La notion de genre de vie et sa valeur actuelle - article ; n°307 ; vol.57, pg 193-204

Maximilien Sorre

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Annales de Géographie - Année 1948 - Volume 57 - Numéro 307 - Pages 193-204
12 pages
Source : Persée ; Ministère de la jeunesse, de l’éducation nationale et de la recherche, Direction de l’enseignement supérieur, Sous-direction des bibliothèques et de la documentation.

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• Publié le: 01 janvier 1948
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Maximilien Sorre
La notion de genre de vie et sa valeur actuelle
In: Annales de Géographie. 1948, t. 57, n°307. pp. 193-204.
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Sorre Maximilien. La notion de genre de vie et sa valeur actuelle. In: Annales de Géographie. 1948, t. 57, n°307. pp. 193-204.
doi : 10.3406/geo.1948.12298
http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/geo_0003-4010_1948_num_57_307_12298'
307. — LVIle année. Juillet-Septembre 1948. №
ANNALES ,.
DE
GÉOGRAPHIE
LA NOTION DE GENRE (Deuxième DEVIE article1.) ET SA VALEUR ACTUELLE
III. — La circulation et les genres de vie
S'il est vrai que la constitution d'un genre de vie demande une certaine
stabilité nécessaire à l'ajustement des éléments qui le composent, à son
enracinement dans le milieu, tous ses changements, même quand ils obéissent
à un élan interne, sont liés à quelque degré à l'activité de la circulation.
Celle-ci fait participer le groupe humain à une vie plus g'énérale, elle lui
apporte des germes 'de renouvellement qui viennent féconder les anciens
modes d'existence. Elle en fait naître de nouveaux, marqués de son sceau,
organisés en vue de ses fins propres. ' II n'est aucune région, en apparence
isolée, qui soit pour toujours à l'abri de ses atteintes.
La circulation et les genres de vie traditionnels de l'Ancien Monde. —
Dès les temps les plus reculés, tout nous atteste le lien étroit qui unit la
formation et l'évolution de nos civilisations agricoles et ces formes élément
aires de la circulation que sont les migrations primitives. Notre genre de
vie rural, tel qu'il se présentait à la fin du xvine siècle dans le Nord de
la France, était un syncrétisme. Il supposait des transports d'influences
poursuivis depuis le Néolithique. Les recherches contemporaines sur
l'origine des plantes cultivées éclairent le sujet. Nous distinguons les foyers
à partir desquels se sont propagées nos grandes céréales, le blé, l'orge, et
les végétaux qui leur sont associés. Ntms sommes capables de retracer les
lits empruntés par ces courants à partir des contrées méditerranéennes et
indo-iraniennes, les plaines danubiennes et le chapelet de plaques lœssiques
alignées au Nord des Alpes, dont Vidal de La Blache avait montré l'intérêt,
et les grandes voies radiales Sud-Nord2. Nous ne pouvons pas toujours
1. Voir le premier article dans le précédent numéro des Annales de Géographie (LVII, 1948,
no 306, p. 97-108).
2. Voir Vidal dp La Blache, Tableau de la géographie de la France, p. 30 et suiv., et la carte
en couleurs. — A. Haudricourt et L. Hédïn, L'homme et les plantes cultivées, Paris, 1943,
malgré quelque parallélisme aventureux entre les faits culturels et les faits anthropologiques.
ANN. DE GÉOO. — LVIIe ANNÉE. 13194 ANNALES DE GÉOGRAPHIE
dire quel a été le transporteur, ni s'il n'y a pas eu des centres de développement
secondaires. Mais nous savons bien que nous tenons les données fonda
mentales de la géographie des migrations au Néolithique et au Bronze.
L'histoire de la circulation dans cette Europe primitive est celle de la dif
fusion dans des cercles toujours plus larges des éléments de nos genres
de vie ruraux. Dans un sens opposé, les traits communs aux civilisations
rurales de la Chine du Nord et à celles de notre Occident ne s'expliquent
pas si l'on ne fait intervenir la circulation si ancienne à travers les hauts
plateaux de l'Asie centrale par les portes de Kachgarie et de Dzoungarie.
A toutes les époques de l'histoire, la circulation entraîne dans son flot les
éléments de renouvellement des genres de vie. Au moyen âge et dans les temps
modernes, la Lombardie et surtout les Flandres sont des foyers de rayonnement
