Petite Plaisance Juilleti 2010 N° 18.pdf - Petite Plaisance ...

De
Publié par

Petite Plaisance Juilleti 2010 N° 18.pdf - Petite Plaisance ...

Publié le : jeudi 21 juillet 2011
Lecture(s) : 138
Nombre de pages : 4
Voir plus Voir moins
de Cornouaille
Juillet 2010 -N° 18
Edito.Et de deux ! 5 et 6 Juin ‘’Atlantic Yacht Club ‘’ de Douarnenez Après le regroupement des  Rassemblementdes Dinghy 12 yoles de l’Odet en une seule flotte, notre association, en partenariat avec ‘’ Atlantic Yacht Club ’’ de Douarnenez organisateur de la première épreuve de Dinghy 12, met en place la 2e flotte de voile-aviron Mais cette nouvelle flotte a la particularité de regrouper des fervents de la régate et ce sont 10 inscrits qui avaient répondu à l’invitation du club de Douar-nenez et de Jacques Blankein, principaux organisateurs de ces deux journées formidables. Sur ce magnifique plan d’eau, avec l’île Tristan comme arriè-re-plan,le comité de course organisa au cours de ces deux journées ensoleillées, 8 man-ches allant du parcours côtier a u xp a r c o u r sb a n a n e s . Petite Plaisance de Cornouaille avait la charge de la sécurité et du mouillage du parcours. L’AYC avait organisé le samedi soir une réception très convi-viale autour d’une päellia. On notait la présence d’un équipa-ge Hollandais et un équipage Anglais parmi les participants. Les Français étaient principale-m e n td el ar é g i o n . Merci à tous les organisateurs et participants de ces journées, et nous sommes certains que la série des Dinghy 12 n’a pas fini de nous étonner. Le Président  ClaudeBrillet
 Lesactivités du mois de juin BENODET -Fête du port de PlaisancePetite Plaisance de Cornouaille avait répondu favorablement à la demande de Jean-Michel Couvreur, le président de l’APPAP, d’ê-tre présent à la fête du port de plaisance de Bénodet. La flotte des yoles de l’Odet avait mis un bateau sur remorque, exposé sur le quai et un autre bateau organisait des ballades pour faire découvrir au grand public les joies de l’aviron. La flotte des Dinghy 12 avait exposé un bateau, voile déployée et pour sensibiliser les amou-reux du vaurien, un bateau sur remorque en cours de restauration était présenté. Cette journée aura fait découvrir la Petite plaisance à beaucoup de personnes, et nous espérons quelques retombées chez les propriétaires de vaurien qui envisagent de remettre en état leur bateau. Du côté des yoles, plusieurs personnes ont mani-festé le désir de s’inscrire sur les différents bateaux de la flotte. PartenariatMardi 22 Juin -Les yoles de Bénodet étaient les invités du Bar Restaurant ‘’ La Croisette ‘’ de Bénodet qui a tenu à être le partenaire des yoles en assurant leur sécurité. Michel Fresneau, président des Yoles de Bénodet tenait à assu-rer la survie de son équipage en cas de naufrage et avait sou-haité équiper l’ensemble de ses équipiers de gilet de sauvetage. Le Bar-restaurant ’’ la Croisette’’ en la personne de Marc Burban son sympathique patron, remettait officiellement les gilets à une partie de l’équipage. Pour la circonstance, une yole sur remorquestationnait surle parking, devant le bar
Navigation sur l’Aulne : La route du sableDimanche 13 Juin-Ce jour-là, il faisait grand beau, aussi une petite promenade le long de l’eau nous paraissait toute indiquée pour profi-ter des beautés de la Bretagne. Assis à l’ombre au bord de l’Aulne, nous regardions les foulques, les canards, les poules d’eau et les badauds qui comme nous jouissaient de cet belle après-midi quand soudain, surprise, voilà des bateaux! canots à l’aviron, petits voiliers, grandes yoles et autres barques. Voilà’’ la Route du sable ‘’bien enca-drée par la ‘’ Petite Plaisance de Cornouaille ‘’;en effet, le premier navire était le Doris blanc bien connu de tous nos rassemblements et le dernier de la flotte était le magnifique vaurien aux voiles bleues. Arrêt à Port-Launay où les vaillants rameurs ont droit à un rafraichis-sement bien venu et bien mérité. Ah ! Quelle belle après-midi et que la plaisance est belle par beau temps. Souhaitons qu’il fasse aussi beau pour notre future balade sur l’Odet, le samedi 26 où nous partirons de l’embouchure de l’Odet en direc-tion de la cale de Porsmeillou. C’est dans ce site magnifique que le lendemain, le Dimanche 27, nos amis de la Yole de Gouesnac’h nous invitent à passer un agréable moment en compagnie des musiciens du groupe ‘’ Forz Piou ‘’ et autres. Amis de la Petite plaisance, soyez tous au rendez-vous de: L’Escale espagnole.Jacques Vandenberghe
