Hugues Pierron de Mondésir
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Description

Édito LE MAGAZINE PROFESSIONNEL DES DÉCIDEURS DE LA SUPPLY CHAIN N°72 - MARS 2013 Président et Directeur des rédactions Jean-Philippe Guillaume jph.guillaume@scmag.fr 01 48 93 04 79 - 06 07 69 48 80 SITL Directrice générale et Rédactrice en chef Cathy Polge ©JP.GUILLAUME a 30 ans !cathy.polge@scmag.fr 01 48 93 13 17 - 06 81 25 04 26 Rédacteur en chef adjoint Jean-Luc Rognon jean-luc.rognon@scmag.fr 01 43 68 43 11 Est-ce l’âge de raison ? L’âge d’or ? L’âge mûr ? Toujours est- Rédacteur il que c’est dans la pleine force de l’âge que le Salon SITL Pierre Monceaux fête son 30e anniversaire en 2013 !pierre.monceaux@scmag.fr 01 48 93 18 65 Et pour cette occasion, l’organisateur Reed Exhibitions faitOnt participé à la rédaction : Jean-Marc Abelous, Hervé Bellande, fort puisque ce n’est pas un, ni deux mais bien trois salons Alexis Berrié, Christine Calais, qu’il propose en simultané ! En effet, au traditionnel salon Maxime Deblaze, Mathieu Dougados, SITL s’est adjoint Eco Transport et Logistics en 2011, maisNathalie Fabbe-Costes, Michel Gavaud, Charlotte Pierron-Perlès, Marco Tosi, aussi cette année, un salon dédié à l’univers de la Manuten- Couverture : Jakub Jirsak-Fotolia tion : Intralogistics. Et une fois n’est pas coutume, l’édition Jean-Philippe Guillaume « light » sur trois jours, du 26 au 28 mars, se tient Halls 3 et 4 du Parc des Expositions à Villepinte.Directrice de publicité Audrey Zugmeyer audrey.zugmeyer@scmag.fr Tél.

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Publié le 12 août 2013
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Langue Français
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Extrait

 LE MAGAZINE PROFESSIONNEL DES DÉCIDEURS DE LASUPPLYCHAIN    N°72 - MARS2013    Président et Directeur des rédactions Jean-Philippe Guillaume jph.guillaume@scmag.fr 01 48 93 04 79 - 06 07 69 48 80 Directrice générale et Rédactrice en chef Cathy Polge cathy.polge@scmag.fr 01 48 93 13 17 - 06 81 25 04 26 Rédacteur en chef adjoint Jean-Luc Rognon jean-luc.rognon@scmag.fr 01 43 68 43 11 Rédacteur Pierre Monceaux pierre.monceaux@scmag.fr 01 48 93 18 65 Ont participé à la rédaction : Jean-Marc Abelous, Hervé Bellande, Alexis Berrié, Christine Calais, Maxime Deblaze, Mathieu Dougados, Nathalie Fabbe-Costes, Michel Gavaud, Charlotte Pierron-Perlès, Marco Tosi, Couverture :Jakub Jirsak-Fotolia Jean-Philippe Guillaume Directrice de publicité Audrey Zugmeyer audrey.zugmeyer@scmag.fr Tél. 01 41 79 56 21 Chef de publicité Nathalie Bier nathalie.bier@scmag.fr 01 43 76 64 53 Attachée commerciale Karine Dino karine.dino@scmag.fr 01 48 93 26 87 Responsable de la diffusion BrigitteLe Coniac brigitte.le-coniac@wanadoo.fr 02 97 55 69 84 Pour recevoir le magazine inscrivez-vous sur le site SupplyChainMagazine.fr o réservée à un envoi postal e(nfFfrraence, pour l’étranger nous consulter) Maquette Studio ClaudetteBelliard Supply Chain Magazine est édité par SUPPLY CHAIN MAGAZINE S.A.S.au capital de 50.000Directeur de publication : Jean-Philippe Guillaume Siègesocial : 19, rue Saint-Georges 94700 Maisons-Alfort Fax 01 43 76 64 53 Fax 01 43 53 23 96meomiarcl)c( RCS 485 341 416 - ISSN : 1950-1560 Imprimé en UE par PPS S.A. Luxembourg - 9991 Weiswampach  Tirage moyen par numéro :13.280  Mise en distribution : 13.130 exemplaires
