Les ponts sur le Rhin dans l'espace du Rhin supérieur

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Les ponts sur le Rhin dans l'espace du Rhin supérieur Raymond Woessner UdS EA 4437 Systèmes Géographiques Complexes
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Publié le : mercredi 28 mars 2012
Lecture(s) : 80
Source : euroinstitut.org
Nombre de pages : 15
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Les ponts sur le Rhin
dans l’espace
du Rhin supérieur
Raymond Woessner
UdS
EA 4437 Systèmes Géographiques ComplexesIntroduction : trois scénarios pour une frontière
Frontière coupure
Frontière tête de pont
Aire-systèmeIntroduction : du sens à donner aux ponts rhénans
Lieux de tension géographique :
En tant que réalisations de la coopération transfrontalière
En tant que révélateurs d’un choix d’économie et de
société : durabilité ou non ? Partie 1. Etat des lieux : séquelles
Cours anastomosé du Rhin
& gués
Pont à bateaux romains à
Strasbourg et Augst
Mittlere Brücke à Bâle en
1225 ou 1226
Lange Brücke à Strasbourg
de 1388 à 1672Partie 1. Boom des chemins de fer
1843 : pont Palmrain ferroviaire (détruit en 1944)
1861 : Strasbourg – Kehl (id., pont provisoire américian
dès 1945)
1864 : 34 pontons puis 1938 : Karlsruhe-Maxau
1876 : Verbindungsbahnbrücke CH-D à BâlePartie 1. Etat des lieux : séquelles « westphaliennes »
Seltz-Rastatt : pont à
bateaux remplacé par un
bac pendulaire après
1945
Beinheim-Rastatt :
ex pont ferroviaire,
reconstruit après 1945,
devenu routier
2e pont routier à grand
débit avec écluse
d’Iffezheim (1977)
Bac de Fort-Louis-Söllingen
: suppriméE25
Dreirosenbrücke

0 50 km
Partie 2 .
Raymond Woessner, UdS
Germersheim
Leopoldshafen
Primat de la route
Karlsruhe-Maxau
Neuburg
Seltz
Rastatt
Drusenheim
Gambsheim
Strasbourg
Mimram
0 2 km
Pont Palmrain
Pont Pflimlin
Passerelle
Erstein
des Trois Frontières
Rhinau
E35
Marckolsheim
Johanniterbrücke
Mittlere Brücke
Wettsteinbrücke
Kraftwerk
Insel
Neuf-Brisach
Pont autoroutier
Pont routier
Fessenheim
Pont ferroviaire
Chalampé
Bac
Ottmarsheim
Passerelle
Passerelle
sur barrage
Palmrain
Bad Säckingen
Rheinfelden
Dreirosen
Schwarzwald
Augst
moins de 150 m
>150 - 250 m
>250 - 500 m
>500 - 1000 m
>1000 m
S
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e540
2240
120
Karlsruhe-Maxau
1390
Seltz
Beinheim-Rastatt
Gambsheim
964
Strasbourg-Kehl
1260
Partie 2.
Pont Pflimlin
Pont autoroutier
Pont routier
Erstein
Primat de la route :
Poids lourds/jour
destinations Alsace -
Bade-Wurtemberg
à propos de la LKW-
Transit poids lourds
Marckolsheim
en Alsace (2005) :
Maut et de la RPLP
flux par le Bas-Rhin
flux par le Haut-Rhin
Données : Enquête origine / destination
des poids lourds en accès en Alsace
555
CETE de l’Est, mars 2005
Neuf-Brisach
Fessenheim
Chalampé
Ottmarsheim 455
Palmrain
Rheinfelden
Dreirosen
Schwarzwald
0 50 km
Raymond Woessner, UdS
5
0
6
0
1
4
8
0
2
9
6
0
3
6
0
0Partie 3. L’enjeu transfrontalier : évolution du droit
Accords franco-allemands du 30 janvier 1953
Accords de Karlsruhe du 23 janvier 1996
Accord de Fribourg en Brisgau du 12 juin 2001 Roggenhouse
31
Partie 3. Enjeu transfrontalier local :
ex Fessenheim-Hartheim
Neuf-Brisach
Vogelgrun
Freiburg
Communauté de Communes
Essor du Rhin : 130 km²,
8 communes, 9703 habitants
en 2006
Ehrental
Rustenhart
Hartheim
Balgau
Bad
Krozingen Landkreis Freiburg-
Fessenheim
Hirtzfelden
Hochschwarzwald
Gewerbepark Breisgau
Eschbach
Blodelsheim
Munchhouse
Heitersheim
Stauffen
Rumersheim-
le-Haut
Ballrechten-
Dottingen
Chalampé
Müllheim-
Münstertal
Badenweiler
Pont, écluse
et usine hydro-électrique
Centrale nucléaire
Ottmarsheim
GLCT Centre-Hardt -
0 10 km Rhin supérieur
Raymond Woessner UdS
A
3
6
D
4
1
5
D
3
9
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4
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5
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