Statistique trafic 2003
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III- ANALYSE GLOBALE L’évolution du trafic est mesurée à l’aide d’un indice calculé à partir des données des stations SIRIUS et SIREDO équipant le réseau routier national. Cet indice est calculé à partir des volumes de trafic sur les différents tronçons, exprimés en véhicules x kilomètres, avec une base 100 en 1989. En 2003, le trafic sur le réseau SIRIUS, compris dans la zone agglomérée de l’Ile-de-France, a augmenté de 0,8% par rapport à 2002, soit de 24,5% par rapport à 1989. Par ailleurs, les données de SIRIUS permettent de calculer les indicateurs suivants : − volume de trafic : exprimé en véhicules x kilomètres. Sur une période donnée, il représente la demande de trafic ayant pu être satisfaite. − temps passé en circulation : exprimé en véhicules x heures. Cet indicateur quantifie, avec les volumes de trafic, le fonctionnement du réseau. − volume d’encombrements : exprimé en heures x kilomètres de bouchons. Il traduit l’ampleur des bouchons. − vitesse moyenne pondérée : exprimée en km/h. Elle traduit le niveau de service et donc la « performance du réseau ». Les définitions de ces indicateurs ont été indiquées page 4. L’ensemble de ces indicateurs a été calculé en distinguant : − les autoroutes radiales, entrant et sortant de l’agglomération, et les autoroutes et voies rapides de rocade, assurant le contournement de celle-ci et les déplacements de banlieue à banlieue. − les heures de pointe du ...

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  III- ANALYSE GLOBALE  
       Lévolution du trafic est mesurée à laide dun indice calculé à partir des données des stations SIRIUS et SIREDO équipant le réseau routier national.   Cet indice est calculé à partir des volumes de trafic sur les différents tronçons, exprimés en véhicules x kilomètres, avec une base 100 en 1989.   En 2003, le trafic sur le réseau SIRIUS, compris dans la zone agglomérée de lIle-de-France, a augmenté de 0,8% par rapport à 2002, soit de 24,5% par rapport à 1989.    Par ailleurs, les données de SIRIUS permettent de calculer les indicateurs suivants :   volume de trafic : exprimé en véhicules x kilomètres. Sur une période donnée, il représente la demande de trafic ayant pu être satisfaite.   temps passé en circulation : exprimé en véhicules x heures. Cet indicateur quantifie, avec les volumes de trafic, le fonctionnement du réseau.  volume dencombrements : exprimé en heures x kilomètres de bouchons. Il  traduit lampleur des bouchons.   vitesse moyenne pondérée : exprimée en km/h. Elle traduit le niveau de service et donc la « performance du réseau ».   Les définitions de ces indicateurs ont été indiquées page 4.   Lensemble de ces indicateurs a été calculé en distinguant :  les autoroutes radiales, entrant et sortant de lagglomération, et les autoroutes et  voies rapides de rocade, assurant le contournement de celle-ci et les déplacements de banlieue à banlieue.   les heures de pointe du matin, du soir et lensemble de la journée   la part des déplacements effectuée en situation saturée (vitesse  30), ralentie (30 < V 60), fluide (V 60). >   Lanalyse a été réalisée sur lensemble des jours ouvrables de 2003 hors juillet-août  
 
