LAND ROVER

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LAND ROVER NOUVEAUTÉ 2012 RANGE ROVER & SPORT Depuis septembre dernier, le range bénéficie d'un restylage. C'est Range Rover qui a inventé le gros SUV de haut de gamme dont le niveau d'équipement et de luxe le place au même pied que les berlines les plus cossues sur le marché. Mais à cet intérieur garni de cuir et de bois exotique s'associe un rouage intégral sophistiqué et performant qui permet de passer n'importe où ou presque. Comme l'indique son nom, ce modèle propose le même luxe et le même raffinement que le Range Rover tout court. Cependant, le qualificatif Sport n'est pas usurpé, car cette version plus courte du Range n'est pas seulement plus agile, mais sa suspension permet d'opter une conduite un peu plus agressive. DISCOVERY 4 Le Discovery 4 a beau se vendre au prix d'une grosse berline de luxe, sa vocation demeure essentiellement utilitaire aux yeux de son constructeur. Ce qui explique sa silhouette très carrée et très haute afin d'optimiser la capacité intérieure. Dans son habitacle, on retrouve une foule d'espaces de rangement et de petits gadgets astucieux en plus d'une présentation cossue. Son moteur V8 de 5,0 litres travaille en parfaite harmonie avec un rouage intégral fort sophistiqué à gestion électronique. FREELANDER 2FREELANDER 2 On pensait sa carrière derrière lui ! On s'est trompé ! Le nouveau Freelander est là. Il ne s'agit pas réellement d'un nouveau produit, en fait, un restylage très judicieux lui donne une seconde vie !
Publié le : jeudi 26 avril 2012
Lecture(s) : 13
Source : Lafont presse
Nombre de pages : 6
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LAND ROVER

NOUVEAUTÉ 2012 RANGE ROVER & SPORT

Depuis septembre dernier, le range bénéficie d'un restylage. C'est Range Rover qui a inventé le gros SUV de haut de gamme dont le niveau d'équipement et de luxe le place au même pied que les berlines les plus cossues sur le marché. Mais à cet intérieur garni de cuir et de bois exotique s'associe un rouage intégral sophistiqué et performant qui permet de passer n'importe où ou presque. Comme l'indique son nom, ce modèle propose le même luxe et le même raffinement que le Range Rover tout court. Cependant, le qualificatif Sport n'est pas usurpé, car cette version plus courte du Range n'est pas seulement plus agile, mais sa suspension permet d'opter une conduite un peu plus agressive.

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