VOXAN
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Description

VOXAN CHARADE RACING 22 000 € 100 ch Elle reste provisoirement au catalogue, Gildo Pastor qui a, par le passé, acheté également la marque automobile Venturi a acheté la marque, mais pour l'instant, on ne voit rien venir ! On attend de voir ce qui va se passer.

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Publié le 06 septembre 2011
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Langue Français

Extrait

VOXAN

CHARADE RACING

22 000 € 100 ch

Elle reste provisoirement au catalogue, Gildo Pastor qui a, par le passé, acheté également la marque automobile Venturi a acheté la marque, mais pour l'instant, on ne voit rien venir ! On attend de voir ce qui va se passer. Il est possible qu'elle disparaisse de notre catalogue très prochainement si rien ne se passe du côté du Rocher monégasque. Agilité, performance sont les mots clés qui définissent le mieux la Charade. Mélange subtil entre le style des motos d'endurance des années 70 et de la technologie contemporaine, Charade n'a qu'un seul objectif, procurer un authentique plaisir de pilotage.

BLACK MAGIC

16 200 €100 ch

A cette époque, le «Café-Racer» était une moto de rocker, ultra épurée et vierge de tout détail décoratif. Il n'y avait de place que pour l'essentiel : un moteur puissant, de bons freins, une selle monoplace, un réservoir d'essence, des guidons bracelets et beaucoup de sensations. Ce sont évidemment tous ces éléments que l'on retrouve à la genèse de la Black Magic. Norton Manx 1959, Vincent Black Lightning 1960, Triton (contraction de Triumph et de Norton), la Black Magic est un hommage à ces motos mythiques, ancêtres des supersports actuelles.

CAFÉ RACER

13 900 € 100 ch

Le Café Racer est né pour le connaisseur, recherchant l'exclusivité d'une ligne originale et des sensations de conduite authentiques. Doté du V-Twin 996 cm3, 100 ch, le Café Racer fait preuve d'un tempérament très typé. Son caractère sportif est renforcé par l'adoption d'une prise d'air très typé. Le Café Racer est une véritable sportive douée d'une rare polyvalence.

BLACK CLASSIC

100 ch 16 000

Dérivée de la superbe Black Magic, la Black Classic se veut encore plus racée et authentique avec ses jantes rayonnées, ses échappements bas et ses coloris délicieusement contemporains. On est un peu déçu par cette version qui manque de personnalité, même si l'on ne peut rien lui reprocher en matière de finition et de qualité de fabrication. N'empêche, qu'avec son tarif élitiste, elle a bien du mal face à une redoutable concurrence dans le domaine des néo rétros, très à la mode en ce moment.

STREET SCRAMBLER

100 ch 12 700

Signe des temps, les utilisateurs demandent aujourd'hui plus de sensations, de vivacité, de sportivité, mais sans vouloir craindre pour leur quiétude et le civisme des routes actuelles. Il existe des évènements, des dates qui marquent les populations. Il y aura un avant et un après : le Street Scrambler est une nouvelle race de sportive.L'orientation sociologique du marché de la moto est en pleine mutation : les machines hypersportives n'ayant que la surpuissance et la vitesse comme arguments de séduction sont en net repli.

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