Aéroport de Notre-Dame-des-Landes : les énormes contradictions de l Etat
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Aéroport de Notre-Dame-des-Landes : les énormes contradictions de l'Etat

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Description

NDL : les énormes contradictions de l’Etat Etude comparative NA / NDL / DGAC suite aux révélations du Canard Enchainé du 8 octobre 2014 16 octobre 2014 1 Les halls Départ + Arrivée + Enregistrement 2 Nantes Atlantique : 4 210 m Calcul des surfaces : hors commerces et hors emprise des guichets Préconisation DGAC 2 5 132 m § 3.4.

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Publié le 23 octobre 2014
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Langue Français

Extrait

NDL : les énormes contradictions de l’Etat
Etude comparative NA / NDL / DGAC suite aux révélations du Canard Enchainé du 8 octobre 2014
16 octobre 2014
1
Les halls Départ + Arrivée + Enregistrement
2 Nantes Atlantique : 4 210 m
Calcul des surfaces : hors commerces et hors emprise des guichets
Préconisation DGAC
2 5 132 m
§ 3.4.5 p 42
NDL : 2 670 m2
NADGACNDL
APS-annexe 11-plan n°44
2
Une partie du plan du RCH projet NDL - APS
(dont commerces 2 1000 m )
APS-annexe 11-plan n°44Nantes Atlantique : 34 comptoirs
NDL : 28 comptoirs
2 (dont comptoirs 370 m )
DGAC : 40 comptoirs
3
Commerces et restauration
2 Nantes Atlantique : 1 650 m
NDL : 2 500 m2
NA
NDL
APS-annexe 11-plan n°44
4
La caserne des pompiers (SSLIA)
2 Nantes Atlantique : 1200 m 1700 m maxi Distance extrémité de la piste :
Préconisation DGAC Reconstruction à l’identique
Déplacement à 2150 m maxi de l’extrémité de la piste
§ 4.4.5.2 p58
2 NDL : 969 m 3200 m maxi Distance extrémité de la piste :
Le SSLIA est relié aux pistes par des routes dédiées. Nos mesures en tiennent compte.
cahier 1 – p26 : «souci d’optimisation du délai d’intervention»
APS-annexe 11-plan général n°19 5
La caserne des pompiers (SSLIA) suite
2 Superficie bâtiment (m )
1200
NA
1200
DGAC
969
NDL
Distance maxi piste (m)
1700
NA
2150
DGAC
3200
NDL
6
La maintenance des avions (bâtiment de servitudes)
2 Nantes Atlantique : 3695 m
Préconisation DGAC pas de changement pour l’horizon 5 M passagers
2 3695 m
§ 4.4.1 p54
2 NDL : 2013 m
NADGACNDL
APS-annexe 11-plan général n°19
7
Le trajet des passagers au départ Nantes AtlantiqueNDL Le plus court : 67 m ()Le plus court : 240 m Le plus long : 286 m ()Le plus long : 510 m
NA + court NA + long NDL + court NDL + long
PPT AGO
8
m
Trouvé
Trouvé (?)
Trouvé
--------------? -------------------------Parcours passagers maxi
Trouvé
9
Vérification des chiffres cités par le Canard Préconisations Projet avalisé Nantesde la DGAC par Vérification(sur fond vert clair : chiffres cités parAtlantiquela DGAC par l’APSle Canard)aujourd’hui NantesNDL (4 M passagers)Atlantiqueprojet demain(4 à 5 M (5 M passagers) passagers *) cohérentHall Départs / Arrivées /4 210 m2 5 132 m2 2 670 m2 enregistrement (hors commerces) APS en dessousSalles d’embarquement4 446 m2 2 850 m23 775 m2 (APS : 1898 ?) Zones passagers14 250 m2 11 250 m2 10 000 m2 idemParkings avions101 800 m2121 600 m2 23 postes 23 postes 20 postes idemPasserelles d’embarquement25 // idemEnregistrement des bagages28 comptoirs40 comptoirs 34 comptoirs dont 12 ‘simplifiés’ idemContrôle sureté16 lignes 7 lignes8 lignes idemLivraison bagages (2 fois la norme)2714 m2 cohérentCommerces et restauration1 650 m2 500 m2// 2
(*) « Une aérogare simple, efficace et modulable, pouvant accueillir jusqu'à 5 millions de passagers dès son ouverture . » Cf page 7 du bilan 2012- perspectives 2013 d’AGO
10
source
APS APS
APS ann11-cah4
Ppt-AGO Ppt-AGO APS ann 11-plan44
Nos découvertes
Caserne des pompiers(SSLIA) sa distance maxi à l’extrémité de la piste Bâtiment servitudes(maintenance avions) Parcours passagers– le plus court Parcours passagers– le plus long
Livraison des bagages –nb de tapis
Nantes Atlantique aujourd’hui (4 M passagers)
1 200 m2 1700 m
3 695 m2
67 m 286 m 4
Préconisations de la DGAC
Nantes Atlantique demain (5 M passagers) 1 200 m2 2150 m
3 695 m2
// //
Projet avalisé par la DGAC
NDL projet (4 à 5 M passagers) 969 m2 3200 m
2 013 m2
240 m 510 m 3
11
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