Gestion de la production et de la logistique
424 pages
Français

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Gestion de la production et de la logistique , livre ebook

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Description

La gestion durable de la production et de la logistique est essentielle pour un positionnement concurrentiel fort dans les processus de création de valeur internationaux. Des défis actuels se consacrent entre autres aux solutions liées aux réseaux de production régionaux, au Supply Chain Management durable, aux services de produit, aux e-business, au Mass Customization et à l’économie de cycle. En s’adressant aux étudiants et enseignants en sciences économiques et matières apparentées des universités, des écoles supérieures et des institutions professionnelles, ce livre offre une classification de la gestion d’entreprise et du secteur de l’économie durable, un aperçu fondé de possibilités de l’organisation et de la planification des structures et des processus concernant l’entreprise dans les secteurs économiques de la production et de la logistique. Outre les bases théoriques et les exercices, les approches stratégiques et opérationnelles innovatrices y sont démontrées au moyen d’études de cas.

Sujets

Informations

Publié par
Date de parution 22 mars 2012
Nombre de lectures 121
EAN13 9782748380569
Langue Français
Poids de l'ouvrage 2 Mo

Informations légales : prix de location à la page 0,0098€. Cette information est donnée uniquement à titre indicatif conformément à la législation en vigueur.

Extrait













Gestion de la production
et de la logistique
Hans-Dietrich Haasis
Murriel Major Poungom Tchiendji










Gestion de la production
et de la logistique

Planification et conception de processus
de création de valeur















Publibook Retrouvez notre catalogue sur le site des Éditions Publibook :




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14, rue des Volontaires
75015 PARIS – France
Tél. : +33 (0)1 53 69 65 55






IDDN.FR.010.0116186.000.R.P.2011.030.31500




Cet ouvrage a fait l’objet d’une première publication aux Éditions Publibook en 2012


Remerciements



Tous mes remerciements cordiaux à mes collaboratrices
et mes collaborateurs de ma chaire de l’université de
Brême ainsi qu’à l’ISL (Institut pour l’économie de
transports maritimes et logistique de Brême), qui ont contribué
à la réussite de ce livre par leurs incitations et leurs idées
précieuses. Mon remerciement particulier s’adresse à
Monsieur le Dr Hajo Fischer qui m’a soutenu largement
lors de l’arrangement de fond. Entre autres, mon
remerciement s’adresse à Mme Susanne Kramer qui a permis
par son incitation à la parution de ce livre et enfin à
M. Murriel Major Poungom Tchiendji pour ses multiples
travaux de traduction.
Fait à Brême, en décembre 2011
Hans-Dietrich Haasis

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Liste des abréviations



ACIA : Advisory Committee on Environmental Aspects
APS : Advanced Planing Systems
AWACSS : Automated Water Analyser Computer Supported System
CSR : Corporate Social Responsability
EDIFACT : Electronic-Data-Interchange for Administration,
Commerce and Transport
EFQM : European Foundation for Quality Management
GRI : Global Reporting Initiative
IEC : International Electrotechnical Commission
ISL : Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik
LCC : Life-Cycle-Costing
MSEC : Manager des Scénarios de l’Économie de Cycle
OEM : Original Equipment Manufacturers
OMC : Organisation Mondiale du Commerce
PAC : Processus d’Amélioration Continue
PDCA : Plan, Do, Check, Act
PGP : Planification et Gestion de la Production
TQM : Total Quality Management
GIQ : Gestion Intégrale de la Qualité
VDI : Verein Deutscher Ingenieure
VPN : Virtual Private Netzwork
ZEE : Zone Économique Exclusive

