MERCEDES-BENZ ML

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MERCEDES-BENZ ML BIENTÔT REMPLACÉ (ÉTÉ 2011) Présentation : janvier 2005 Commercialisation : mars 2005 Commercialisation : janvier 2008 Pour tirer sa révérence l'allure du ML a quelque peu changé pour 2011.

Publié le : mercredi 23 janvier 2013
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MERCEDES-BENZ ML

BIENT�T REMPLAC� (�T� 2011) Pr�sentation : janvier 2005 Commercialisation : mars 2005 Commercialisation : janvier 2008

Pour tirer sa r�v�rence l'allure du ML a quelque peu chang� pour 2011. On peut d�j� apercevoir le nouveau ML sur internet, on a m�me r�ussi � intercepter le futur catalogue du ML qui se retrouve sur tous les forums internet ! L'allure du ML a quelque peu chang� pour 2011. La partie avant a �t� redessin�e et quelques retouches esth�tiques ont permis de garder le v�hicule � jour. Malgr� une comp�tition grandissante, le ML a su conserver ses parts de march� en innovant et en s'adaptant aux go�ts des acheteurs.Bien entendu, la mode est maintenant aux VUS de luxe compacts, le nouveau cr�neau en vogue, mais il y a tout de m�me plusieurs acheteurs qui ont besoin d'un SUV plus spacieux et pour qui le luxe et le confort demeurent des arguments de taille. Le ML a donc la difficile t�che de rivaliser avec des v�hicules aux grandes qualit�s tels l'Acura MDX, l'Audi Q7, le BMW X5, et le Volvo XC90 pour n'en nommer que quelques-uns. Profitant de transformations plus marqu�es l'an pass�, le ML 2011 n'a pas beaucoup chang�, si ce n'est que les miroirs lat�raux ont �t� revus - ils reprennent le style de ceux des autres v�hicule de la marque. � l'int�rieur, on appr�cie la qualit� des mat�riaux utilis�s et le souci du d�tail. Difficile de reprocher quoi que ce soit � ce chapitre. Le tout s'av�rera encore plus unique si vous optez pour les nouveaux ensembles mentionn�s plus haut. La console centrale regroupe les diff�rentes commandes qui sont relativement simples � assimiler. Si certains rivaux peuvent accommoder sept ou huit passagers, le ML se limite � cinq puisqu'il ne poss�de pas de troisi�me rang�e de si�ges. Il faudra vous rabattre sur le GL pour l'avoir. Cependant, l'habitacle se veut spacieux et tous obtiennent de bons d�gagements, surtout � la t�te. Histoire de combler tous les go�ts, ou toutes les bourses selon le cas, le ML est offert sous de multiples d�clinaisons. Toutes h�ritent toutefois du rouage int�gral 4MATIC � prise permanente, tout comme d'une bo�te automatique � sept rapports. Au volant, le ML adopte une conduite inspirante que l'on pourrait m�me qualifier de dynamique. Plusieurs autres comp�titeurs sont beaucoup moins connect�s � la route. En fait, son style, son capot qui plonge, sa position de conduite et ses r�glages de la suspension et de la direction sont tous des �l�ments qui dotent le ML d'un comportement plus pr�s de celui d'une voiture que d'un gros SUV et c'est tant mieux. Le Mercedes-Benz ML 2011 continue d'�tre un choix � consid�rer dans son cr�neau et sa motorisation diesel BlueTEC lui donne un avantage difficile � �galer par la concurrence, surtout au prix propos�. On attend pour septembre au Salon de Frankfort le nouveau ML.

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