de
entrega de una instalación llave en mano de aire comprimido desde un punto
de vista empresarial y en especial demostrar la necesidad y utilidad de análizar
las líneas de aire comprimido existentes España que permiten un gran ahorro
tanto a nivel energético, como económico, como desde el punto de vista
ambiental.
 
 







2. INTRODUCCION INSTALACION AIRE COMPRIMIDO-INGERSOLL RAND
Jesus Rodríguez Rodríguez Introducción
  

2. Descripción general del proyecto
2.1 Objeto:
El objeto principal del proyecto es el diseño e instalación de una sala de
compresores, previamente construida, para proporcionar aire comprimido para la red de
instrumentos de la misma.

A consecuencia del aumento de producción en un nuevo modelo de Renault, el
Espace, la fábrica de Renault en Valladolid precisa de un aumento en la producción de aire
comprimido para una nueva sección dedicada a postproducción. Dicha sala es vital en el
proceso de fabricación, ya que la nueva maquinaria adaptada a las calidades exigidas
requiere de una precisión óptima. Por su versatilidad, diversidad, potencia y robustez la
maquinaria elegida a tal uso será de accionamiento neumático. Por este motivo, al ser
impulsadas con aire comprimido es fundamental el buen funcionamiento en la sala de aire
comprimido.

Por ello, Ingersoll Rand se compromete a diseñar una sala de compresores innovadora,
eficiente y acorde a las exigencias del cliente.

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