Le bateau du moisL’ ABER Plus petite que son grand frèrel’Aven, l’Aber constitue une version améliorée donnant un bateau très polyvalent, facile à l’aviron, et vivantsous voile. Dimensions. Longueur :………………….. 4.30m. Longueur flottaison………….4.00m. Largeur……………………….1.48m. Creux sous quille…………….0.48m. Tirant d’eau (dérive haute)….0.25m. Tirant d’eau (dérive basse)….0.85m. Poids lège clins (6mm)……...120 kgs. Poids lège lattes……………..160 kgs. Surface de voilure…………….9.7 m2 De construction facile, c’est ce qui a guidé les pas du concepteur. François Vivier Architecte naval. 7 avenue des courtils 44380 Pornichet Vente en kit:Icarai -Contreplaqué Découpé (gabarits, cloisons, bordés pour la construction à clins.) Bois massif, résines et peinture, accastilla-ges, quincaillerie, voiles, remorque adaptée.
Voile-avironLe DrascombeUn dériveur hauturier: Le Drascombe Lugger LeDrascombe Luggerest un bateau conçu en dehors de toute idée de régate, imaginé pour le pur plaisir de la prome-nade sur l'eau. Son créateur,John Watkinson, officier retraité de la "Royal Navy" vécut pendant 3 ans sur son bateau. Comme son épouse était souvent malade à bord, le couple revendit le bateau et acheta une ferme dans le "Devon" au lieu-dit "Drascombe Barton". John Watkinson décida alors de construire un petit bateauen contreplaqué, facilement transportable sur remorque derrière une petite voiture, pouvant emmener enfants et petits-enfants , accéder à la plage et donner du plaisir à son propriétaire lorsqu'il navigue en solitaire. Pour ce faire, John s'inspira des barques de pêche des "Orcades" et des petits bateaux de la côte N-E de l'Angleterre, eux-mêmes dérivés des Drakkars Vikings. Le "Lugger" né en 1966, n'a jamais été modifié et à partir de 1968, est construit en GRP. Aujourd'hui, plus de 5000 "Drascombe" naviguent de par le monde et plusieurs "Lugger" ont traversé les océans Pacifique, Atlantique et Indien. L'Américain "Webb Chiles" réalisa un tour du monde assez mouvementé, dont la relation vaut la lecture.  Photos: Baie de BénodetJacques Vandenberghe06 29 07 11 14
Une flotte de Vaurien en préparation !
Suite à l’exposition d’un vaurien en cours de rénovation à la Fête du port de Plaisance de Bénodet, plusieurs propriétaires de bateaux nous ont contacté pour adhé-rer à l’association et demander des renseignements sur la remise en état de leur vaurien et si l’association orga-nisée des rencontres. Devant ces nombreuses deman-des, il nous semble important de créer une flotte et nous recherchons le ‘’Capitaine de Flotte ‘’ qui pourrait animer cette section. Pour cette année, une rencontre pourrait avoir lieu au Téven, à l’Ile Tudy avec la collabo-ration du Club Nautique de l’Ile Tudy. Yves-Alain Biger, notre trésorier est chargé de cette première rencontre qui pourrait rassembler une dizaine de bateaux. Un bon début pour une série qui pourrait atteindre plusieurs dizaines de membres au sein de l’association.
 Bienvenueaux nouveaux membres. Michel DURANSSEAU- Le Glugeau - 29460 Hanvec06 67 79 25 95- 505- 470 - Moth. Marie-France BLANKEIN - 35 rue Daniel Le Flanchec - 29100 Douarnenez - 06 85 08 22 48 - Pabouk 3.60. Christophe POUGNIER - 10 rue du parc - 29000 Quimper - 06 14 98 79 80 - Antarés 30
Comité deRédaction.ClaudeBrillet- Alain Bargain - Corine Le Loupp - YvonDurande.  Photos: ChristianFavennec - Jacques Le Gall -Guillaume Grange
Soyez le premier à déposer un commentaire !

17/1000 caractères maximum.