UNIVERSITE PARIS PANTHEON SORBONNE INSTITUT DE RECHERCHE ET D ETUDES SUPERIEURES DU TOURISME
95 pages
Français

UNIVERSITE PARIS PANTHEON SORBONNE INSTITUT DE RECHERCHE ET D'ETUDES SUPERIEURES DU TOURISME

-

Le téléchargement nécessite un accès à la bibliothèque YouScribe
Tout savoir sur nos offres
95 pages
Français
Le téléchargement nécessite un accès à la bibliothèque YouScribe
Tout savoir sur nos offres

Description

Niveau: Supérieur, Master

  • mémoire - matière potentielle : recherches

  • mémoire - matière potentielle : m2 datt

  • mémoire


UNIVERSITE PARIS 1 PANTHEON – SORBONNE INSTITUT DE RECHERCHE ET D'ETUDES SUPERIEURES DU TOURISME (IREST) L'habiter temporaire des mobilités d'affaires dans un espace urbain: l'exemple de Lyon, une métropole régionale en construction Mémoire de recherches présenté pour l'obtention du Diplôme de Paris 1-Panthéon-Sorbonne Master professionnel Mention Tourisme (2ème année) Spécialité Développement et Aménagement Touristique des Territoires (VAE) Par Cathy DEDE Sous la direction de Mme GRAVARI-BARBAS JURY Membres du Jury : ………………….. ………………….. …………………..

  • cathy  dede  

  •  hybride  touristique

  •  les  mobilités

  •  des  mobilités

  •  métropole   en  devenir

  •  un  habiter

  •  d'affaire

  •  de  la

  • affaires  dans


Sujets

Informations

Publié par
Nombre de lectures 78
Langue Français
Poids de l'ouvrage 1 Mo

Extrait

UNIVERSITE PARIS 1 PANTHEON – SORBONNE
INSTITUT DE RECHERCHE ET D’ETUDES SUPERIEURES DU TOURISME
(IREST)



L’habiter temporaire des mobilités d’affaires dans un espace
urbain: l’exemple de Lyon, une métropole régionale en
construction



Mémoire de recherches présenté pour l’obtention du
Diplôme de Paris 1-Panthéon-Sorbonne
èmeMaster professionnel Mention Tourisme (2 année)
Spécialité Développement et Aménagement Touristique des
Territoires (VAE)



Par Cathy DEDE

Sous la direction de Mme GRAVARI-BARBAS


JURY


Membres du Jury : …………………..
.
.

CathyDEDE UniversitéPanthéon-Sorbonne-IREST 2009/2010
Mémoire de M2 DATT Page 2 CathyDEDE UniversitéPanthéon-Sorbonne-IREST 2009/2010
Remerciements


Je tiens à remercier sincèrement toutes les personnes qui m’ont entourée et qui ont participé,
de près ou de loin, à la réalisation de ce mémoire :

Maria GRAVARI BARBAS, pour sa direction, sa compréhension et ses orientations qui ont
permis de construire de façon significative ma réflexion.

Nathalie FABRY pour les différentes pistes qui ont pu faciliter l’élaboration de mon sujet.

Josette VIGNAT et Dominique GRANDJONC pour leur disponibilité et la pertinence des
commentaires et conseils avisés.

Valérie DUCAUD et Candice ARLEN pour avoir accepté un entretien.

Les guides touristiques et les différents professionnels du Grand Lyon qui m’ont donné des
informations précieuses parfois confidentielles sur le thème de mon mémoire.

Enfin, mes proches pour m’avoir apporté un soutien très précieux sur le plan technique et
moral jusqu’à l’achèvement de ce mémoire.
Mémoire de M2 DATT Page 3 CathyDEDE UniversitéPanthéon-Sorbonne-IREST 2009/2010
Mémoire de M2 DATT Page 4 CathyDEDE UniversitéPanthéon-Sorbonne-IREST 2009/2010

SOMMAIRE

Introduction.......................................................................................................................6
ère1 partie:Leconceptdutourismeurbaindesmobilitésd’affairesdansuncontexte
d’hypermobilitécontemporaine11
1.1Lesmobilitésd’affairesetl’hypermobilitécontemporaine:quelleplacepourletourisme?12
1.2«Dutourismed’affaire»auprincipedutourismeurbaindesmobilitésd’affaires...............18
1.3Lemarchédesmobilitésd’affairesenFrance:unhabitertouristiquespécifique?25
2èmepartie:letourismedesmobilitésd’affairesàLyoncommesubstratd’unemétropole
endevenir........................................................................................................................31
2.1LesfondementsdupositionnementstratégiquedelavilledeLyon:lesmobilitésd’affaires,
unoutilcatalyseurdudéveloppementtouristique....................................32
2.2Lesmobilitésd’affaires:l’imbricationdesdispositifsliésauxmobilitésd’affairesaux
dispositifsdesmobilitéstouristiques.........................................................................................43
2.3Lesmobilitésd’affairesetlaproductiondenouveauxlieuxtouristiques..............................52
3èmepartie:L’habitertemporairedesmobilitésd’affaires:hybridetouristique
polytopiquedelamétropolefondudansunhyperchoixglobal.........................................59
3.1Unhabitertouristiquehybrideurbain..................................................60
3.2Leprocessusduchoixd’unedestination:Lyonaucœurd’unhyperchoixglobal66
3.3Letourismeurbaindesmobilitésd’affairesetdesmobilitéstouristiquesdansleprocessusdu
choixdeladestination:unecomplémentaritétemporelleinséparable? ..................................70
Conclusion........................................................................................................................76
Bibliographie....................78
Glossaire..........................82
Annexes...........................................................................................................................84
Tabledesillustrations......................................90
Tabledesentretiens.........................................................................92
Tabledesmatières...........93

