Baromètre sécurité routière mai 2014
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Observatoire national interministériel de la sécurité routière Baromètre du mois de mai 2014 Bilan du mois 258 pers2o5n8ne pse sresroaniennets d ésceéradiéeenst sduérc leésd éroeust essu er nle ms ario 2u0te1s4 .en mai 2014. 258 personnes seraient décédées sur les routes en mai 2014. La mortalité routière et le nombre de blessés hospitalisés connaissent une hausse forte (respectivement +15.2% et La morta+li2té0 r.o2u%ti)è rpea cro rnanpap îto urtn àe mhaauis 2s0e 1fo3r.t e L (e+s1 5n.o2%m)b preasr rdaepsp ob rlte às sm éasi 2e0t 1d3e . s Laecsc bidlesnstéss c hoorsppoitraellis éso, nlet se bnl ehsasuéss e t lseesn ascibcildee nts corporeLlas msonrta éligtéa lreomuteiènrte e cno hnanuasîts uen (ere hsapuescstiev efom reten t( ++1159..26%%), p+a9r. 6ra% p peot r+t 8à. 6m %a)i .2013. Les blessés hospitalisés, les blessés et les accidents corporels sont également en hausse (respectivement +19.6%, +9.6% et +8.6%). (respectivement +9.9% et +8.9%). Mai 2014M aa ai i2n0s1i t4o taa laisién s3i4 t optea rlsisoén n3e4s ptueéresso ndne epslu tsu qéuees mdea i p2l0u1s3 q. ue mai 2013, mais 63 de moins que mai 2012. Mai 2014 a ainsi totalisé 34 personnes tuées de plus que mai 2013. Accidents Tués dont BlessésBilan du mois de mai corporels à 30 jours hospitalisés mai 2014 provisoire 4 904 258 6 242 2 414 mai 2013 définitif 4 503 224 5 678 2 008 Différence 2014 / 2013 401 34 564 406 Evolution 2014 / 2013 8.9% 15.2% 9.9% 20.

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Publié le 18 juin 2014
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Langue Français

