CLI ITER 21-09-11
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Description

  • cours - matière potentielle : fabrication eléments de bobines câbles pour les bobines câbles
21/09/2011 1 Commission Locale d'Information ITER Jérôme PAMELA Directeur de l'Agence ITER France Pierre-Marie DELPLANQUE Directeur délégué Responsable de la CCITI
  • autoroute aire d'arrêta1 ¶
  • itineraire ¶
  • largeur maximales de passage
  • piste traversée
  • secteur avec emballage sur remorque autopropulsée
  • quai de débarquement - déplacement de réseaux

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Nombre de lectures 33
Poids de l'ouvrage 2 Mo

Extrait

Commmmmissioooonnnn Locccaaaale d’’’’IIIInnnnformaaaation IIIITTTTER
Jérôôôômmmmeeee PAMELA PPPPiiiieeeerrrrre-Marie DELLLLPPPPLLLLAAAANQUE
Diiiirrrreeeecccctttteur de Directeur déééélllléééégggguuuué
l’Agencccceeee IIIITTTTER France RRRReeeesponsable deeee llllaaaa CCCCCITI
21/09/2011 1PPPPLAN
DESSSS COMPPPPOOOOSANTTTTSSSS « HORRRRS NORRRRMMMMES »
NECCCCESSITAAAANT UNNNN ITINERRRRAAAAIRE SPPPPECIFIIIIQQQQUE
IMPPPPLLLLIQUANNNNT UNE OOOORGANNNNIIIISATIOOOONNNN COMPPPPLEXE
SECCCCURITE DDDDES USSSSAGERSSSS ET DEEEESSSS RIVERRRRAINS
VISIIIITTTTE DU JJJJOUR
21/09/2011 2Les composants sont en cours de fabrication
Câbles pour les bobines
Eléments de bobines
Câbles enroulés (15,7 t) au Japon
21/09/2011 3Exempppples deeee comppppoooosantssss ttttrès exxxxcccceptionnnnnels
Sectttteeeeuuuurs de
BBBBoooobines
chambmbre à videembmbee
TTTToooorrrroïdales
420 tttt, 750 tttt
33220 t, 69900 t
33229900
avec emballage
avec remorque et
et remorque
emballage
21/09/2011 4Masses et dimensions des plus gros colis
Caractéristiques des convois les plus imposants :
Largeur maximales de passage : 9 m
Longueur maximale de passage : 61m
Hauteur maximale disponible (colis + remorques) : 10 m 60
Charge maximale admissible des ouvrages: 877 t
21/09/2011 5Secteur avec emballage sur remorque autopropulsée
750 tonnes
> 10 m de de tirant d’air
21/09/2011 6Coooonnnnvvvvoi le plussss llllong (pouuuuttttrrrreee pont roooouuuullllant), surrrr ttttrrrraaaaversier ttttrrrraaaacté
60 mètres
21/09/2011 7L’ITINERAIRE
21/09/2011 8DESCRIPTION DE L’ITINÉRAIRE ITER
A4
RD 561
RD 22
RD 952
RD 7n
RD 561
RD 15
A3
A5
RD 572
RD 15 RD 96
RD 917
A2
RD 15
RD 113
R oute départementale
R oute départementale
Piste
Piste
T raversée autoroute
RD 21
T raversée autoroute
A1
A ire d'arrêt
A ire d'arrêt
A1
21/09/2011 9AAAAMMMMENAGGGGEMENNNNT DE LLLL’ITINEEEERAIREEEE
Réaliiiisssséééé par l'Ettttaaaatttt (Missioooonnnn ITER/DRRRREAL)
Co----ffffiiiinnnnancemeeeennnnt Etat /CCCCoooonseil géééénnnnééééral
Part imppppoooortante dddduuuu CG 13
- Construccccttttiiiion d’un qqqquuuuaaaai de débaaaarrrrqqqquementttt
---- Déplaceeeemmmment de réésssseeeeaux (EDFFFF,,,, GGGGDF, pipeeeelllliiiines, FT, …………)
---- Modificaaaattttiiiioooon d’équiiiippppeeeements rouuuuttttiiiiers (pannnnneeeeaaaaux, îlots,,,, llllaaaampadairrrreeeessss, …)
-- Reconsttrruuction ou rreennforcemeenntt de 26 poonntts
--ttrruu rreenneenntt oonntt
-- 19 girattooiirres aménaaggés
--ttooiirraagg
---- 4 traverrrrsssséééées d’autoooorrrrooooute
---- 35 km ddddeeee rrrroutes éllllaaaarrrrggggies ou reeeeccccttttiiiifiées
---- 10 km ddddeeee ppppistes proooovvvviiiisoires
-- Élagageess,, abattagee eet replantaattiioon d’arbreess
--eess,,ee eeaattiiooeess
21/09/2011 10

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