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III.1 - LEVOLUTION DU TRAFIC SUR LE RESEAU DILE-DE-FRANCE (calculée sur lensemble des catégories de jour)  COEFFICIENTS ET INDICES DEVOLUTION MENSUELS DE LANNEE 2003 (Base 100 : Moyenne journalière annuelle de lannée 1989)  ZONE AGGLOMEREE ANNEE AUT+VR RN AUT+RN COEF IND COEF IND COEF IND janv-03 0,979 114,6 0,950 105,8 0,971 112,1 févr-03 1,006 117,1 0,943 103,9 0,989 113,1 mars-03 1,003 110,1 0,988 111,9 0,999 109,7 avr-03 0,998 122,3 1,045 109,1 1,010 117,4 mai-03 1,027 110,1 1,087 103,7 1,042 108,1 juin-03 1,024 126,4 1,029 104,6 1,026 119,4 juil-03 1,003 126,5 0,994 99,2 1,001 116,8 août-03 1,030 108,0 1,035 84,3 1,031 99,9 sept-03 1,021 131,8 1,000 115,9 1,016 126,4 oct-03 1,002 126,6 1,003 113,9 1,003 123,4 nov-03 1,016 117,4 1,002 111,7 1,012 115,7 déc-03 0,984 118,5 1,023 110,2 0,993 115,3  RASE CAMPAGNE ANNEE AUT+VR RN AUT+RN COEF IND COEF IND COEF IND janv-03 0,941 99,8 0,975 114,0 0,957 107,5 févr-03 0,904 112,3 0,980 114,2 0,938 112,3 mars-03 0,963 112,3 0,990 116,9 0,976 114,3 avr-03 0,911 104,7 0,972 114,7 0,940 109,0 mai-03 1,064 132,6 1,016 118,5 1,040 125,7 juin-03 1,107 152,1 1,016 129,1 1,061 139,1 juil-03 1,037 174,1 1,028 121,6 1,033 142,3 août-03 1,058 147,0 1,091 108,7 1,073 121,6 sept-03 1,071 133,1 1,008 124,5 1,037 126,7 oct-03 0,960 127,7 0,997 127,9 0,979 128,0 nov-03 0,936 121,9 1,002 121,1 0,970 121,1 déc-03 0,972 121,8 1,009 124,3 0,991 122,2  ILE DE FRANCE ANNEE AUT+VR RN AUT+RN COEF IND COEF IND COEF IND janv-03 0,968 111,7 0,962 110,0 0,966 110,7 févr-03 0,976 115,3 0,961 108,9 0,971 112,9 mars-03 0,992 110,1 0,989 114,4 0,991 111,3 avr-03 0,974 117,4 1,007 111,7 0,984 114,4 mai-03 1,037 115,3 1,050 111,0 1,041 119,4 juin-03 1,046 132,0 1,022 116,7 1,038 126,9 juil-03 1,012 138,1 1,012 110,7 1,012 124,5 août-03 1,038 116,1 1,065 95,5 1,046 110,0 sept-03 1,033 132,0 1,004 119,1 1,023 121,2 oct-03 0,992 127,5 1,000 121,2 0,995 123,9 nov-03 0,996 118,6 1,002 115,7 0,998 118,7 déc-03 0,981 119,4 1,016 115,6 0,993 115,2
 
 
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Indices mensuels d'évolution Région d'Ile de France
130 125 120 115 110 105 100 Indice Moyenne mobile d'ordre 12 95 90 85 Base 100:Moyenne journalière annuelle de l'année 1989 80
1999 2000 2001 2002  INDICES DEVOLUTION ANNUELS DE 1989 A 2003  
 
(Base 100 : Moyenne journalière annuelle de lannée 1989) Indices annuels d'évolution 130 125 120 115 110 105 100 95 90
 
2003
Région Zone Agglomérée Rase Campagne
 
13
16h-20h W Y 22% 32% 48% 55% 59 56 888507 1124352
16h-20h W Y 20% 13% 47% 32% 65 72 2090064 2417598
III.2) ANALYSE DU FONCTIONNEMENT DU RESEAU SIRIUS  Radiales entre le BP et l'A86 6h-10h Indicateurs W Y % de QL 44% 11% % de QT 73% 27% V (Sat+Ral+Fluide) 41 68 QL (Sat+Ral+Fluide) 922106 881180   Radiales entre l'A86 et la Francilienne 6h-10h Indicateurs W Y % de QL 36% 10% % de QT 70% 25% V (Sat+Ral+Fluide) 51 78 QL (Sat+Ral+Fluide) 2067824 1788828   L'autoroute A86 Indicateurs % de QL % de QT V (Sat+Ral+Fluide) QL (Sat+Ral+Fluide)   La Francilienne Indicateurs % de QL % de QT V (Sat+Ral+Fluide) QL (Sat+Ral+Fluide)            
 
6h-10h W Y 30% 34% 59% 62% 49 51 882058 828017
6h-10h W Y 17% 11% 37% 28% 66 72 706230 660535
16h-20h W Y 32% 26% 62% 57% 46 52 881638 930200
16h-20h W Y 10% 16% 27% 39% 74 64 714192 786412
0h-24h W Y 21% 14% 49% 31% 59 71 3823275 4333845
0h-24h W Y 18% 10% 47% 23% 69 83 8402522 8550396
0h-24h W Y 22% 20% 48% 46% 58 61 3616947 3669519
0h-24h W Y 11% 12% 26% 30% 75 73 2743142 2839925
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III-3 VOLUME DE TRAFIC (QL), TEMPS PASSE EN CIRCULATION (QT) ET LES VITESSES (Jours ouvrables hors Juillet-Août)    
    
