La déréglementation et son impact sur lorganisation de l ...

Sujets

• Gaz naturel liquéfié
• Termes (Aude)
• États du Venezuela
• Liste des personnages d'Astérix le Gaulois
• Réseau routier
• Temporalité

Informations

• Publié par: Shaum
• Nombre de lectures: 224
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 1 Mo

Extrait

UNIVERSITE MONTPELLIER I FACULTE DES SCIENCES ECONOMIQUES Ecole Doctorale « ECONOMIE GESTION » Equipe d’accueil : CREDEN - LASER LA RESTRUCTURATION DES INDUSTRIES GAZIERES AMERICAINE ET BRITANNIQUE : LA REGLEMENTATION DE LA CHARGE D’ACCES AUX RESEAUX DE GAZODUCS THESE POUR LE DOCTORAT ès Sciences Economiques Formation Doctorale : Politiques Economiques : Macrodynamique et Analyse des Décisions Publiques Groupe des Disciplines Sciences Economiques du CNU Section 05 Par Laurent DAVID Jury : - Monsieur Jean-Marie CHEVALIER, Professeur à l’Université Paris IX Dauphine (Rapporteur) - Monsieur Philippe LE BITOUX, Chargé de mission, Direction Transport de Gaz de France - Monsieur Christian MONTET, Professeur à l’Université Montpellier I - Monsieur Jacques PERCEBOIS, Professeur à l’Université Montpellier I (Directeur de thèse) - Monsieur Yves SMEERS, Professeur à l’Université Catholique de Louvain (Rapporteur) 28 Octobre 2000  « La faculté n’entend donner aucune approbation ni improbation aux opinions émises dans cette thèse ; ces opinions doivent être considérées comme propres à leur auteur » Sommaire INTRODUCTION GENERALE .......................................................................................................1 PREMIERE PARTIE : LES EXPERIENCES AMERICAINE ET BRITANNIQUE DE DEREGLEMENTATION CHAPITRE 1 LA DEREGLEMENTATION ET SON IMPACT SUR L’ORGANISATION DE L’INDUSTRIE GAZIERE NORD-AMERICAINE .....................................................................7 INTRODUCTION ..........................................................................................................................8 SECTION 1 LE CADRE REGLEMENTAIRE DE L’INDUSTRIE DU GAZ NATUREL .........................10 1.1. Les institutions en charge de la réglementation/déréglementation............................10 1.2. Le contexte d’avant 1982 ...........................................................................................11 1.3. Deuxième phase de la déréglementation : le décret 636............................................16 1.4. Une approche critique du processus de déréglementation gazière américain ..........20 SECTION 2 LES CONSEQUENCES DE LA DEREGLEMENTATION GAZIERE ................................25 2.1. Les réactions des acteurs de l’industrie gazière ........................................................26 2.2. De nouveaux marchés et de nouveaux contrats30 2.3. Les stratégies d’intégration........................................................................................43 2.4. Conclusion..................................................................................................................49 SECTION 3 LES QUESTIONS EN SUSPENS..................................................................................50 3.1. Au niveau du transport inter-Etats.............................................................................50 3.2. La déréglementation gazière au niveau des Etats......................................................53 3.3. Conclusion..60 SECTION 4 LES TARIFS DE TRANSPORT ET LEUR REGLEMENTATION.....................................61 4.1. Les relations entre le gazoduc et l’affréteur ..............................................................61 4.2. La méthode SFV .........................................................................................................64 4.3. Les modalités du contrôle tarifaire de la FERC ........................................................68 4.4. Les méthodes de réglementations alternative au cost plus pour les tarifs du transport gazier ................................................................................................................................76 4.5. Conclusion..................................................................................................................78 CONCLUSION DU CHAPITRE 1..................................................................................................80 1 CHAPITRE 2 L’ORGANISATION DE L’INDUSTRIE GAZIERE BRITANNIQUE ................83 INTRODUCTION ........................................................................................................................84 SECTION 1 LA DEREGLEMENTATION DE L’INDUSTRIE GAZIERE BRITANNIQUE.....................87 1.1. Les institutions en charge de la réglementation/déréglementation............................87 1.2. Avant 1986 : le contexte .............................................................................................89 1.3. Les principales étapes de la déréglementation ..........................................................91 1.4. Les enjeux réglementaires actuels............................................................................109 1.5. Bilan de la déréglementation