Les habitants des Pays de la Loire se déplacent près d'une heure chaque jour

Sébastien Seguin

Description

En semaine, les habitants des Pays de la Loire consacrent un peu moins d'une heure en moyenne aux 3 à 4 déplacements locaux qu'ils effectuent chaque jour. La voiture s'y taille, plus encore qu'ailleurs dans la France hors Île-de-France, la part du lion puisqu'elle est utilisée dans plus de sept cas sur dix. Elle sert même dans plus de huit cas sur dix pour rejoindre son lieu de travail, au détriment de la marche à pied moins fréquente dans les Pays de la Loire qu'en moyenne nationale. Les transports collectifs assurent jusqu'à un déplacement sur sept sur le périmètre de Nantes Métropole, soit une part supérieure à celle dans les autres agglomérations françaises de taille équivalente. Les habitants de la région consacrent 54 minutes à se déplacer chaque jour Six voyages à longue distance par an en moyenne Les transports publics assurent un déplacement sur sept dans l'agglomération nantaise Le trajet domicile-travail : 13 km et 18 minutes en moyenne Moins de déplacements pour les achats Les échanges entre villes-centres et périphérie se développent Plus on se rapproche du centre-ville, plus la part de la voiture diminue Encadrés Pour comprendre ces résultats Définitions Pour en savoir plus

Sujets

• INSEE
• Transport
• Automobile
• Niveau de vie
• Région
• Rural
• Ville
• Urbain
• Sociologie, société et politique