 
 
 
eLLse s Rdailaes 
BP-A86 A86-Francilienne BP-Francilienne 
Rcodase 
A86 Francilienne 
15
   
LES RADIALES SENS : PROVINCE-PARIS (W) ENTRE A86 ET BP VOLUMES DE TRAFIC (QL) Etats du Trafic 6H-10H 16H-20H 0H-24H QL % QL QL % QL QL % QL Saturé 204 485 22% 96 166 11% 392 705 10% Ralenti 202 994 22% 101 624 11% 423 391 11% Fluide 514 631 56% 690 709 78% 3 007 179 79% Total 922 106 888 507 3 823 275
6H00-10H00 Ralent 0H00-24H00 Ralenti Satu i 16H Ralenti Saturé 11% 22%ré22%S1a1tu%ré 00-20H00 11% 10%
Fluide Fluide Fluide 56% 78% 79%  TEMPS PASSE EN CIRCULATION (QT)  Etats du Trafic 6H-10H 16H-20H 0H-24H QT % QT QT % QT QT % QT Saturé 11 659 52% 5 013 33% 21 577 34% Ralenti 4 684 21% 2 298 15% 9 721 15% Fluide 5 912 27% 7 682 52% 32 795 51% Total 22 258 14 995 64 110
Saturé 6H00-10H00 Saturé 16H00-20H00 Ral ti 0H00-24H00 R1a5le%nti enSaturé 52% 33% 15% 34%
Fluide Ralenti Fluide Fluide 27% 21% 52% 51%  ANALYSE HORAIRE DE VEHICULES*KILOMETRES ET DE VITESSES  Heures 0H - 1H 1H - 2H 2H - 3H 3H - 4H 4H - 5H 5H - 6H 6H - 7H 7H - 8H 8H - 9H 9H - 10H 10H - 11H 11H - 12H  Vitesses 92,26 89,77 84,86 84,48 88,19 92,45 70,03 36,66 33,08 39,93 55,01 68,42 Sat+Ral 798 590 674 815 787 1 282 41 625 140 265 125 702 99 883 58 551 33 470 Total 51 296 29 443 20 366 19 852 32 453 88 015 235 867 242 799 224 038 219 402 213 223 211 347 Heures 12H - 13H13H - 14 14H - 15H 15H - 16H16H - 17 17H - 18H 18H - 19H 19H - 20H 20H - 21H 21H - 22H 22H - 23H 23H - 24H Vitesses 74,96 79,48 78,36 78,43 72,97 62,61 54,38 51,89 65,53 88,06 91,31 92,88 Sat+Ral 22 870 16 591 18 169 16 932 24 817 41 922 62 545 68 511 31 757 4 385 2 087 1 073 Total 214 306 217 137 210 149 203 210 214 450 222 258 227 960 223 839 189 115 129 802 103 911 79 037
 
