TRANSIBERIEN 2008
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TRANSIBERIEN 2008

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7 A venue W alwein 93100 MONTREUIL T el : 01 48 18 76 89- Fax 01 48 57 11 58
Association N ationale loi 1901 agréée par le M inistère du T ourism e N° AG 093 04 0001
Agréée association nationale de jeunesse par le Ministère de la Jeunesse et des Sports
N° de SIRET 775 678 378 00156
DE MOSCOU AU LAC BAÏKAL
PAR LE TRANSSIBERIEN
Moscou – Krasnoïarsk – Ulan Udé - Irkoutsk
15 jours/14 nuits
Jour 1
Paris/Moscou
Envol en milieu de journée de Paris pour Moscou (escale à St Petersbourg). Arrivée à
Moscou dans la soirée (heure locale, à Moscou il est 2 heures plus tard qu’à Paris. Accueil
par le guide et transfert à l’hôtel. Dîner et nuit à l’hôtel.
Jour 2
Moscou
Petit déjeuner.
Visite panoramique de la capitale
de la Russie qui compte plus de 9
millions d’habitants : la Rue Tverskaia, l’avenue Novi Arbat, les quais de granit rose de la
Moscova, La Place Rouge avec le Mausolée de Lénine et l’église de Basile le
Bienheureux…..
Après le déjeuner, visite du
Kremlin,
ensemble de palais et de cathédrales enserré dans les
murailles rouges qui dominent la Place Rouge et la Moscova.
Visite de la chambre des
armures
. Dîner et nuit à l’hôtel.
Jour 3
Moscou
Petit déjeuner. Le
Monastère Novodiévitchi
datant du XVIe siècle est aujourd’hui un havre
de calme au sein de la capitale mais il fut le témoin de la sanglante répression des
« Streltsy » par Pierre le Grand. Les coupoles et les clochers de ses églises aux fresques et
iconostases de toute beauté font partie intégrante du panorama moscovite. Déjeuner. En
dans l’après-midi tansfert à la gare de Yaroslav, point de départ du Transsibérien depuis plus
de 70 ans. Installation pour 3 nuits à bord du train (4 personnes par compartiment).
Jours 4 et 5
Le Transsibérien
Les
3 nuits et 2 jours du voyage à bord du train
sont rythmés par les nombreux arrêts du
train. Vous traverserez quelques grandes villes comme Perm à 1429 km de Moscou,
Yekatérinbourg à 1813 km, Omsk à 2716 km et Novosibirsk à 3343 km de Moscou. Sur les
quais des gares les petits commerçants offrent des marchandises locales. Vous verrez
défiler de très nombreux tunnels et ponts construits entre mars 1891 et septembre 1904 pour
assurer la connexion ferroviaire entre la côte Est et la frontière ouest de l’immense empire
russe.
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