des techniques agricoles, techniques de l'eau, techniques de conservation de la
fécondité, techniques instrumentales. Les régions qui y donnent accès en pro
fitent d'abord. Décrivant les plateaux limoneux de Picardie, A. Demangeon
dit : « Cet assouplissement de la terre qui est la marque propre du travail
humain avait été atteint en Flandre bien avant d'être tenté chez nous. C'est
elle qui fut l'initiatrice ». Tout aussitôt il ajoute : « ces échanges de produits,
cette pénétration d'influences exigeaient des communications faciles1».
L'élargissement de l'œkoumène et ses effets. — Ces transports impossibles
à dater avec précision et qui accompagnent la conquête de l'Europe moyenne
et septentrionale par un genre de vie né dans des contrées plus méridionales,
voilà qu'avec les grandes découvertes leur champ s'élargit au point d'em
brasser le globe. Toute la Terre entre dans l'œkoumène de la circulation.
Prélude et préparation d'une autre révolution, cet événement à lui seul a
des conséquences immenses.
D'abord les groupes blancs, essaimant hors d'Europe, implantent par
tout où ils le peuvent les éléments essentiels de leur genre de vie. Pendant
les siècles qui vont suivre, on assistera à sa progression hors même des
limites des climats tempérés. Gomme les conditions d'espace et de peuple
ment ne sont pas les mêmes qu'en Europe, à côté de types calqués sur les
formes originelles, on voit naître des formes extensives, peut-être transitoires,
mais le lien de filiation est évident. Dans l'Afrique du Sud, les descendants
des émigrés hollandais, les Boërs, ont ainsi créé avec des éléments empruntés
à leur nouveau milieu un genre de vie très stable. En Amérique du Nord,
si les immigrants européens ont transporté leur mode d'existence en Nouvelle-
Angleterre, ils réalisent des combinaisons bien plus neuves dans le
Centre-Ouest. Dans la ceinture intertropicale, les Européens créent de
toutes pièces un type inconnu jusque-là, reposant sur l'économie de plantations.
Ses caractères essentiels sont la culture de plantes transportées hors de leur
pays d'origine (canne, café, cacao, etc.), en vue d'une production de luxe
écoulée sur les marchés de la métropole, par le moyen d'une main-d'œuvre
1. A. Demangeon, La Picardie et les régions voisines, Artois, Cambrésis, Beauvaisis, Paris,
1905, chap. XII. LA NOTION DE GENRE DE VIE 195
servile arrachée à sa patrie lointaine : triple lien de dépendance à l'égard
de la circulation. Ce genre de vie subira des changements profonds avec la
disparition de l'esclavage et l'expansion du capitalisme : la relation ori
ginelle ne disparaîtra pas.
Que deviennent les genres de vie anciens ? Rapidement ou lentement,
les plus archaïques sont condamnés à disparaître, parfois avec le groupe
qui les pratiquait, devant l'allure conquérante du mode d'existence des
Blancs. Qu'on pense aux Indiens de l'Amérique du Nord. Dans beaucoup
de cas, ils se transforment par l'apport d'éléments nouveaux. Voici l'exemple
soudanien. L'agriculture du Soudan avait gardé jusqu'au xvie siècle un
caractère assez archaïque, quoiqu'on y trouvât quelques éléments venus
de l'Est (Egypte et Inde). Elle était pauvre. Après la découverte du Nouveau
Monde, elle s'enrichit de quelques plantes américaines. Les conditions de
cette introduction sont remarquables1. Il s'agit plutôt de substitution de
plantes de meilleur rendement à des végétaux du même type agricole :
le manioc à l'igname dans la zone forestière, la patate douce au coleus, et
surtout l'arachide au voandzou {yoandzeia subterranea), qui enterre aussi
sa graine; comme si ces modifications obéissaient à une loi du moindre
changement, les assolements traditionnels restant intacts. On a tout dit
sur l'enrichissement des genres de vie agricoles européens par l'introduction
du maïs et de la pomme de terre. A voir la place que ces deux végétaux
tiennent aujourd'hui dans nos cultures, nous avons peine à nous figurer
dans nos contrées une économie rurale où ils étaient inconnus.
Toutes les zones agricoles du globe ont été touchées par cet immense
bouleversement. Les exemples que nous avons cités suffisent à en dégager
le sens général : il a travaillé à réduire les différences à l'intérieur de chaque
zone. La circulation est un instrument d&#