 
500000 400000 300000 200000 100000 0
Heures Sat+Ral Fluide Vitesses
100 80 60 40 Vitesses moyennes 20 6H-10H 10H-16H 16H-20H 6H-20H 0H-24H 41 64 59 56 59 0
16
 LES RADIALES SENS : PROVINCE-PARIS (W) ENTRE FRANCILIENNE ET A86  VOLUME DE TRAFIC (QL)   Etats du Trafic 6H-10H 16H-20H 0H-24H QL % QL QL % QL QL % QL Saturé 419 191 20% 210 773 10% 833 542 10% Ralenti 334 479 16% 200 433 10% 690 362 8% Fluide 1 314 153 64% 1 678 854 80% 6 878 626 82% Total 2 067 824 2 090 064 8 402 522 6H00-10H00 16H00-20H00 0H00-24H00 Rale Saturé S2at0u%ré16%ntiSaturéRti10%Ralenti 10%1a0le%n8% Fluide 82% FluideFluide 64%80%
 TEMPS PASSE EN CIRCULATION (QT)  Etats du Trafic 6H-10H 16H-20H 0H-24H QT % QT QT % QT QT % QT Saturé 23 718 52% 10 981 33% 46 940 35% Ralenti 8 047 18% 4 811 14% 16 520 12% Fluide 14 217 31% 17 713 53% 71 221 53% Total 45 979 33 504 134 675 6H00-10H00 16H00-2 Ralenti Saturé 0H00-24H00 Ralenti SaturéS3a3tu%ré 0H00 14% 35% 12% 51% Fluide 53% Fluide Fluide Ralenti 53% 31%18%  ANALYSE HORAIRE DE VEHICULES*KILOMETRES ET DE VITESSES  Heures 0H - 1H 1H - 2H 2H - 3H 3H - 4H 4H - 5H 5H - 6H 6H - 7H 7H - 8H 8H - 9H 9H - 10H 10H - 11H 11H - 12H Vitesses 68,57 63,77 57,79 57,64 62,63 85,32 59,71 37,38 39,06 50,75 67,79 76,11 Sat+Ral 5 613 4 310 4 750 5 819 6 556 8 971 137 517 253 709 220 052 142 391 66 742 44 171 Total 99 976 60 267 44 668 47 780 77 789 205 200 531 187 530 438 519 597 486 602 455 286 454 366 Heures 12H - 13H13H - 14 14H - 15H 15H - 16H16H - 17 17H - 18H 18H - 19H 19H - 20H 20H - 21H 21H - 22H 22H - 23H 23H - 24H Vitesses 79,12 80,96 79,74 77,85 73,31 61,55 56,20 61,21 77,20 87,03 86,68 82,26 Sat+Ral 38 609 33 808 36 077 43 029 61 236 110 974 136 752 102 241 37 404 10 455 7 210 5 498 Total 454 366 462 065 467 951 453 669 460 999 511 848 541 791 540 010 496 415 375 745 243 436 191 487 600000 100 50000080 Vitesses mo enn 34000000000060 6H-10H10H-16H16H-20Hy6He-s20H0H-24H 200000 40 45 71 62 60 62 100000 20 0 0
 
Sat+Ral Fluide Vitesses
  
17
 LES RADIALES SENS : PARIS-PROVINCE (Y) ENTRE BP ET A86   VOLUME DE TRAFIC (QL)  Etats du Trafic 6H-10H 16H-20H 0H-24H QL % QL QL % QL QL % QL Saturé 28 568 3% 107 279 10% 174 578 4% Ralenti 74 651 8% 242 649 22% 427 290 10% Fluide 777 960 89% 774 425 68% 3 731 984 86% Total 881 180 1 124 352 4 333 845 6H-10H Saturé 16H-20H Ralenti Saturé 0H-24H Ralenti Sa3tu%réRalenti10%22%4%10% 8% Fluide Fluide 68% Fluide 89% 86%
 TEMPS PASSE EN CIRCULATION (QT)  Etats du Trafic 6H-10H 16H-20H 0H-24H QT % QT QT % QT QT % QT Saturé 1 549 13% 5 456 27% 9 286 15% Ralenti 1 703 14% 5 707 28% 9 887 16% Fluide 8 703 73% 9 050 45% 41 568 68% Total 11 958 20 210 60 738 S1a3tu%ré 6H-10H R1a4le%ntiS2at7u%ré 16H-20H R2a8le%ntiS1at5u%ré 0H-24H R1al6e%nti FluideFluide 73% 45% Fluide 69%
 ANALYSE HORAIRE DE VEHICULES*KILOMETRES (QL) ET DE VITESSES  Heures 0H - 1H 1H - 2H 2H - 3H 3H - 4H 4H - 5H 5H - 6H 6H - 7H 7H - 8H 8H - 9H 9H - 10H 10H - 11H 11H - 12H Vitesses 92,00 91,95 89,02 84,46 83,65 88,74 89,63 80,71 66,23 69,32 81,37 82,39 Sat+Ral 1 581 845 926 1 700 2 502 3 534 3 676 15 022 48 850 35 670 10 112 9 785 Total 89 702 55 259 34 894 26 688 32 874 66 197 136 953 240 038 271 688 232 501 202 540 209 035 Heures 12H - 13H13H - 14 14H - 15H 15H - 16H16H - 17 17H - 18H 18H - 19H 19H - 20H 20H - 21H 21H - 22H 22H - 23H 23H - 24H Vitesses 84,12 83,50 77,57 71,17 60,34 50,81 51,80 61,44 74,83 85,15 88,53 90,49 Sat+Ral 10 498 10 674 20 155 36 334 70 060 105 121 104 575 70 171 27 439 7 219 3 078 2 337 Total 228 814 233 044 239 394 256 297 279 804 284 418 283 444 276 686 240 215 164 344 127 034 121 982
  
