StagesA6-CETE-GCP2011-EC - MINISTÈRE DE L'ÉCOLOGIE, DE L'ÉNERGIE ...

Stéphane Cheminan

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StagesA6-CETE-GCP2011-EC - MINISTÈRE DE L'ÉCOLOGIE, DE L'ÉNERGIE ...

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Extrait

Horaires d’ouverture : 9h00-12h00 / 14h00-18h00

y

ww w.departem ent.developpem ent-durable.gouv.fr

MINISTÈRE DE L’ÉCOLOGIE, DE L’ÉNERGIE,

DU DÉVELOPPEMENT DURABLE ET DE LA MER

en charge des Technologies vertes et des Négociations sur le climat

Centre d'Etudes Techniques de l'Equipement

Méditerranée

Aix-en-Provence, le 10 décembre 2010

Département

Conception et Exploitation Durables des Infrastructures

Service

Infrastructures et Environnement

Affaire suivie par : Christelle BASSI, chef du service IE

[e-mail]

Tél.

0442247967

– Fax : [phone]

Objet : proposition de stage :

Conservation et gestion intégrée de deux espèces de chiroptères en région méditerranéenne française

Programme européen LIFE + Chiro Med : LIFE08NAT / F / 000473

Proposition de 2 stages identiques en équipe

: Etude intégrée de la menace « collision routière » et des

comportements de franchissement des routes par les Chiroptères aux abords d'une importante colonie de

Grand rhinolophes et Murins à oreilles échancrées.

Le contexte :

Le CETE Méditerranée, service technique déconcentré du Ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du

Développement Durable et de la Mer est un bureau d’études et d’ingénierie pour tous les acteurs de

l’aménagement du territoire.

Le service Infrastructures et Environnement a vocation à réaliser ou encadrer les études d'environnement

de projets d'infrastructures terrestres et à développer des méthodologies novatrices pour une meilleure

intégration des projets d'État dans leur environnement.

Le contenu du stage :

Le programme LIFE + Chiro Med s'inscrit sur trois entités géographiques : la Camargue géomorphologique

(Grande Camargue, Plan du Bourg et Camargue Gardoise), le massif des Alpilles et les gorges du Gardon.

Cette alliance originale correspond à une réalité biologique du cycle de vie complexe des chiroptères, qui

passeraient l'hiver en léthargie dans les cavités des Alpilles et du Gardon et l'été à se nourrir d'insectes en

Camargue.

Le Grand rhinolophe et le Murin à oreilles échancrées, espèces ciblées par le programme LIFE, sont en

déclin en raison de la spécificité de leurs exigences écologiques, de leur sensibilité au dérangement et du

faible taux de renouvellement des populations.

Le programme a pour objet d'intervenir sur les menaces principales qui pèsent sur ces espèces et ce, à

toutes les périodes de leur cycle de vie :

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•

Perte et altération des gîtes (hivernage et estivage)

•

Perte et altération d'habitats naturels (transits entre habitats d'été et d'hiver, territoires de chasse)

•

Diminution des ressources alimentaires (territoires de chasse)

•

Mortalité routière (déplacements et alimentation).

Le CETE Méditerranée, en partenariat avec

le Groupe Chiroptères de Provence

proposent d'étudier le

comportement des chiroptères sur les points noirs routiers et sur la passerelle et d'évaluer la mortalité

directe des chiroptères sur une portion de route.

Le dispositif expérimental fera par la suite en 2012 l'objet d'une évaluation de son efficacité par suivi

comportemental des individus au niveau des franchissements.

Cette action vise plusieurs objectifs :



Disposer d'observations sur le

comportement

des chiroptères face aux routes et aux passerelle

ou passages inférieurs pour accompagner la conception de la passerelle expérimentale



Avoir des références de

mortalité routière

sur les chiroptères et comprendre les facteurs

aggravant la mortalité (paysage, climat, modalité de circulation)



Disposer d'outils efficaces permettant de faciliter le franchissement d'infrastructures par les

chiroptères en toute sécurité,

(partenariat avec la Direction Interdépartementale des Routes

Mediterranée et le Conseil Général des Bouches du Rhône)



Réaliser une passerelle au dessus d'une infrastructure source de fragmentation du territoire de ces

espèces (RN 113).

Cette action vise également à améliorer la connectivité écologique entre les différents compartiments de vie

des chauves-souris (sites de reproduction, sites de chasse...)