gazière britannique ...................................................118 SECTION 2 LE PRICE CAP APPLIQUE AU TRANSPORT DU GAZ EN GRANDE-BRETAGNE........120 2.1. Les tarifs de transport ..............................................................................................120 2.2. Les principes de calcul d’un plafond calculé selon la méthode RPI-X....................134 2.3. La formule pour la période avril 1997 – mars 2002................................................137 2.4. Correction des plafonds en fonction des volumes réels ...........................................145 2.5. Comparaison des deux formules ..............................................................................147 CONCLUSION DU CHAPITRE 2................................................................................................155 DEUXIEME PARTIE : APPROCHE THEORIQUE DES REGLEMENTATIONS APPLIQUEES AUX TARIFS DU TRANSPORT DE GAZ NATUREL PAR GAZODUC CHAPITRE 3 L’INTERPRETATION THEORIQUE DES REGLEMENTATIONS TARIFAIRES APPLIQUEES AU TRANSPORT GAZIER EN GRANDE-BRETAGNE ET AUX ETATS-UNIS. ................................................................................................................................................159 INTRODUCTION ......................................................................................................................160 SECTION 1 LE MODELE DE REFERENCE ................................................................................164 1.1. Les hypothèses..........................................................................................................164 1.2. Le monopole non contraint.......................................................................................165 1.3. La maximisation du surplus global sous contrainte de l ‘équilibre budgétaire de la firme réglementée ...........................................................................................................167 1.4. Les surplus collectifs de référence ...........................................................................170 SECTION 2 LA REGLEMENTATION PAR LE COUT DU SERVICE ..............................................172 2.1. Définitions ................................................................................................................172 2.2. Avantages .................................................................................................................173 2.3. Les inconvénients .....................................................................................................181 2.4. Conclusions ..............................................................................................................189 2 SECTION 3 LA REGLEMENTATION PAR PLAFOND DE PRIX....................................................190 3.1. Les différentes formes de price cap dans un contexte statique ................................191 3.2. Les différentes formes de price cap dans un contexte dynamique ...........................204 3.3. Conclusion................................................................................................................216 SECTION 4 LA FRONTIERE ENTRE LE COUT DU SERVICE ET LE PLAFOND DE PRIX ..............219 4.1. La durée de la période régulatoire...........................................................................219 4.2. La prise en compte des coûts....................................................................................219 4.3. Conclusions ..............................................................................................................223 SECTION 5 LA FORMULE HYBRIDE APPLIQUEE AU TRANSPORT GAZIER BRITANNIQUE ......224 5.1. Evaluation de la formule hybride dans un contexte où la firme est myope..............225 5.2. La proportion β optimale lorsque la firme n’est pas myope....................................229 CONCLUSION DU CHAPITRE 3................................................................................................245 CHAPITRE 4 LA CHARGE D’ACCES OPTIMALE POUR UNE INDUSTRIE GAZIERE INTEGREE .............................................................................................................................249 INTRODUCTION ......................................................................................................................250 SECTION 1 LA REGLE ECP ET LE TRANSPORT DU GAZ NATUREL ........................................253 1.1. Le cadre des marchés contestables ..........................................................................253 1.2. La règle ECP ............................................................................................................261 1.3. Conclusion................................................................................................................268 SECTION 2 REGLEMENTATION DE LA CHARGE D’ACCES ET DU PRIX SUR LE MARCHE AVAL ............................................................................................................................................270 2.1. Le modèle d’ARMSTRONG, DOYLE et VICKERS ........