L'île Maurice face à ses nouveaux défis

Jean-Michel Jauze

Description

Fort de ses succès économiques passés - le fameux "miracle mauricien" - le pays affiche une solide volonté de s'ouvrir au monde et de "jouer dans la cour des grands". Mais l'érosion progressive des avantages structurels et conjoncturels, bases du modèle, questionne l'avenir, imposant à Maurice le défi de rebondir grâce à sa réactivité et sa capacité à innover dans les directions suivantes : Cyber-île, Integrated Resort Scheme, Sea Food Hub, Duty Free Island.

Sujets

• Géographie
• Économie

Informations

• Publié par: L'Harmattan
• Date de parution: 01 mars 2008
• Nombre de lectures: 606
• EAN13: 9782336260457
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 1 Mo

Extrait

MAQUETTE : BUREAU TRANSVERSAL DES COLLOQUES, DE LA RECHERCHE ET DES PUBLICATIONS Katia DICK, Sabine TANGAPRIGANIN
ILLUSTRATIONS CARTOGRAPHIQUES ET MAQUETTE DE COUVERTURE : LABORATOIRE DE CARTOGRAPHIE APPLIQUÉE ET TRAITEMENT DE L’IMAGE Bernard RÉMY, Emmanuel MARCADÉ
PHOTO DE COUVERTURE : CENTRE DES AFFAIRES DE PORT LOUIS © Thierry SIMON
RÉALISATION : © BUREAU TRANSVERSAL DES COLLOQUES, DE LA RECHERCHE ET DES PUBLICATIONS Faculté des Lettres et Sciences Humaines © UNIVERSITÉ DE LA RÉUNION, 2008 CAMPUS UNIVERSITAIRE DU MOUFIA 15, AVENUE RENÉ CASSIN BP 7151 - 97 715 SAINT-DENIS MESSAG CEDEX 9 PHONE : [phone]- COPIE : 02 62 938500 SITE WEB : http://www.univ-reunion.fr
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© L’HARMATTAN, 2008
5-7, rue de l’École-Polytechnique, 75005 Paris
http://www.librairieharmattan.com [e-mail] [e-mail]
9782296050372
EAN : 9782296050372
L'île Maurice face à ses nouveaux défis