Informations

• Publié par: insee
• Nombre de lectures: 17
• Langue: Français

Extrait

Pantone 285 C
Pantone Cool Gray 10 C
Pantone 151 C
PPaannttoonnee BBllaacckk CC
www.insee.fr/pays-de-la-loire
N° 78. Septembre 2009
Les habitants
des Pays de la Loire
se déplacent près
d’une heure chaque
jour
millions, c’est le nombre les autres départements de la région,
En semaine, les habitants des de déplacements effectués qui accroît le temps consacré aux
Pays de la Loire consacrent 11quotidiennement du lundi au déplacements contraints, pour se rendre
un peu moins d’une heure vendredi par les habitants des Pays de à son travail notamment, et d’autre part
la Loire. Cela représente 3,5 déplace-en moyenne aux 3 à 4 par la moindre fluidité du trafic dans
ments par personne en moyenne, soit l’agglomération nantaise. Dans la région, déplacements locaux qu’ils
plus qu’au niveau national hors Île-de- les déplacements de courte durée sont un effectuent chaque jour. La
France (3,2). La proportion nettement peu plus nombreux qu’au niveau national : voiture s’y taille, plus encore
moins élevée de personnes non mobiles sept déplacements sur dix durent moins qu’ailleurs dans la France hors
dans la région qu’au niveau national - de 15 minutes. C’est pour les habitants Ile-de-France, la part du lion 13 % des habitants des Pays de la Loire de la métropole nantaise que les puisqu’elle est utilisée dans plus ne se déplacent pas, contre 19 % en déplacements sont en moyenne les plus
de sept cas sur dix. Elle sert moyenne en France hors Île-de-France longs. Au contraire, sur la zone littorale,
même dans plus de huit cas un jour donné - explique en grande partie plus des trois quarts des déplacements
sur dix pour rejoindre son lieu cet écart. locaux durent moins d’un quart d’heure.
de travail, au détriment de la
Le samedi, on se déplace à peine marche à pied moins fréquente Les habitants de la région
moins qu’un jour de semaine : trois dans les Pays de la Loire consacrent 54 minutes à se
déplacements locaux en moyenne en qu’en moyenne nationale. Les déplacer chaque jour Pays de la Loire. Ce jour là, un tiers des
transports collectifs assurent
déplacements est lié à des achats - dont Du lundi au vendredi, les habitants jusqu’à un déplacement sur un peu plus de la moitié d’entre eux dans des Pays de la Loire consacrent en
sept sur le périmètre de un commerce de proximité, un sur cinq moyenne 54 minutes par jour à leurs
Nantes Métropole, soit une aux loisirs, un autre cinquième à des déplacements locaux, comme au niveau
part supérieure à celle dans visites. Ces visites à des parents ou des national hors Île-de-France. Ce budget-
les autres agglomérations amis sont relativement plus nombreuses temps de déplacement est un peu plus
françaises de taille dans la région qu’ailleurs. Le dimanche, élevé en Loire-Atlantique (62 minutes).
une personne réalise en moyenne deux équivalente. Ceci s’explique d’une part par un
déplacements, dont quatre sur dix ont étalement urbain et des échanges entre
Sébastien SEguIN pôles urbains plus importants que dans pour raison un loisir. Transports
Les habitants des Pays de la Loire se déplacent
près d’une heure chaque jour
Les habitants de Loire-Atlantique sont plus mobiles et recourent Le trajet domicile-travail :
davantage à la voiture 13 km et 18 minutes en
Nombre de déplacements du lundi au vendredi selon la zone de résidence
moyenne19 18,3 19,1 18,416,7 18,1 17,016,417
15,8 15,3 Le taux d’emploi étant plus élevé 14,615
dans les Pays de la Loire que dans 13
les autres régions, les habitants se 11
déplacent globalement davantage. Les 9
déplacements vers le lieu de travail 7
10,9 12,5 9,2 9,8 11,6 13,4 12,2 14,1 10,9 13,4 fixe représentent ainsi 23 % des motifs 5
de déplacements, soit trois points 3
de plus qu’au niveau national. Si l’on 1
0 ajoute les autres déplacements pour
motifs professionnels et ceux vers les
lieux d’études, les déplacements liés à
Ensemble Ville-centre Banlieue Périurbain rural
l’activité professionnelle ou aux études
Autre mode En voiture représentent près de quatre déplacements
Source : Insee, SOeS, Inrets - enquête nationale transports et déplacements 2007-2008. sur dix du lundi au vendredi.
Champ : personnes de 6 ans et plus, résidant dans le territoire considéré ; déplacements effectués
Chaque jour, 1,3 million de personnes du lundi au vendredi à l'occasion d'activités situées dans un rayon de 80 km autour du domicile.
en emploi effectuent au moins un
déplacement de leur domicile vers un
Six voyages à longue lieu de travail fixe. Un tiers d’entre-elles
distance par an en moyenne font deux aller-retour ou plus dans la
journée. Pour rejoindre son lieu de travail, périodes de vacances scolaires, pour les Par ailleurs, environ 20 millions de
on parcourt dans la région comme au habitants de Nantes Métropole, où l’offre voyages à longue distance (plus de
niveau national 13 km en moyenne. Le de transports publics est conséquente. 80 km du domicile) sont effectués chaque
trajet dure en moyenne 18 minutes et Elle est supérieure en tout cas à la année par les habitants des Pays de la
est réalisé à la vitesse moyenne de 44 part des transports publics dans les Loire. Chaque habitant effectue ainsi un
km par heure. Pour les actifs résidant 14 agglomérations françaises (hors Île-peu plus de six voyages par an. Ces
dans la métropole nantaise, la distance de-France) de plus de 300 000 habitants déplacements sont plus souvent liés à
moyenne parcourue est légèrement disposant de transports publics guidés un motif personnel que professionnel au
inférieure, pour une vitesse nettement (11 %). Nantes dispose en effet du regard de la situation des autres régions.
moins élevée (32 km/h). troisième réseau de transports publics Les habitants des Pays de la Loire ayant
guidés le plus développé, derrière Lille un emploi sont en effet nettement Dans la région plus encore que dans les
et Lyon, avec 42 km de tramway. La moins nombreux à travailler à plus de autres régions de province, la voiture
marche à pied est en revanche bien 100 km de leur domicile que ceux des constitue le moyen de transport privilégié
moins présente dans l’agglomération régions limitrophes de l’Île-de-France. pour se rendre au travail. Ainsi, 78 % des
nantaise que dans les autres grandes Ces déplacements à longue distance habitants de la région ayant un lieu de
restent internes à la région pour un tiers métropoles. travail fixe utilisent un véhicule en tant que
d’entre eux, tandis qu’un sur six a pour conducteur, auxquels il faut ajouter les 4 %
Dans les Pays de la Loire comme dans destination la Bretagne, un sur dix la de co-voiturage. Ils sont moins nombreux les autres régions hors Île-de-France,
région parisienne et 6 % l’étranger. à se rendre à pied à leur travail que dans seulement 1,3 % des déplacements
les autres régions, mais autant à recourir
sont multi-modaux, c’est-à-dire qu’ils
Les transports publics aux transports collectifs. Les deux-roues
combinent l’utilisation de plusieurs
motorisés sont un peu plus utilisés dans la assurent un déplacement sur modes de transport successifs.
métropole nantaise qu’en moyenne dans Pour les habitants de l’agglomération sept dans l’agglomération
la région et au niveau national.nantaise, la multi-modalité est deux fois nantaise
plus répandue car elle est facilitée par
La voiture assure 70 % des déplacements Moins de déplacements l’existence de parkings relais à certaines
du lundi au vendredi dans les Pays stations de tramways. pour les achats
de la Loire ; c’est deux points de plus
Le deuxième motif de déplacements le qu’au niveau national hors Île-de-France.
plus fréquent dans la région est celui lié aux Dans la majorité des cas, il s’agit d’une Le samedi et le dimanche, la part de
achats (17 %), qui représente néanmoins personne seule dans sa voiture. Au la voiture est aussi élevée qu’au cours
une part inférieure de trois points à la contraire, la marche à pied est moins de la semaine. En revanche, on recourt
moyenne nationale. Le tissu très dense fréquente qu’en moyenne au niveau davantage à la marche à pied, tandis
de grandes surfaces alimentaires, et national. Les transports collectifs (bus