Édito
SITL ©JP.GULIALMUEa 30 ans ! Est-ce l’âge de raison ? L’âge d’or ? L’âge mûr ? Toujours est-il que c’est dans la pleine force de l’âge que le Salon SITL fête son 30eanniversaire en 2013 ! EeR ruetasinagro ln,ioascc oteetuq eupsiro tiaftns fitioxhibed E topruc Eau, etfftidira tnatlumise nE ! ét adsest Ecjoin lasnoenTI LolSni  nuxdeai mbis n ectsesap ,nu uil propose en net orsis lanoqsnt Iloratin- :on tE  enutsig.scià lunivn dédié  aaMunetre sedl ttcei ssauisma, olas nu ,eénna eet Lort anspo Tr0211e  nitscgosid 4taP ud crE seosxpioit ànsil V 6ua2  8amsr ,es tient Halls 3 ethgil «nt rus » ou jisro 2du, rsn eofsisac tsp me, outuitiolédIF DnUviautnl Raers inclet atelineré sec ed fnocntxaneaineuoi seudratgrs  eeptumme ograe prs, lecneréfnoc étôc e,êm mDee.ntpilejauoétu en p a aarleils uroL atsigeuqilI .sporTrande lt & l  e ste mudoFur& t orspicstgiLo ,ytisrenarT ocE nouvelle corde à son arc : le Maritime Day, une journée dédiée le 26 mars au développement maritime en Europe, qui vient compléter les journées européennes du fret ferro-viaire, dont c’est déjà la 4eédition. Concernant les expo-sants, les pavillons s’étoffent également : au Pôle Sûreté et Sécurité, se sont adjoints les Pôles E-Commerce et Prévi-sions & Planification. Sans oublier deux nouveaux Prix de l’Innovation : Manutention & Equipement d’Entrepôt et Stockage & Emballage.
Bref, pour ses 30 ans, le salon SITL couvre désormais l’intégralité des offres en matière de Supply Chain, qu’il s’agisse d’Infrastructures, d’Immobilier Logistique, de Prestations de Logistique et Transport, d’Identification Automatique, de Solutions logicielles de l’exécution au pilotage, de Matériel de Stockage et de Manutention et de Véhicules : tout y est représenté ! Ce qui fait plus que jamais de ce salon un rendez-vous incontournable des professionnels du secteur !!! CATHYPOLGE
NB : L’équipe de Supply Chain Magazine aura le plaisir de vous accueillir sur son stand U113 durant tout le salon !
MARS 2013 - SUPPLY CHAIN MAGAZINE N°72
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 aégalement choid  uevdneéG olebteom,h AilaburlepuortE e.)maciV  acheurssur ats d renestrel teri àrettmeli ces salaiK isrepruop uqseedv rtsem rat aux au'ajouteneilcsstnevuo xua Ct. nesteInner- ,aLomedfé-i,lD arolnt Ca doKial uaesérud secirtsaliti utsenemêtSELNTSELMIE Ness.ew sellevuesednargesgneins mlae  d aafiKlanalstid ntela dee noleD el rs aiisraenonétimaiK p edixorctivé laode onta nedl vis lotuointha CpeouGrg(inG(zidnU te )elle desagitIls'la. ejleD rauqsem rael ,H lall,iiMenMari San. « na..narg seLqram seduvrostueezcht enn uo snum lénaegunique de robustesse te ésednneré,itne ubs aceenhés,scaccoût de rcaédn eg aru entéviti8RS 2- MA0132 °7NLYPPSU M NIAHC  ENIZAGA