300000 250000 200000 150000 100000 50000 0
Sat+Ral Fluide Vitesses
100 80 60 Vitesses moyennes 6H-10H 10H-16H 16H-20H 6H-20H 0H-24H 40 74 78 56 68 71 20 0
18
 LES RADIALES SENS : PARIS-PROVINCE (Y) ENTRE A86 ET LA FRANCILIENNE  VOLUME DE TRAFIC (QL)  Etats du Trafic 6H-10H 16H-20H 0H-24H QL % QL QL % QL QL % QL Saturé 53 484 3% 107 852 4% 228 546 3% Ralenti 133 307 7% 227 268 9% 558 625 7% Fluide 1 602 042 90% 2 082 478 87% 7 763 221 90% Total 1 788 828 2 417 598 8 550 396 S3atu%ré 6H-10H Ra7le%ntiS4at%uré 16H-20H Ra9l%entiSaturé 0H-24H Ra7l%enti 3%
Flu 90i%deFluideFluide 87%90%
 TEMPS PASSE EN CIRCULATION (QT)  Etats du Trafic 6H-10H 16H-20H 0H-24H QT % QT QT % QT QT % QT Saturé 2 809 12% 5 655 17% 12 678 12% Ralenti 2 911 13% 5 081 15% 12 122 11% Fluide 17 370 75% 22 728 68% 82 939 77% Total 23 090 33 463 107 742 S1a2tu%ré 6H-10H R1al3e%ntiS1a7tu%ré 16H-20H R1al5e%ntiS1at2u%ré 0H-24H Ralenti 11% Fluide Fluide 77% 75% Fluide 68%  ANALYSE HORAIRE DE VEHICULES*KILOMETRES (QL) ET DE VITESSES  Heures 0H - 1H 1H - 2H 2H - 3H 3H - 4H 4H - 5H 5H - 6H 6H - 7H 7H - 8H 8H - 9H 9H - 10H 10H - 11H 11H - 12H Vitesses 86,89 82,97 74,78 71,74 75,46 81,99 84,81 82,87 71,59 76,41 82,68 84,22 Sat+Ral 6 220 4 675 5 264 6 226 8 596 12 328 14 907 28 554 84 473 58 854 28 128 26 623 Total 119 989 74 096 48 610 41 177 57 729 122 491 255 012 477 937 564 607 491 272 425 129 422 384 Heures 12H - 13H13H - 14 14H - 15H 15H - 16H16H - 17 17H - 18H 18H - 19H 19H - 20H 20H - 21H 21H - 22H 22H - 23H 23H - 24H Vitesses 86,48 87,08 84,66 82,21 77,18 70,13 67,40 75,64 86,52 88,39 88,54 88,72 Sat+Ral 23 657 22 321 27 620 36 325 62 945 97 790 107 749 66 636 26 109 13 497 9 744 7 941 Total 451 677 467 266 481 733 513 913 592 567 627 251 622 330 575 450 449 188 289 196 204 968 174 424 700000 100 60000080 500000 400000 60 Vitesses moyennes 30000040 6H-10H 10H-16H 16H-20H 6H-20H 0H-24H 200000 100000 20 78 83 72 78 79 0 0
   