Extrait

Observatoire national interministériel de la sécurité routière
Baromètre du mois de mai 2014
Bilan du mois
258 per258 personnes seraientcédées sur les routes en mai 2014.258 pers La mortalité routière et le nombre de blessés hospitalisés connaissent une hausse forte (respectivement +15.2% et La mort+20.2%) par rapport àmai 2013.Les nombresdes blesséset desaccidentscorporels sont en haussesensible Lamortal (respectivement +9.9% et +8.9%). Mai 201Mai 2014 a ainsi totalisé 34personnes tuéesdeplus que mai 2013, mais 63 de moins que mai 2012.Mai 2014
Bilan du mois de mai
mai 2014 provisoire
mai 2013 définitif
Différence 2014 / 2013
Evolution 2014 / 2013
Accidents corporels 4 904 4 503 401 8.9%
Tués à 30 jours 258 224 34 15.2%
Blessés 6 242 5 678 564 9.9%
Bilan des 5 premiers mois de l'année 2014
dont hospitalisés 2 414 2 008 406 20.2%
Sur les 5 premiers mois de l'année, le nombre de personnes tuées est en augmentation de 101 tués par rapport à la Sur les même période de l'année précédente, mais 150 vies ont été épargnées par rapport aux 5 premiers mois de 2012. Sur les 5 Accidents Tuésdont Bilan depuis début 2014Blessés corporels à30 jourshospitalisés 5 mois 2014 provisoires 22 8881 22528 55010 444 5 mois 2013 définitifs20 8241 12425 8088 982 Différence 2014 / 20132 0641012 7421 462 9.9% 9%10.6% 16.3% Evolution 2014 / 2013
vertissement Ce bilan ne concerne que la France métropolitaine. Pour le mois écoulé et les derniers mois précédents, ils reposent sur un dispositif de remontées rapides assurées en fin de mois par les forces de l'ordre. Il s'agit ici d'estimations provisoires des résultats du mois. Ces estimations initiales sont établies par extrapolation afin de compenser les décès tardifs sous 30 jours et de pallier divers autres écarts « structurels » ou systématiques entre remontées rapides et données définitives du Fichier national des accidents corporels (dit "Fichier BAAC"). L'extrapolation résulte de la confrontation des deux séries sur les douze derniers mois de disponibilité des BAAC validées. Les estimations provisoires initiales des mois antérieurs sont ensuite affinées de loin en loin jusqu'à l'arrêt des chiffres définitifs. Ces estimations intermédiaires sont substituées aux estimations initiales au fur et à mesure de l'affermissement du Fichier BAAC, la marge d'erreur s'amenuisant en conséquence.
ONISR - Tour Pascal B, 92055 La Défense cedex tél. : 01 40 81 80 42 - fax : 01 40 81 80 99 - courriel : onisr.dscr@interieur.gouv.fr site Web :http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
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Bilan sur 12 mois glissants
Sur les 12 derniers mois, le nombre de personnes tuées est en diminution de 0.9 % par rapport à la même période un an Sur les auparavant. Sur les 1
Accidents Bilan des 12 mois écoulés corporels juin 2013 à mai 2014 mixtes* 58 876 57 898 juin 2012 à mai 2013 définitifs Différence 978 Evolution1.7% * données 2013 définitives et données 2014 provisoires
Tués à 30 jours 3 370 3 402 -32 -0.9%
Blessés 73 349 72 420 929 1.3%
dont hospitalisés 27 428 26 015 1 413 5.4%
Evolution de la mortalité en glissement annuel Toutes catégories d'usagers confondues NB : On a figuré ci-dessous, pour chaque mois, le total des tués à 30 jours sur les 12 mois écoulés (ce mois inclus). On voit ainsi l'évolution de la mortalité pour une année complète (donc sommairement affranchie des variations saisonnières).
4 000
3 900
3 800
3 700
3 600
3 500
3 400
3 300
3 200
2012 J J
2013 S O N D JF M
M JJ
2014 S O N D JF M
M
juin juilaoût septoct nov décjanv févrmars avrmai juinjuil aoûtsept oct nov déc janv févrmars avrmai
En annEn annéeglissante, la mortalis'établit à3 370 tués,en hausse depuismars.
En anné
Evolution de la mortalité par catégorie d'usagers  (voir la série de graphiques et tableaux associésci-contre ) Calculé Calculée Calculées en année glissante, les mortalités des piétons et cyclistes semblent marquer le pas cemois-ci. CellesLes mortalités des cyclomotoristes, desmotocyclisteset des automobilistes sont en hausse sensible (respectivement+Celles des 6 tués, + 8 tués et +18 tués). Toujour Lamortal
Celle dSur les 5 premiersmoisde l'année 2014, les deux roues motorisés (cyclos +motos) représentent 1/3 de l'augmentationCelle des de la mortalité routière et les modes doux (piétons + cyclistes) 1/4.
ONISR - Tour Pascal B, 92055 La Défense cedex tél. : 01 40 81 80 42 - fax : 01 40 81 80 99 - courriel : onisr.dscr@interieur.gouv.fr site Web :http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
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1.5 Piétons 1.4
1.3
1.2
1.5 élos 1.4
1.3
1.2
1.1 1.1 1.02 0.99 1.0 1.0 0.99 0.97 0.9 0.9 J J AS O N D J F MA M JJ AS O NJ F MAMS O N D J F MJ J AAS O NJ F MA M JJ AM
1.18
2013 1.5 Cyclomoteurs 1.4
1.3
1.2
1.1
1.0
014
0.9 J J AS O N D J F MA M JJ AS O NJ F MAM
1.12
2013 1.5 Véhicules légers 1.4
1.3
1.2
1.1
014
1.15 1.06
1.0 0.93 0.9 J J AS O N D J F MA M JJ AS O NJ F MAM
2013 1.5 Tous usagers 1.4
1.3
014
2013 1.5 Motocyclettes 1.4
1.3
1.2
1.1
1.0
2014
0.9 J J AS O N D J F MA M JJ AS O NJ F MAM
1.34
2013 1.5 Poids lourds 1.4
1.3
1.2
1.1
1.0
2014
0.9 J J AS O N D J F MA M JJ AS O NJ F MAM
2013
2014
1.05
1.11
NB : Chacun des 6 premiers tableaux chiffrés de cette page donne, pour une catégorie d'usagers, les mortalités cumulées sur 12 mois glissants. Il s'agit là d'estimations provisoires de qualité limitée (meilleure pour les effectifs annuels élevés). La pastille en haut à gauche représente le poids de la mortalité de chaque catégorie.
Les graphiques associés sont établis en valeurs indicielles, avec le même 1.2 indice 1 il y a un an (en mai 2013) et la même échelle des Y pour tous. Ainsi la valeur d'indice 1 représente 486 tués annuels chez les piétons, mais 1744 tués annuels chez les automobilistes, comme on le lit sur les tableaux 1.101.1 correspondants. 0.99 Le graphique ci-contre ("Tous usagers"), également établi en valeurs 1.0 indicielles, est identique à celui de la p.2, à l'échelle des Y près. Ceci pour faciliter la comparaison des tendances au sein de cette page. 0.9 J J AS O N D J F MA M JJ AS O NJ F MAM La catégorie des "véhicules utilitaires légers" (VUL) n'est pas traitée isolément faute de source statistique, pas plus que les "autres" usagers : voiturettes, engins agricoles, autocars, etc. Les tués de ces catégories sont 2013014néanmoins incorporés aux totaux "Tous usagers".
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900
800
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600
500
400
300
200
100
2000 2005 2010 2011 2012 2013 2014
janv 714 432 273 324 297 243 238
févr 559 354 254 269 204 221 218
mars 594 373 300 301 276 200 256
Tués à 30 jours au mois par mois sur 15 ans
avr 642 393 296 360 277 236 255
mai 712 500 336 322 321 224 258
juin 714 471 329 336 322 293
juil 815 566 453 354 366 344
août 802 539 383 370 339 322
NB :En rouge dans le tableau, estimations provisoires (remontées rapides extrapolées). En vert, données dites "quasi-définitives" issues du BAAC (définitives à quelques unités près). En noir, données BAAC définitives.
sept 775 527 357 347 341 312
oct 739 540 377 351 299 308
nov 711 429 339 296 292 252
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site Web :http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
2000
2005
2011 2012 2013 2010 2014
déc 806 469 295 333 319 313
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