BMW Allemagne

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BMW Allemagne 10 GAMMES SÉRIE 1 SÉRIE 3 SÉRIE 5 SÉRIE 6 SÉRIE 7 X1 X3 X5 X6 Z4 BMW Group France 3, avenue Ampère 78886 Saint Quentin en Yvelines Site : www.bmw.fr SÉRIE 1 Le constructeur bavarois a bien joué ses cartes en nous offrant enfin ses modèles les plus abordables il y a déjà quatre ans. Les coupés et cabriolets de Série 1 permettent de s'initier aux vertus indéniables des BMW à prix moindre que les Série 3, pour peu qu'on y aille prudemment avec les options. Le coupé 135i nous a démontré son sérieux en survolant littéralement le match des sportives de notre dernière édition, mais ses soeurs sont tout aussi intéressantes, chacune à sa manière. Avec leur silhouette plus ronde et trapue, un peu boursouflée même, les Série 1 se démarquent nettement de leurs grandes soeurs et grands frères au sein de la gamme actuelle de BMW. Elles ont un peu l'allure incertaine, encore mal définie d'un ado au milieu des berlines, coupés et décapotables racés qu'elles côtoient chez les concessionnaires de la marque. Même les camions et autres utilitaires qui portent le célèbre écusson bleu et blanc sont plus sexy. SÉRIE 3 Si vous craquez pour une petite berline de luxe, il y a fort à parier que vous avez songé à la BMW de Série 3, surtout si vous êtes amateur de voitures à vocation plus sportive.
Publié le : mercredi 20 juillet 2011
Lecture(s) : 16
Source : Lafont presse
Nombre de pages : 11
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BMW Allemagne

10 GAMMES SÉRIE 1 SÉRIE 3 SÉRIE 5 SÉRIE 6 SÉRIE 7 X1 X3 X5 X6 Z4 BMW Group France 3, avenue Ampère 78886 Saint Quentin en Yvelines Site : www.bmw.fr

SÉRIE 1

Le constructeur bavarois a bien joué ses cartes en nous offrant enfin ses modèles les plus abordables il y a déjà quatre ans. Les coupés et cabriolets de Série 1 permettent de s'initier aux vertus indéniables des BMW à prix moindre que les Série 3, pour peu qu'on y aille prudemment avec les options. Le coupé 135i nous a démontré son sérieux en survolant littéralement le match des sportives de notre dernière édition, mais ses soeurs sont tout aussi intéressantes, chacune à sa manière.

Avec leur silhouette plus ronde et trapue, un peu boursouflée même, les Série 1 se démarquent nettement de leurs grandes soeurs et grands frères au sein de la gamme actuelle de BMW. Elles ont un peu l'allure incertaine, encore mal définie d'un ado au milieu des berlines, coupés et décapotables racés qu'elles côtoient chez les concessionnaires de la marque. Même les camions et autres utilitaires qui portent le célèbre écusson bleu et blanc sont plus sexy.

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