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BMW Série .1Série .3Série .5Série .6Série7 .X1 .X3 .X5 .X6 .Z4 BMW Group France - 3, avenue Ampère - 78886 Saint Quentin en Yvelines cedex - Site : www.bmw.fr NOUVEAUTÉ 2012 SERIE 1 BMW a finalement décidé d'apporter les premières retouches «importantes» à ses modèles de Série 1. Ces modifications, principalement esthétiques, touchent à la fois le coupé et le cabriolet. La silhouette des nouveaux modèles demeure très semblable à celle des versions actuellement offertes. Par contre, les sections avant et arrière regroupent à elles seules les changements esthétiques les plus importants. Ainsi, le nouveau faciès accepte un pare-choc plus massif qui fait place à une entrée d'air centrale plus convaincante, entourée de deux prises d'air latérales. À cela, s'ajoutent des phares redessinés qui font place à une bande LED offerte en option avec la technologie Xénon. Les nouveaux feux arrière ont été conçus afin d'offrir une visibilité accrue, notamment en conduite nocturne. SSÉÉRRIIEE 33 NNOOUUVVEEAAUUTTÉÉ 22001122 La BMW Série 3 Berline est l'expression d'une volonté bien ancrée : celle de donner un visage à la berline la plus sportive de sa catégorie. L'expression même de la force en mouvement. L'alliance harmonieuse entre légèreté et élégance dynamique et sportive confère à la BMW Série 3 Coupé sa forme unique et souligne sa soif irrésistible de mobilité. Le vent allie légèreté et puissance - la BMW Série 3 Cabrio aussi.
Publié le : jeudi 26 avril 2012
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Source : Lafont presse
Nombre de pages : 11
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Série .1Série .3Série .5Série .6Série7 .X1 .X3 .X5 .X6 .Z4 BMW Group France - 3, avenue Ampère - 78886 Saint Quentin en Yvelines cedex - Site : www.bmw.fr

NOUVEAUTÉ 2012 SERIE 1

BMW a finalement décidé d'apporter les premières retouches «importantes» à ses modèles de Série 1. Ces modifications, principalement esthétiques, touchent à la fois le coupé et le cabriolet. La silhouette des nouveaux modèles demeure très semblable à celle des versions actuellement offertes. Par contre, les sections avant et arrière regroupent à elles seules les changements esthétiques les plus importants. Ainsi, le nouveau faciès accepte un pare-choc plus massif qui fait place à une entrée d'air centrale plus convaincante, entourée de deux prises d'air latérales. À cela, s'ajoutent des phares redessinés qui font place à une bande LED offerte en option avec la technologie Xénon. Les nouveaux feux arrière ont été conçus afin d'offrir une visibilité accrue, notamment en conduite nocturne.

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