« L’université n’entend donner aucune approbation aux opinions émises dans les
mémoires et les thèses. Ces opinions doivent être considérées comme propres à leurs
auteurs »

Mémoire de M2 DATT Page 5 CathyDEDE UniversitéPanthéon-Sorbonne-IREST 2009/2010
Introduction
« Faut-il créer l’outil pour susciter la demande ? Faut-il adapter l’outil à la demande ? »
(Antoine PERRAGIN, Directeur Général de la Cité-Centre des Congrès de Lyon)

Des migrations internationales aux mobilités professionnelles en passant par les mobilités
1touristiques, jamais les mobilités n’ont été aussi importantes et diverses (Rémy Knafou). En
1997, le festival International de la Géographie de Saint-Dié-des-Vosges s’empare du thème
de la planète nomade qui semble caractériser la relation à l’espace et au temps des hommes de
notre siècle. L’existence d’une nouvelle ère du mouvement interroge l’espace et les sociétés
qui reposent sur des infrastructures structurantes du territoire avec pour conséquence des
2
nouveaux rapports au monde des individus dans un contexte hypermobile. (Edith Fagnoni)
Le monde est donc aujourd’hui mobile, interconnecté favorisant les transports de personnes
qui se déplacent soit par nécessité ou bien par plaisir. Ces mobilités plurielles vont entrainer
des relations avec l’espace obéissant à des logiques convergentes, de par l’utilisation
d’infrastructures de transports ou d’hébergement vers des destinations identiques mais qui
3peuvent être fondamentalement différentes en fonction de la finalité du déplacement (Rémy
Knafou). Ce rapport à l’espace va induire la question sur la façon d’appréhender un territoire
4et donc de pratiquer les lieux, d’habiter temporairement un territoire (Mathis Stock).
Mais la ville est une destination complexe, difficile à cerner et à appréhender car elle est
multiforme (mobilités touristiques, mobilités d’affaires, excursionnistes) avec des durées de
séjour qui peuvent varier sensiblement. (Cahier espaces n°78) et avec pour conséquence des
façons plurielles d’habiter temporairement les lieux.
De surcroit, l’essor du tourisme urbain s'est inscrit dans le mouvement de globalisation et
d'accroissement de la compétition interurbaine qui a mené les pouvoirs publics à développer
de nouveaux outils de gouvernance comme le plan stratégique. Ce nouveau modèle de gestion
urbaine s'est largement ouvert à une approche managériale de la ville qui la considère comme
un produit à positionner sur un marché concurrentiel. C'est ainsi que les pouvoirs publics se

1KNAFOU Rémy (dir.) (1998)- La planète « nomade ». Les mobilités géographiques d’aujourd’hui – 254 pages
2 FAGNONI Edith (2010) - Les mobilités - Chapitre 10 - Les mobilités de tourisme et de loisirs au cœur de l’hypermobilité contemporaine -
Editions Sedes - 19 pages
3 KNAFOU Rémy (dir) (2007)- Mondes urbains du tourisme – Introduction - L’urbain et le tourisme : une construction laborieuse -14 pages
4 STOCK Mathis (2004)- “L’habiter comme pratique des lieux ”
Mémoire de M2 DATT Page 6 CathyDEDE UniversitéPanthéon-Sorbonne-IREST 2009/2010
positionnent de plus en plus fréquemment dans une optique de différenciation afin de mettre
en exergue la spécificité de la ville. Or, la question identitaire est une question politique, qui
renvoie à une série de données anthropologiques et historiques liant une communauté
humaine à un territoire, et en l'espèce, à un territoire urbanisé. Dès lors, de ce lien inédit entre
optique managériale et question identitaire, semblent surgir de nouveaux enjeux (Vincent
Calay -2007)
Située au confluent du Rhône et de la Saône, Lyon est la deuxième agglomération française
présentée comme une ville d’affaires et industrieuse dominée par la fréquentation des
segments affaires. A l’heure de la métropolisation, cette « métropole régionale » souhaite se
positionner sur la scène internationale. Elle intègre depuis 2006 dans sa stratégie de
développement territorial le tourisme avec comme axe prioritaire « le tourisme d’affaire ».
Pour autant en 2010, elle affiche un record de fréquentation touristique. Or si les mobilités
d’affaires se déplacent c’est avant tout pour des raisons profes

  • Univers Univers
  • Ebooks Ebooks
  • Livres audio Livres audio
  • Presse Presse
  • Podcasts Podcasts
  • BD BD
  • Documents Documents