En 2011, progression de 8 % du trafic passagers des TER et des aéroports

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Le trafic reprend en 2011 dans les TER aquitains avec une hausse de 8,4 %. Il progresse aussi dans les airs (8,2 %), excepté pour l’aéroport de Pau-Pyrénées. La croissance est très forte pour celui de Bordeaux-Mérignac (11 %), qui dépasse les 4 millions de passagers. Retour des voyageurs dans les TER Aéroport de Bordeaux : + 11 % Aéroport de Pau-Pyrénées : réduction du trafic

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TRANSPORTS DE VOYAGEURS

En 2011, progression de 8 % du trafic passagers des TER et des aéroports

Le trafic reprend en 2011 dans les TER aquitains avec une hausse de 8,4 %. Il progresse aussi dans les airs (8,2 %), ex cepté pour l’aéroport de PauPyrénées. La croissance est très forte pour celui de BordeauxMérignac (11 %), qui dé passe les 4 millions de passagers.

En 2011, la fréquentation des trains express régionaux (TER) re prend, après une baisse de 1,5 % en 2010 et de 1,1 % en 2009.

■ Retour des voyageurs dans les TER En 2011, la fréquentation des trains express régionaux (TER) augmente fortement de 8,4 % en nombre de voyageurs*kilo mètres. La fréquentation de toutes les liaisons TER est en pro gression : de 2 % sur la liaison Agen  Périgueux à 32 % sur la liaison Bordeaux  Pointe de Grave.

Un trafic TER en hausse en 2011 Évol. (%) 2007 2008 2009 2010 2011 11/10 Bordeaux  Agen. . . . . . . . . . .86,8 96,7 95,3 94,9101,5 6,9 Bordeaux  Arcachon . . . . . . .76,0 84,1 86,1 87,4 92,15,4 Bordeaux  Périgueux  Brive. 82,183,6 83,9 83,1 89,27,3 Bordeaux  Dax  Hendaye . . .62,1 76,6 69,3 71,3 79,010,8 Bordeaux  Bergerac  Sarlat . .49,9 51,9 49,9 49,4 51,95,0 Bordeaux  MontdeMarsan . .32,7 38,1 38,8 37,8 39,03,0 Bordeaux  Pau  Tarbes . . . . .22,2 26,4 29,8 26,9 32,821,9 Bordeaux  Angoulême. . . . . .17,8 20,8 19,1 19,0 19,62,9 Bordeaux  Pointe de Grave . .17,4 18,6 18,7 14,5 19,232,3 Bordeaux  StMariens. . . . . .10,7 11,7 11,9 12,3 13,610,4 Agen  Périgueux . . . . . . . . . .12,4 11,4 11,8 11,5 11,72,1 Hendaye  Pau Tarbes . . . . . .10,6 11,1 10,9 10,5 11,812,2 Pau  Oloron  Canfranc . . . . .4,4 4,9 4,6 3,8 4,621,6 Bayonne  StJeanPieddeP.. 2,82,9 2,7 2,1 2,728,1 Ensemble TER. . . . . . . . . . . . .487,9 538,8 532,8 524,5 568,58,4 Trafic des Trains Express Régionaux (en millions de voyageurs x kilomètres) Source : Conseil régional Aquitaine

Les écarts constatés sur les lignes PauOloron, Bayonne StJeanPieddePort et Bordeaux  Pointe de Grave sont liés à la fermeture pour travaux des 2 premières lignes en 2010 pendant 6 mois et la troisième partiellement pendant 5 mois.

■ Aéroport de Bordeaux : + 11% Le nombre de passagers locaux des aéroports en Aquitaine s’é lève en 2011 à 6 millions de passagers, soit une augmentation de 8,2 % par rapport à 2010. Excepté l’aéroport de PauPyrénées, tous les aéroports qui maillent le territoire aquitain enregistrent de meilleurs résultats qu’en 2010. Le cap des quatre millions est franchi à Bordeaux et celui du million est dépassé à Biarritz. En 2011, le nombre total de passagers de l’aéroport de Bor deauxMérignac progresse de 11 % par rapport à 2010. Le nombre de passagers internationaux augmente de 15 %, et ce lui des passagers nationaux de 9 %. L’aéroport a connu l’ouver ture de trois nouvelles liaisons internationales (Prague avec Czech Airlines), dont 2 à bas coût (Agadir avec Jet4You et Sé ville avec Ryanair) et d’une liaison nationale (SaintDenis de la Réunion avec Air Austral). De plus, cinq lignes internationales ont été dédoublées.

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Le nombre de compagnies à bas coût demeure stable à 10 en 2011. Le cap du million de passagers est franchi sur l’aéroport de Biar ritzAngletBayonne avec 1 033 028 passagers embarqués en 2011. Le nombre de passagers totaux progresse de 4,4 % par rapport à 2010 : 5,3 % pour les passagers nationaux et 1,2 % pour les internationaux.

Trafic passagers en 2011 sur les aéroports aquitains, mieux qu’en 2008 Indice (base100 en 2000) 140 135 130 125 120 115 110 105 100 95 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Source : Direction de la sécurité de l’aviation civile sudouest

La ligne à obligation de service public (OSP) desservant l’aéro port de PérigueuxBassillac à Paris a transporté 7 256 passagers en 2011, soit une hausse de 12 %par rapport à 2010. À cela, il faut ajouter les 1 256 passagers transitant de Bergerac.

■ Aéroport de PauPyrénées : réduction du trafic Après la baisse de 2,1 % du nombre de passagers en 2010, la ten dance se confirme pour l’aéroport de PauPyrénées avec un déficit de 4,8 % de passagers embarqués en 2011 (départ de la compagnie Ryanair). Le nombre de passagers nationaux augmente un peu, mais le trafic passagers international accuse une baisse de plus de 4,8 %. L’aéroport de TarbesLourdes n’est distant que de 40 kms. Pour l’aéroport d’AgenLaGarenne, le nombre prévisionnel de 25 600 passagers de la première année de la liaison à OSP AgenParis est atteint. Et il est largement dépassé grâce à la e 3 fréquence: le nombre de passagers embarqués pour Paris est passé à près de 35 000. Pour l’aéroport de BergeracDordognePérigord, le nombre de passagers internationaux augmente de plus de 12 % par rapport à 2010. Cela représente plus de 99 % du nombre de passagers totaux. La fréquentation de la liaison sur Paris (via Périgueux) est en baisse de près de 50 %. Le trafic de véhicules particuliers sur l’axe nord/sud décroît lé gèrement par rapport à 2010 ( 1,5 %). La tendance à la baisse de trafic sur la RN10 à hauteur de Magescq constatée en 2010 se confirme.❒

POUR EN SAVOIR PLUS... Site des transports en Aquitaine : www.transports.aquitaine.equipement.gouv.fr

36 L’ANNÉEÉCONOMIQUE ET SOCIALE 2011 EN AQUITAINE