La ville réseau. Technologie de l'information et planification territoriale - article ; n°31 ; vol.14, pg 113-122

Paul Drewe

Description

Flux - Année 1998 - Volume 14 - Numéro 31 - Pages 113-122
established concepts of land use planning. It is a bottom-up, user-oriented approach that's entirely open to the potential represented by information technologies; it allows rethinking the notion of mobility. In order to bridge the gap between present concepts of land use planning and longer-term perspectives, it has also been recommended to work (or rather to experiment) with so-called « test set-ups ». Since August of 1997, a follow-up of this study has taken on the form of a design studio in the Faculty of Architecture at the Delft University of Technology, in cooperation with the VROM. Bringing together researchers, undergraduate students in the final years of their academic programs, and both internal and external partners, this design studio focuses on both physical planning and transport / infrastructure provision, and takes account of economy, environment and social and cultural aspects. The original test set-ups also serve as a framework for a wider range of projects. The VROM acts as a sounding board, an interface between « academia » and the realm of urban planning, policy and governance.
Le Ministère néerlandais du Logement, de l'Aménagement du Territoire et de l'Environnement (le « VROM ») a commandité en 1996 une étude préalable sur la contribution des technologies de l'information au service des nouveaux concepts dans le domaine de la planification régionale, à savoir la « Ville Réseau ». Cette étude prône la mise en place d'un urbanisme de réseaux, des concepts tels que des budgets temps-espace et l'espace d'action des ménages, qui pourraient offrir une nouvelle perspective sur les concepts traditionnels de la planification territoriale. L'approche ici est inversée, orientée pour l'utilisateur, ouverte aux potentiels des technologies de l'information ; en bref, elle permet de repenser la façon d'aborder la mobilité. Afin de combler l'écart qui existe entre les concepts classiques de la planification territoriale et des perspectives à plus longue échéance, il a également été recommandé d'utiliser des cadres d'analyse appelés « bancs d'essais », et cela en se basant sur des résultats d'expériences. Depuis le mois d'août 1997, le suivi de cette étude a pris la forme d'un atelier au sein de la Faculté d'Architecture de l'Université de Technologie de Delft en partenariat avec le VROM. Rassemblant des chercheurs, des élèves de deuxième cycle et des collaborateurs internes et externes, l'atelier a choisi comme cible l'urbanisme physique ainsi que les transports et les infrastructures, prenant en compte les paramètres économiques, environnementaux, sociaux et culturels. Les « bancs d'essais » d'origine servent également de base pour une plus large gamme de projets. Le VROM agit en tant qu'organe d'écoute, une interface entre « le milieu universitaire » et le domaine de l'urbanisme, de la politique et de l'administration.
10 pages
Source : Persée ; Ministère de la jeunesse, de l’éducation nationale et de la recherche, Direction de l’enseignement supérieur, Sous-direction des bibliothèques et de la documentation.

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• Publié par: FLUX0
• Publié le: 01 janvier 1998
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Extrait