Heppner ouvre un service Overseas à Clermont-Ferrand  e ment national vue tranHnMPehe Ee rés un ricgion ne revOsaesnad dus orspurteec rel scaitivétéation va renforcre ttCe. 1220  nif siupednel tionpérad, orrna-teFmrnoC elti   àmei-te nram a saeirée Oversen servicuoevtru ppen r allc'elOueivnsretrsasteteetansd 'trêee.stp e,rr«eéanAsienxnsteie fa1oud0retp lpd%uresod dpepéornvsèoseeltroru deepnplCeee.u omArf.esf  nrLbe't eodsguleovoienbnroast tlureteer  edageurdxuoep,u  spécialisées dans le secteur automobile (équipementiers),service aérien et maritime de Clermont-Ferrand correspond pharmaceutique et de l'énergie (photovoltaïque). L'activitéà une vraie attente de notre réseau. Dès son ouverture, il du site de Clermont-Ferrand sera par la suite étoffée para affiché un grand dynamisme »,confie François Decaudin, une offre de services d'international terrestre et d'affrète- Directeur Général International. JPG
©JP.LLUAGIUME Denis Payre et une capacité à répondre à l'évolution de leurs besoins », commente Denis Payre, co-Fondateur et président de Kiala. JPG
©CHRONTOPOS
Chronopost entre dans le caColizen  a  c t i  Ctirret eut lr toé suvit ro hsem yone s rul onoptse st stee ctnérp driohniqaeitRu .ns aaes lele cp t aplepdigoonitlaetrn 'equs n rospoepvéle seuC edqitspot  duronhrosopleL .%04 ed ruetuhaà n zeliCoe  dcia- spéeunois ans, cette sattru- p aocnn u  liste de la livraison sur rendez-vous en région parisienne pourra s'appuyer      croissance spectaculaire avec des clients comme Nespresso, Aquarelle, MisterGood-Deal, Fnac, Brandalley.... D'une centaine de livraisons à ses débuts, l'entreprise a rapi-dement atteint les 2.500 colis par jour. La raison de ce succès ? Un concept inédit et un service de qualité :« Pour les e-commerçants, le bénéfice est évident : au moment où le consommateur doit choisir son mode de livraison, la promesse d'être livré à l'horaire de son choix constitue un formidable accélérateur pour concrétiser la vente, et avec un surcoût limité à quelques euros par rapport à une livraison standard », explique Fabien Esnoult Co-Fondateur de Colizen. Pour Chronopost, qui souhaite imposer un nouveau standard de livraison express, l'alliance avec Colizen constitue une véritable profession de foi :« En investissant dans Colizen, nous fai-sons un pari sur l'ave-nir. Grâce à ce parte-nariat opérationnel, nous allons pouvoir capitaliser sur un savoir-faire existant et ainsi être les premiers à proposer à l'échelle nationale un service de livraison sur rendez-vous »,explique Martin Piechowski, PDG de Chronopost. Côté Coli-zen ce rapprochement                                   (de gauche à droite) : Jérôme Do, Martin Piechowski et Fabien Esnoult représente une formi-dable opportunité de développement :« Depuis plus d'un an, tous nos clients ou futurs clients nous demandent d'étendre notre service à l'ensemble des grandes agglo-mérations françaises et parfois même européenne,expliquent Jérôme Do et Fabien Esnoult. En fait, Chronopost est le seul acteur français capable de nous accompagner rapidement à l'international. »Soulignons qu'après les rachats successifs de Morin Logistic et d'Orium, le groupe La Poste confirme sa volonté d'occuper un rôle de tout premier plan dans la logistique et la distribution du e-commerce. JPG
L’ESSENTIEL Mes News.
