NISSAN Pathfinder

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NISSAN Pathfinder Même s'il n'est plus la «saveur du mois» depuis longtemps, il ne faut pas voir le Nissan Pathfinder comme une antiquité.

Publié le : mercredi 23 janvier 2013
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Source : Lafont presse
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NISSAN Pathfinder

M�me s'il n'est plus la �saveur du mois� depuis longtemps, il ne faut pas voir le Nissan Pathfinder comme une antiquit�. Il faut plut�t le consid�rer comme un regard sur un pass� pas si lointain o� les SUV purs et durs avaient la cote. Un jour, L'humain a enfin compris qu'un confort de camion et des capacit�s hors route de tank ne lui apportaient pas le bonheur tant attendu. Est donc venue la folie des multisegments, promesse de raffinement et, surtout, d'un monde meilleur car moins pollu�. Pas de danger, par contre, que l'humain cherche le bonheur du c�t� des compactes ou des sous compactes, ces indigentes voitures l'�loignant du but ultime... Curieusement, dans ce monde de raffinement, des v�hicules costauds comme le Pathfinder ont toujours leur place. Plusieurs personnes ont besoin de remorquer de lourdes charges, que ce soit pour des exigences familiales ou professionnelles. De plus, lorsqu'elles doivent le faire dans des sentiers plus ou moins passables, il leur faut compter sur un v�hicule qui ne s'�vanouira pas � la vue du premier trou d'eau. Conclusion, les vieux ont toujours leur place... Puisque le Pathfinder est b�ti sur la plate-forme modifi�e des immenses Titan et Armada, il ne faut pas �tre surpris que ses dimensions soient aussi d'une autre �poque. Certes, il y a un probl�me quand vient le temps de se stationner dans un espace r�duit, mais c'est une b�n�diction pour ceux qui aiment voyager sans c�toyer leur voisin ou la porti�re. Je n'ai eu aucune difficult� � trouver une bonne position de conduite m�me si le volant ne s'ajuste pas en profondeur. Le tableau de bord est simple et bien ex�cut�, les jauges sont lisibles et tous les boutons et commandes se manipulent ais�ment. Cependant, la disposition des boutons du syst�me audio est d�routante : celui du volume est plac� pr�s du conducteur tandis que celui des stations est situ� � l'autre bout du monde. Mais comme d�faut, on a d�j� vu bien pire. Le gros Pat a beau avoir de l'�ge, cela ne l'emp�che pas d'�tre correctement assembl� et de poss�der des mat�riaux g�n�ralement de belle facture... pour un SUV datant de quelques ann�es ! En passant, soulignons que les espaces de rangement sont nombreux : au tableau de bord, sous l'assise des si�ges de la deuxi�me rang�e et sous le plancher du coffre.

Au fil des ann�es, et en particulier depuis sa remise � jour en 2008, le Pathfinder a �volu� au gr� de la concurrence.

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