L'aire urbaine d'Autun

C. Berthier, C. Bonsacquet, P. Lix, F. Loones, S. Maury, Jy.Cailleux, A. Maillard

Description

En complément de l'ouvrage paru en décembre 2002 sur les 8 aires urbaines de Bourgogne les plus peuplées, ce document présente l'aire urbaine d'Autun. Démographie, logement, équipements, économie, emploi, revenus, fiscalité locale : tous ces thèmes sont abordés sous la forme de fiches thématiques. Réalisé par l'INSEE Bourgogne et la Direction Régionale de l'Équipement, ce document ne prétend pas donner un diagnostic sur ce territoire mais permet d'en assurer une description précise, de le positionner au sein de la région et d'analyser son évolution. Avertissement : le document accessible sur notre site n'est qu'un extrait du dossier « L' aire urbaine d'Autun ». Il en reprend uniquement la fiche de synthèse.

Sujets

• INSEE
• Territoire
• Chômage
• Démographie
• Économie
• Emploi
• Fiscalité
• Logement
• Revenu

Informations

• Publié par: insee
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• Langue: Français

Extrait

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La commune d’Autun et la de la population de l’aire urbaine commune associée de Saint- d’Autun). Pantaléon sont desservies par Autun possède un aérodrome les transports urbains que gère “Autun-Bellevue” doté d’une piste une société de transport interur- en dur de 1050 mètres. Il sert à bain, les Rapides de Saône-et- l’aviation de voyage et surtout Loire. Les deux lignes de bus aux activités de l’aéro-club local. desservent la gare routière et la Il est géré par la Chambre de gare SNCF qui sont proches. La Commerce et d’Industrie de Cha- création d’un périmètre de trans- lon-sur-Saône Autun et Louhans. ports urbains fait l’objet d’une ré- En ce qui concerne le trans- flexion au sein de la communauté port de marchandises, la gare de communes de l’Autunois. bois d’Autun inaugurée en oc- Neuf lignes de cars de trans- tobre 2002 connaît l’un des plus ports interurbains (cars départe- forts tonnages expédiés en Bour- mentaux) sillonnent l’aire urbaine gogne par an (26 390 tonnes) au départ d’Autun. L’une d’entre après Châtillon-sur-Seine (125 000 elles permet de rejoindre la gare tonnes) en Côte-d’Or. TGV du Creusot (deux commu- nes de l’aire urbaine sont desser- vies : Autun et Antully, soit 63 % Les infrastructures de transport dans l'aire urbaine d'Autun Limite de commune TGV Voie ferrée Route nationale Route départementale Gare

Sources : INSEE - SCEES - Inventaire communal de 1998 et DRE.

TGV

© IGN - INSEE 2004

Autun

Un maillage routier essentiellement pour des dessertes locales

Organisation territoriale Autun

BOURGOGNE

A 86 km au sud-ouest de Dijon, et à 52 km à l’Est de Chalon-sur-Saône, l’aire urbaine d’Autun n’est pas directement desservie par les grandes voies de communication Nord–Sud (au- toroute, TGV, …). En revanche, elle est traversée par deux routes nationales : la RN81 reliant Nevers à Dijon via Arnay-le-Duc et le Morvan (trafic de 4 500 véhi- cules/jour) et la RN80 reliant Autun à Chalon-sur-Saône via Le Creusot (trafic de 4 200 véhi- cules/jour entre Autun et Le Creusot). Trois départementales importantes convergent vers Autun : la RD973 Beaune-Nolay- Autun, la RD978 Chalon-Autun- Nevers, et la RD994 Digoin-Au- tun. L’accès à la RN 6 peut se faire au Nord-Est par Arnay-le- Duc (27 kilomètres) ou à l’Est par Nolay (20 kilomètres). L’auto- route A6 est accessible à moins de 50 kms, péage de Pouilly- en-Auxois ou péage de Beaune. Quatre gares SNCF Quatre gares SNCF existent dans l’aire urbaine : Autun, Brion-Laisy, Dracy–St-Loup et Cordesse-Igornay. Autun est des- servi trois fois par jour par le TER (Transport Express Régio- nal), à partir d’Etang-sur-Arroux (ligne Chagny-Nevers) et relié cinq fois par jour à Avallon (ligne Etang-sur-Arroux-Auxerre). Des cars TER assurent trois fois par jour la liaison Autun-Saulieu. La gare “Le Creusot TGV” à 28 kms d’Autun, permet de relier Lyon en 0 h 50 (8 aller-retour) et Paris en 1 h 20 (6 aller-retour).