Jean-Michel Jauze
Sommaire
Page de Copyright Page de titre AVANT-PROPOS INTRODUCTION HISTOIRE ET POLITIQUE
L’île Maurice entre représentations cartographiques et perceptions spatiales Maurice : de l’époque française à l’époque anglaise Vie politique et élections générales de 1948 à 2005
ENVIRONNEMENT PHYSIQUE
Géologie et grands ensembles physiques Environnement climatique et risques cycloniques Évolution des paysages Des littoraux sous contrainte
POPULATION ET SOCIÉTÉ
Évolution démographique et conditions sociales Sport, communautés et jeux de pouvoir La presse dans l’île Maurice post-coloniale / mutations et continuités
ACTIVITÉS ÉCONOMIQUES
Approche du système touristique mauricien De la Zone Franche au District Textile : chronique de la « success story » de l’industrialisation mauricienne Les mutations agricoles Port Louis, pôle portuaire émergent L’économie mauricienne face à l’enjeu pétrolier
AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE
Armature urbaine et organisation territoriale Urbanisation et foncier Le secteur du transport terrestre à l’heure des recompositions Les ailes du développement : Air Mauritius et l’enjeu aérien
MAURICE FACE AUX DÉFIS DE LA MONDIALISATION
De la colonisation à l’indépendance : une économie insulaire ouverte Une plaque tournante entre l’Europe, l’Afrique et l’Asie ? Une politique extérieure au service de l’économie et du modèle mauriciens
CONCLUSION BIBLIOGRAPHIE
COMITÉ SCIENTIFIQUE
DE LA FACULTÉ DES LETTRES ET DES SGIEfVCES HUMAINES
M. Alain COÏANIZ, Professeur (7 e s.) ; M.Yvan COMBEAU, Professeur (22 e s.) ; M. Alain GEOFFROY, Professeur (II e s.); M. Jean-Louis GUÉBOURG, Professeur (23 e s.) ; M. Michel LATCHOUMANIN, Professeur (70 e s.) ; M. Serge MEITINGEP, Professeur (9 e s.) ; M. Gwenhaël PONNAU, Professeur, (10 e s.) ; M. Jacky SIMONIN, Professeur (71 e s.).
AVANT-PROPOS
Certes, la célèbre phrase de Mark Twain (« Dieu créa d ‘ abord l ’ île Maurice puis s’en inspira pour faire son Paradis terrestre. ») continue d’accompagner nombre de récits de voyages et de guides. Entre images et imaginaires, elle se situe dans le registre des figures de style et porte une part des représentations associées à l’île Maurice. Elle tend parfois aussi à illustrer cette manière d’occulter les réalités et de faire écran.
C’est dire l’utilité de ce livre collectif, qui dresse un tableau précis, précieux, de la société mauricienne. Il a pour objet d’établir un état de la connaissance, de fixer les traits d’une île qui connaît en ce début du XXI e siècle de profondes mutations. Les évolutions de l’industrie des textiles, des négociations autour de la canne à sucre, les nouveaux défis du tourisme international... composent une série d’enjeux sur le devenir mauricien. Les crises tant économiques que sociales fragilisent une construction nationale. Elles invitent à ouvrir un nouveau cycle dans l’histoire du pays. Les récentes consultations électorales ont en partie souligné ce tournant. Maurice doit consolider ses fondamentaux. Elle se projette aussi sur la scène internationale comme un pays conjuguant sa dimension indiano-océanique, cette « nation arc-en-ciel », mais aussi ses attaches historiques avec l’Europe. Le suivi des voyages des premiers ministres transcrit cette capacité à parler à tous et à tisser un réseau d’influence sur l’ensemble des continents.
Ce livre, en abordant nombre des caractéristiques de cette palette nationale et internationale donne une juste mesure des difficultés de l’heure et des potentialités. Il parvient à ancrer l’île dans une histoire où la politique apparaît bien comme le lieu d’intenses débats et de confrontations, qui traduisent les évolutions de ces décennies d’indépendance, l’émergence des nouvelles problématiques sociétales et la confrontation des visions d’avenir dans un pays en constante recherche d’une anticipation afin de conforter sa position et son développement. Maurice, au sein de ce monde des petites îles ( Alliance of Small Island States — AOSIS), est un laboratoire exceptionnel.
In fine, qu’il me soit aussi permis dans ce propos de noter combien l’ensemble des contributions proposées traduit notamment la place des recherches en sciences humaines et sociales qui relient les chercheurs de ce Sud-Ouest de l’océan Indien. À l’évidence, ce livre sous la direction de Jean-Michel Jauze concrétise la dynamique des études géographiques et historiques à l’Université de La Réunion.
Yvan Combeau
INTRODUCTION
Pour beaucoup, l’île Maurice est synonyme de vacances de rêve, de farniente, dans des hôtels pieds dans l’eau, sur fond de plage de sable blanc et de cocotiers. Cette image de carte postale, abondamment véhiculée par les médias, fabulée au gré des fantasmes d’insularité tropicale, soigneusement entretenue par une industrie touristique en plein essor, trouve un écho favorable auprès d’une clientèle du Nord avide de tropiques et secrètement habitée par le désir de refaire le voyage de Bougainville aux îles.
Certes, dans le Sud-Ouest de l’océan Indien, Maurice s’affiche comme une destination touristique incontournable et sa réputation n’est plus à faire, mais son identité ne s’y résume pas essentiellement. Elle se construit aussi autour de réalités moins idylliques et d’enjeux multiples qui sont ceux d’un petit État (1865 km 2 ), très peuplé (1 243 253 habitants en 2005 — par comparaison, sa voisine, La Réunion, n’en compte que 763 200 sur 2 512 km 2 — ), ayant opté en 1968 pour son émancipation de la tutelle anglaise et qui doit chercher les voies et les moyens de sa viabilité, comme ceux de sa visibilité sur la scène internationale.
Après l’indépendance, il a fallu trouver rapidement des solutions pour sortir l’île de son sous-développement. Les capitaux du sucre, dont les prix s’envolent au début des années 1970, la création, la même année, d’une Zone Franche d’Exportation, et ses succès « miraculeux » dans le textile à partir de 1980, l’aide internationale à ce jeune État du Tiers-Monde qui attirait à la fois sympathie et convoitise, l’essor du tourisme qui passe d’une situation confidentielle en 1968 à 400 000 visiteurs au début des années 1990, sont les principaux facteurs qui participent à son décollage.
Le pays s’enorgueillit actuellement de quelques belles réussites. La vitalité du secteur touristique, troisième pilier de l’économie (850 000 visiteurs attendus en 2007 pour près de 36 milliards de Roupies) n’a d’égale que celle de la compagnie aérienne nationale Air Mauritius qui la soutient. Son importance est symbolisée par sa tour d’aluminium et de verre qui, au cœur du CBD de Port Louis, abrite le siège de la compagnie, le Ministère du tourisme et celui des relations extérieures. En matière de commerce international, Port Louis est devenu un pôle portuaire émergent et son Port Franc est un véritable centre logistique régional utilisé par de nombreuse sociétés comme base d’éclatement des march