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Préface



Pour un positionnement concurrentiel fort des
entreprises dans les réseaux internationaux de création de valeur,
une conception durable de la production et de la logistique
est essentiellement importante. Des défis actuels
concernent entre autres des solutions liées aux réseaux régionaux
de production, à la gestion de chaîne d’approvisionnement
durable, à des services de produit, des e-business, des
Mass Customization (« personnalisation de masse ») et à
l’économie de cycle. Ce livre aborde ces thèmes et offre
après un classement dans la gestion d’entreprise et le
secteur de l’économie durable un aperçu de possibilités de
conception et de planification des structures et des
processus liés à l’entreprise dans les secteurs de l’économie de
production et logistique. Les différents chapitres sont ainsi
assignés aux sujets des « défis pour la production et la
logistique », « gestion des champs de conception choisis »
ainsi que « les approches d’intégration pour la production
et la logistique ». À côté des bases, des exemples pratiques
sont également évoqués. Plusieurs exercices sont
complétés et aident pour une formation personnelle. Pour finir,
des tendances du développement sont décrites.
13


Avant-propos



La gestion durable de production et logistique est
essentielle pour un positionnement concurrentiel fort dans
les processus de création de valeur internationaux. Des
défis actuels se consacrent entre autres aux solutions liées
aux réseaux de production régionaux, au Supply Chain
Management durable, aux services de produit, aux
ebusiness, au Mass Customization et à l’économie de cycle.

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Les défis pour la production
et la logistique




1. La création de valeur
par la production et la logistique



1.1 La motivation et les objectifs
Les objectifs
À la fin de ce chapitre, vous devriez pouvoir expliquer
les faits et liens suivants :
- Liens de création de valeur entre la production
industrielle et la logistique,
- Particularités des processus logistiques par rapport
aux processus de production,
- Particularités des facteurs de production
immatériels et leur importance pour des décisions
d’entreprise,
- Avantages et inconvénients liés au transfert des
fonctions de création de valeur dans l’entreprise.
La motivation
Actuellement, nos marchés de produits sont caractérisés
en particulier par deux tendances. Il s’agit d’une part, de la
croissance très rapide des économies nationales asiatiques.
D’ores et déjà, 63 % de tous les téléphones portables sont
produits aujourd’hui en Asie, le japon excepté. La Chine
particulièrement devient pour certains marchés le lieu de
production globale. Actuellement, l’excédent des
exportations mensuelles de la Chine s’élève à environ 15 milliards
19 €, avec des taux de croissance annuels de plus de 20 %.
L’autre tendance se rapporte à une demande des clients qui
devient de plus en plus éphémère, différenciée et plus
difficile à pronostiquer. C’est ainsi que Nokia propose
aujourd’hui un téléphone portable en moyenne pour 18
mois, l’entreprise de textile Zara change sa gamme
vêtements 14 fois par an. En raison d’une interconnexion
électronique croissante entre clients et producteurs,
beaucoup de marchandises sont produites sur commande. Il
suffit désormais d’un clic en Allemagne pour déclencher
un ordre de production en Asie. Parallèlement à cela, la
marchandise est de plus en plus diversifiée, ce qui répond
1à un souhait des clients, souvent en quête de singularité.

Les deux tendances constituent un pont pour les
producteurs. D’un côté, des produits adaptés aux besoins
individuels des clients doivent être fabriqués ; de l’autre
côté, les grands effets de régression doivent être atteints à
travers une production en grande quantité. Qui veut
profiter des avantages du coût mondial et en même temps
améliorer son orientation vers les intérêts de la clientèle
doit soigneusement organiser le positionnement de son
entreprise. Même si l’Allemagne s’est orientée vers une
société de prestation de services, spécialisée en sciences de
l’information ou sciences du savoir, les entreprises
industrielles et les entreprises de l’industrie manufacturière
constituent toujours la majorité de la totalité des
entrepri2ses. La figure 1-1 montre la répartition de la création de
valeur en Allemagne de 2004 à 2006 par secteurs
économiques. Ce n’est pas tant le volume des transactions qui
est déterminant, mais plutôt l’interdépendance de
performances entre les entreprises. De nombreuses entreprises

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