Paul Drewe
La ville réseau. Technologie de l'information et planification
territoriale
In: Flux n°31-32, 1998. pp. 113-122.
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Drewe Paul. La ville réseau. Technologie de l'information et planification territoriale. In: Flux n°31-32, 1998. pp. 113-122.
doi : 10.3406/flux.1998.1229
http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/flux_1154-2721_1998_num_14_31_1229Abstract
established concepts of land use planning. It is a bottom-up, user-oriented approach that's entirely open
to the potential represented by information technologies; it allows rethinking the notion of mobility. In
order to bridge the gap between present concepts of land use planning and longer-term perspectives, it
has also been recommended to work (or rather to experiment) with so-called « test set-ups ». Since
August of 1997, a follow-up of this study has taken on the form of a design studio in the Faculty of
Architecture at the Delft University of Technology, in cooperation with the VROM. Bringing together
researchers, undergraduate students in the final years of their academic programs, and both internal
and external partners, this design studio focuses on both physical planning and transport / infrastructure
provision, and takes account of economy, environment and social and cultural aspects. The original test
set-ups also serve as a framework for a wider range of projects. The VROM acts as a sounding board,
an interface between « academia » and the realm of urban planning, policy and governance.
Résumé
Le Ministère néerlandais du Logement, de l'Aménagement du Territoire et de l'Environnement (le «
VROM ») a commandité en 1996 une étude préalable sur la contribution des technologies de
l'information au service des nouveaux concepts dans le domaine de la planification régionale, à savoir
la « Ville Réseau ». Cette étude prône la mise en place d'un urbanisme de réseaux, des concepts tels
que des budgets temps-espace et l'espace d'action des ménages, qui pourraient offrir une nouvelle
perspective sur les concepts traditionnels de la planification territoriale. L'approche ici est inversée,
orientée pour l'utilisateur, ouverte aux potentiels des technologies de l'information ; en bref, elle permet
de repenser la façon d'aborder la mobilité. Afin de combler l'écart qui existe entre les concepts
classiques de la planification territoriale et des perspectives à plus longue échéance, il a également été
recommandé d'utiliser des cadres d'analyse appelés « bancs d'essais », et cela en se basant sur des
résultats d'expériences. Depuis le mois d'août 1997, le suivi de cette étude a pris la forme d'un atelier
au sein de la Faculté d'Architecture de l'Université de Technologie de Delft en partenariat avec le
VROM. Rassemblant des chercheurs, des élèves de deuxième cycle et des collaborateurs internes et
externes, l'atelier a choisi comme cible l'urbanisme physique ainsi que les transports et les
infrastructures, prenant en compte les paramètres économiques, environnementaux, sociaux et
culturels. Les « bancs d'essais » d'origine servent également de base pour une plus large gamme de
projets. Le VROM agit en tant qu'organe d'écoute, une interface entre « le milieu universitaire » et le
domaine de l'urbanisme, de la politique et de l'administration.La ville-réseau.
FLUX
Technologies de l'information n° 31/32
Janvier - Juin
1998 et planification territoriale pp. 113-122
Paul Drewe
« L'imagination est plus large que
l'immense autoroute de l'information »
Kinky Friedman, « The love song ofJ. Edgar Hoover »
En 1994, le gouvernement hollandais a lancé un Programme d'action sur
l'autoroute électronique, pour passer « de la métaphore à l'acte ». Le
programme se concentre sur les mesures nationales génériques mais ne ment
ionne pas la dimension territoriale des développements des technologies de
l'information. Le fait que VROM, le ministère responsable de l'aménage
ment du territoire, n'ait pas été impliqué dans la conception du programme
d'action le prouve. Cependant, ce ministère a commandé en 1996 une étude
exploratoire sur la contribution des technologies de l'information à de nou
veaux concepts en aménagement (par ailleurs, l'appellation VROM recouvre
le logement, l'aménagement du territoire et l'environnement). On se référera
à cette étude sous l'intitulé de : « the Network City ».
En 1997, on a décidé d'analyser plus précisément la relation entre les
développements des technologies de l'information et le contenu de la poli
tique territoriale. Cette étude en cours a été effectuée dans un atelier du
Département d'Architecture de l'Université de Delft, en collaboration avec
VROM. Dans ce qui suit, l'étude exploratoire et l'atelier seront tous deux
décrits. En guise de conclusion, une question sera posée : cette manière de Paul Drewe est professeur de
planification spatiale à la Faculté traiter les technologies de l'information en aménagement du territoire est-
d'Architecture de l'Université elle propre aux Pays-Bas ou peut-on en tirer des leçons générales ? Technique de Delft. Il est aussi
professeur invité de gestion urbaine à
l'Université de Gand.
A Delft, il dirige un atelier sur « La
« THE NETWORK CITY » : LES ELEMENTS Ville-Réseau » avec le concours du
Ministère du Logement, de DIRECTEURS D'UNE ÉTUDE EXPLORATOIRE l'Aménagement et de l'Environnement
des Pays-Bas.
Cet atelier est lié à un groupe
Cette étude a été en fait commandée par un conseil du ministère, chargé international de chercheurs travaillant
dans le domaine de la technologie entre autres de la communication à la fois intérieure et extérieure mais qui ne urbaine. s'occupe pas en règle générale du contenu politique. La préparation des Paul Drewe est membre du Conseil
directives politiques est plutôt l'œuvre de l'Agence Nationale d'Aména- Scientifique du GDR « Réseaux ».
113 n° 31/32 Janvier - Juin 1998 FLUX
Figure 1. Des réseaux d'infrastructure technique aux cités virtuelles.
(source Dupuy, 1991)
Les réseaux pour un nouvel urbanisme: éléments de théorie
Opérateur de 3ème niv eue
Le réseauAerntoire de l'habitat urbain du ménage
Opérsrtear 4e 2ème niveau
Le réseau de production Le de consommation Le réseau domestique
Opérateur «k 1er niveau
Le réseau routier Le de transport en commun Le réseau téléphonique, etc.
gement du Territoire qui fait partie du même ministère. ment des infrastructures techniques : l'eau potable,
La politique actuelle se fonde sur le Quatrième l'assainissement, l'énergie, le transport et les télécom
Document de la Politique Nationale en Aménagement munications.
du Territoire (appelé VINEX), préparé par l'agence en
question qui, à présent, met au point 13 scénarios de Les effets structurants des réseaux peuvent être analy
discussion pour l'année 2030 ; aucun des sés sur trois niveaux (figure 1) :
pourtant ne traite explicitement des technologies de
l'information et encore comme étant « un paradigme- - les fournisseurs de réseaux techniques;
challenge ». Trois sujets ont été retenus, se dégageant - des réseaux fonctionnels d'utilisateurs d'intérêt
de l'étude exploratoire (Drewe, 1996, 1997). commun, tournant autour de la production, de la consom
mation et des besoins personnels, chacun avec sa spécifi
cité de site;
- l'utilisation véritablement faite des réseaux techCONCEPTUALISATION
niques pour de la production interconnectée, de la
consommation et à des fins personnelles (visible égale
L'espace, la matière brute de l'aménagement du ter ment soit dans les budgets espace-temps soit dans les
ritoire aux Pays-Bas, comprend : des activités, des chaînes logistiques).
zones adaptées à ces activités, des axes de communicat
ion fournissant des liens entre les zones et finalement Au troisième niveau, les utilisateurs créent leurs
le transport le long de ces axes. Les technologies de propres cités « virtuelles » (elles le sont au niveau fonc
l'information peuvent être conceptualisées comme agis tionnel et effectif mais non au niveau formel). La figure
sant respectivement sur le budget espace-temps par