Principales tâches confiées au stagiaire :

•

Travail de recherche

bibliographique

sur les dispositifs de franchissements: structure d'ouvrage,

le type de matériaux, couleur, dimensions et positions.

•

Réalisation des observations des comportements des chiroptères lors des passages au dessus de

l'infrastructure N113, et autour de 5 colonies de reproduction de Grand rhinolophe en Camargue.

Action en lien étroit avec le GCP :

observations par caméra thermique et autres moyens de

visualisation nocturne et écoutes ultrasonores. Observations en mai, juin, juillet.

•

Analyse des résultats et synthèse des observations (cartographies, détermination des types et

comportements de vols, des points les plus dangereux, des facteurs paysagers influençant les

passages, etc.)

•

Etude plus approfondie du

réseau de haies

environnant (écologie du paysage), afin d'identifier les

corridors privilégiés des chiroptères autour de la N113 pour compléter la cartographie 2010.

•

Repérage des points noirs de collision entre les chauves-souris et les véhicules le long de la RN

113 (liaison Arles Saint-Martin de Crau sur 14 km de linéaire) : nécessité d'intervention sur le

terrain à raison de

2 à 3

jours par semaine , pour les périodes de

août au 15 septembre 2011,

période où les jeunes individus sont à l'envol, donc où ils sont les plus sensibles, en lien

avec les services de la DIRMED

•

Adaptation évolutive du protocole « charognard » calé en 2010 avec

utilisation de cadavres de

chauves-souris découverts sur le terrain en remplacement des cailles utilisées en 2010

afin d'évaluer le taux de charognard dans les conditions réelles

•

Etablissement de cartographies sous SIG (Mapinfo ou Arcview) des points de conflit et de mortalité

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•

Interprétation des résultats en lien

avec le Groupe Chiroptères de Provence (GCP)

: corrélation

vitesse de vent et mortalité (récupération des données auprès de Météo France : force du vent et

direction, corrélation des données de trafic et mortalité (récupération des données de trafic auprès

des stations de comptage SIREDO sur l'aire des Cantarelles et St Hippolyte) en lien avec la

DIRMED.

•

Proposition de mise en oeuvre d'ouvrages sur les points de conflit identifiés autour des 5 colonies

de Camargue : participation à l'élaboration des plans et cahier des charges

Déroulement du stage

IMPORTANT : Deux stagiaires travailleront ensemble sur la plupart des tâches.

Période de stage : 01 mai au 15 septembre 2011.

Stages selon le déroulé suivant : 1er mai au 30 juillet (3 mois avec supervision GCP) pour bibliographie,

cartographie et travail sur le comportement de vol, analyse et rédaction de ces premiers résultats. Du 01

août au 15 septembre (1,5 mois avec supervision CETE) pour évaluation de la mortalité routière et

rédaction des rapports finaux.

La première phase de 3 mois se déroulera sur la commune d'Arles (île de Camargue et Est d'Arles sur la

N113). Le terrain du mois et demi suivant se déroulera entre St Martin de Crau et Arles. Il est donc

préférable pour des raisons de déplacements et de frais limités de trouver un logement sur Arles qui sera le

bureau du stagiaire en dehors des périodes de terrain.

Un bureau reste cependant disponible au CETE à Aix-en-Provence.

Il sera nécessaire d'obtenir en amont une autorisation

nominative

pour le prélèvement et stockage

d'espèces protégées auprès du CNPN (Commission Nationale de Protection de la Nature). A faire avec le

GCP.

Les frais de déplacements sur place et les indemnités de stage (tarif légal en vigueur) sont pris en charge

par le CETE Méditerranée et le Groupe Chiroptères de Provence dans la mesure du budget disponible.

Logement non pris en charge.

Profil souhaité

:

Disposer d'un véhicule personnel

Disposer d'un ordinateur personnel

Maîtrise des outils informatiques habituels et SIG.

Sens de l'initiative

Travail en équipe (le stage est en binôme)

Les candidats peuvent venir des filières suivantes :

Ecole d'Ingénieur pour stages dans les services de l'Etat

Master 2

Contacts et transmission des candidatures

:

Bassi Christel CETE

[e-mail]

Cosson Emmanuel GCP

[e-mail]

Date limite de réponse :

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15 février 2011

Christelle BASSI, chef du service IE