Sat+Ral Fluide Vitesses
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 LES ROCADES SENS :EXTERIEUR A86   VOLUMES DE TRAFIC (QL)  Etats du Trafic 6H-10H 16H-20H 0H-24H QL % QL QL % QL QL % QL Saturé 127 118 14% 141 518 16% 341 477 9% Ralenti 144 102 16% 140 440 16% 467 810 13% Fluide 610 839 70% 599 676 68% 2 807 649 78% Total 882 058 881 638 3 616 947 6H00-10H0016H00-20H000H00-24H00 Saturé Ralenti Saturé Ralenti Satu 14%16%16%16%9%réR1al3e%nti FluideFluideF7l8ui%de 70% 68%
 TEMPS PASSE EN CIRCULATION (QT)   Etats du Trafic 6H-10H 16H-20H 0H-24H QT % QT QT % QT QT % QT Saturé 7 056 40% 8 118 44% 19 337 31% Ralenti 3 273 19% 3 326 18% 10 432 17% Fluide 7 275 41% 7 126 38% 32 909 52% Total 17 607 18 571 62 682 6H00-10H00 16H00-20H00 Ralenti 0H00-24H00 Ralenti 18% Saturé S4a0tu%réR1a9le%ntiS4a4tu%ré31%17% Fluide Fluide F4lu1id%e38%52%  ANALYSE HORAIRE DE VEHICULES*KILOMETRES (QL) ET DE VITESSES  Heures 0H - 1H 1H - 2H 2H - 3H 3H - 4H 4H - 5H 5H - 6H 6H - 7H 7H - 8H 8H - 9H 9H - 10H 10H - 11H 11H 12H -Vitesses 84,48 79,75 75,19 73,21 74,41 77,72 73,87 48,71 41,95 48,71 61,47 67,81 Sat+Ral 2 333 2 823 3 225 3 900 5 123 8 736 25 251 83 953 92 382 69 634 43 322 32 134 Total 41 647 24 723 17 368 17 059 27 160 68 008 183 336 246 661 235 817 216 244 197 181 198 546 Heures 12H - 13H13H - 14 14H - 15H 15H - 16H16H - 17 17H - 18H 18H 19H 19H - 20H 20H - 21H 21H - 22H 22H - 23H 23H - 24H -Vitesses 70,78 72,68 66,61 60,88 50,97 41,98 44,16 55,01 71,25 83,12 85,18 81,79 Sat+Ral 27 736 24 470 32 045 40 169 63 361 87 069 78 142 53 385 19 779 4 963 2 829 2 525 Total 204 544 208 438 208 420 211 798 226 736 220 874 217 435 216 593 175 996 108 556 80 498 63 309 300000 100 25000080 20000060 150000 100000 40 50000 20 0 0
 
 
Sat+Ral Fluide Vitesses
Vitesses moyennes 6H-10H 10H-16H 16H-20H 6H-20H 0H-24H 50 63 47 55 58
20
 LES ROCADES SENS : INTERIEUR A86  VOLUMES DE TRAFIC (QL)  Etats du Trafic 6H-10H 16H-20H 0H-24H QL % QL QL % QL QL % QL Saturé 136 795 17% 143 397 15% 346 964 9% Ralenti 137 996 17% 106 729 11% 387 023 11% Fluide 553 216 68% 680 074 73% 2 935 523 80% Total 828 017 930 200 3 669 519 Saturé 6H00-10H00 RalentiSaturé 16H00-20H00 Ralenti 0H00-24H00 Ralenti 17% 17% 15% 11% Saturé 11% 9% Fluide Fluide 66% Fluide 80% 74%  TEMPS PASSE EN CIRCULATION (QT)   Etats du Trafic 6H-10H 16H-20H 0H-24H QT % QT QT % QT QT % QT Saturé 7 304 43% 7 966 43% 19 327 31% Ralenti 3 281 19% 2 622 14% 9 004 15% Fluide 6 469 38% 7 732 42% 33 400 54% Total 17 056 18 322 61 739 6H00-10H00 16H00-20H00 Satur S4a3tu%ré44%éRalentiS3at1u%ré 0H00-24H00 R1a5le%nti 14% Fluide Fluide Fluide 54% 38% Ralenti 42% 19%  ANALYSE HORAIRE DE VEHICULES*KILOMETRES (QL) ET DE VITESSES  Heures 0H - 1H 1H - 2H 2H - 3H 3H - 4H 4H - 5H 5H - 6H 6H - 7H 7H - 8H 8H - 9H 9H - 10H 10H - 11H 11H - 12H Vitesses 83,25 78,78 75,22 72,53 75,60 81,61 76,44 47,35 37,83 48,59 65,74 70,34 Sat+Ral 2 463 2 520 2 489 2 986 3 588 4 842 19 622 85 916 100 827 68 431 29 920 22 780 Total 45 119 27 574 18 879 18 567 28 728 67 979 180 618 228 570 212 890 205 939 196 615 198 154 Heures 12H - 13H13H - 14 14H - 15H 15H - 16H16H - 17 17H - 18H 18H - 19H 19H - 20H 20H - 21H 21H - 22H 22H - 23H 23H - 24H Vitesses 72,98 74,87 69,97 66,95 56,20 46,07 46,82 55,85 70,48 81,21 82,62 83,27 Sat+Ral 21 380 19 080 26 043 31 911 52 647 74 044 71 086 52 350 25 310 7 579 3 640 2 548 Total 207 331 209 119 212 070 219 067 237 510 235 472 230 988 226 230 188 115 120 435 85 351 68 199 250000 90 80 20000070 1500006500 Vitesses moyennes 100000 40 6H-10H 10H-16H 16H-20H 6H-20H 0H-24H 30 49 66 51 56 59 50000 20 10 0 0
   
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