MERCEDES-BENZ Classe R
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MERCEDES-BENZ Classe R Il y a de ces moments dans la vie où le bonheur des uns, à défaut de rendre les autres heureux, les laisse perplexes. Prenez, par exemple, la toute nouvelle génération du Mercedes-Benz Classe R.

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Publié le 22 décembre 2011
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Langue Français

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MERCEDES-BENZ Classe R

Il y a de ces moments dans la vie où le bonheur des uns, à défaut de rendre les autres heureux, les laisse perplexes. Prenez, par exemple, la toute nouvelle génération du Mercedes-Benz Classe R. Qui dit nouvelle génération, dit nouveau châssis, nouvelle mécanique et lignes inédites. Pourtant, Mercedes-Benz, dans un excès d'enthousiasme incroyable, et surprenant de la part de ce constructeur somme toute sérieux, nous présente sa nouvelle génération de véhicules et celle-ci se résume à une partie avant redessinée (et ma foi bien réussie), des rétroviseurs modernisés, de nouvelles jantes, une partie arrière subtilement remaniée et... et rien d'autre, finalement. Le Classe R promène sa carrosserie pour le moins différente depuis 2006. On ne peut pas vraiment dire qu'on s'est habitué à ses lignes... car on n'en voit tellement peu sur nos routes ! Il faut dire que son prix, mais aussi son gabarit, n'en n'ont jamais fait un modèle de ventes. Au moins, depuis cette année, on a revu l'esthétisme du véhicule tout en respectant l'approche de Mercedes-Benz, ce qui pourrait lui amener quelques nouveaux propriétaires. À notre avis, au moins deux ou trois... Ce qui retient surtout l'attention des amateurs du genre se trouve davantage dansl'habitacle que sous le capot. De ce côté, personne ne sera déçu. Dès qu'on ouvre les larges portières, on retrouve l'ambiance, la qualité et le design Mercedes-Benz, c'est-à-dire, du haut de gamme. L'habitacle est aussi vaste qu'une église, ce qui n'a rien de surprenant compte tenu des dimensions extérieures. La position de conduite est haute, ce qui plait toujours à une certaine clientèle, mais la visibilité, surtout vers les trois-quarts arrière, n'est pas extraordinaire.Le confort est garanti, autant par les sièges que par les suspensions. Même les gens prenant place sur la deuxième rangée n'auront pas à se plaindre. Elle est composée de deux baquets et d'un siège central amovible. Il serait surprenant que le Mercedes-Benz Classe R connaisse cette année une augmentation exponentielle de ses ventes, puisque les modifications sont trop modestes. Peu importe, ce n'est pas l'Amérique qui intéresse Mercedes. La Chine est, depuis peu, le meilleur marché de la Classe R.

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