Report de l'écotaxe PL au 1eroctobre 2013  Transports, l'entrée en vigueur nationale de l'éco-      C 'est désormais confirmé par le Ministère délégué aux  taxe Poids Lourds ne se fera pas comme prévu ini-tialement en juillet, mais bien le 1eroctobre 2013. La raison officielle : Ecomouv', chargé de la conception du dispositif destiné à la collecte, à l'information et au contrôle automa-tique de l'écotaxe poids lourds doit effectuer des travaux complémentaires avant de passer à la phase de test de l'en-semble du dispositif. C'est la conclusion à laquelle est arri-vée le gouvernement après étude détaillée du rapport d'avancement remis par son partenaire le 18 février. Le communiqué précise également que l'écotaxe poids lourds « alsacienne », qui devait entrer en vigueur en avance de phase en avril« ne pourra être mise en service comme prévu dès le 20 avril 2013 ».Elle sera remplacée, à partir du mois de juillet, par une phase d'essai du dispositif à l'échelle nationale, sur la base du volontariat et sans perception de l'écotaxe. Par ailleurs, il est précisé que l'Etat« appliquera les dispositions contractuelles prévues en cas de retard dans la livraison finale ».Ce qui signifie surtout que l'Etat n'aura pas à payer de pénalités à Ecomouv' avec lequel il est lié par un contrat de partenariat signé le 20 octobre 2011, qui prévoyait un délai de 21 mois pour la mise en œuvre de la taxe (soit au plus tard le 20 juillet 2013). JLR
Ernst & Youngtehèacr J&M Management tin  &C    L e Y 1 Eeorrc otmri nabtisnugnte e&tsY nal  serl oavulloeu21n0ogmnl inooan d &Jf uMsen rsee . 3.aC Lteetétd Cg  effseraptéheacaritlusnor tse gnpération marquduitceà ev al  nifderrcfod eniamod el snarnstur Ee poe la  Supply Chain. Très présent sur ce marché, J&M compte actuellement 320 collaborateurs en Europe pour un C.A. d'environ 50 M€ en 2011 (dont environ 80 % réalisés en Allemagne). La marque J&M sera maintenue jusqu'à fin 2013. Dirigée par Tanguy Caillet, l'entité française de J&M Management Consulting sera intégrée au réseau d'Ernst & Young France.« Aujourd'hui, les transformations de la Supply Chain se traduisent de plus en plus par des projets internationaux. Au-delà d'une expertise reconnue dans la Supply Chain, la variété et la complexité des projets requièrent une palette de compétences plus large qu'aupa-ravant,déclare Tanguy Caillet.Nous sommes convaincus qu'Ernst & Young est le partenaire à même de garantir à travers le monde cette offre élargie de services profession-nels. En plus des valeurs et de la culture d'entreprise que nous partageons, Ernst & Young complémente idéalement nos compétences. »Ernst & Young représente 167.000 col-laborateurs dans plus de 140 pays.JPG  
10N°72 SUPPLY CHAIN MAGAZINE - MARS 2013
Croissance de 54 % pourPACR  logistiques, industriels, tertiaires et com-                  Concepteur et réalisateur de bâtiments  merciaux clés en main, APRC annonce  un CA de 54 M€, en hausse de 54.28 % par rap- port à l'exercice 2011. Depuis sa création,  cet acteur de l'immobilier affiche  une croissance continue.« APRC  fait preuve d'une approche com- merciale et de management de  projets inédite, basée sur la  transparence totale de la relation  humaine, du montage des projets  et surtout, de l'affichage des  coûts et des marges »,affirme  son fondateur, Karim Abdel- laoui. En 2012, avec son projet ©C.PLOEG 161.667 m² à Saint-Martin de de     Crau (13), le groupe a conçu etKarim Abdellaoui, Fondateur d'APRCréalisé le premier pôle logistique  environnemental soumis au Conseil National  de Protection de la Nature.« En 2012, notre  business model a démontré une fois de plus sa  capacité à générer de la croissance. Pour  2013, les projets en cours et à venir nous  laissent d'ores et déjà présager une progres- sion du même ordre »,estime par ailleurs  Karim Abdellaoui. JPG
SAPacquiertsSmartOp et complète son offre SCM  nologies et de solutions pour l'optimisation des niveaux de  s o  lS usttAioocP naks. ndn e«oCngcteeetst eli'oanaccqqeuuniistsieittimioopnns   doreéu evS lrmqe alurai t vtOriopeisre,o afno u tupdrrénovifseislt eodueprp ledaem ptleeanctt hed--e       forme SAP Hana »,indique l'éditeur. SmartOps a développé à grande échelle des algorithmes stochastiques qui utilisent l'ana-lyse prédictive pour gérer les risques inhérents à la gestion de la Supply Chain. Cet outil complète l'offre SAP dans le domaine de la Supply Chain (SAP Sales & Operations Planning APO, WM, TM... ). Les solutions conjointes SmartOps/SAP on-premise et on-demand devraient être disponibles au 3etrimestre 2013. Dans un communiqué, les deux entreprises s'engagent à fournir à leurs clientsà minima aussi performant qu'avant, sans« un service aucune interruption avec les systèmes existants ».Martin Bark-man, President et CEO de l'entreprise s'est dit particulièrement enthousiaste de rejoindre SAP estimant que cette alliance devrait « ouvrir la voie vers de nouveaux sommets en matière d'innova-tion technologique ».Créée en 2000, SmartOps entretenait déjà un partenariat actif avec SAP depuis 2006. JPG
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