Description motivée d'un nouveau équipage de selle avec paquetage et bridage pour le cavalier

Søren Christian Barth

Description

JOHNA.SEAVERNS '—— - — .4 la avoir unePar cette raison selle doit forme mettre le cavalier en rapportfacile à parfait avec le cheval, ce qui dépend de la deconstruction l'assiette, laquelle donne au une attitude commode, et allègecavalier la —charge au cheval. qualités ne peuventCes pas être obtenues par l'arçon de la selle hongroise, qu'once —plus loin.démontrera S Les quaUtés d'un équipage^ decomplet selle sont: LA SELLE. Relativement à la position (Fassiette). Qu'autant que possible elle soit posée en paralèle avec le dos du cheval; que sous les mouvements du cheval, elle reste immobile, et que surtout elle soit empêchée de glisser en avant; qu'elle offre une sellerie (liberté du garrot) ample et où l'air puisse pénétrer; qu'elle présente la plus grande pos-bas|e sible, où la charge du cheval serait distribuée; que le sousbassement (la hausse) soit d'une étoffe molle et élastique, qui permet facilement et avec vitesse d'être rafraichi, ex. pour être lavé, séché etp. épousseté; 10 puisse êtresous-couche faite sansque cette cavalier lui même, qu^afindifficulté par le état de lui donner, selon les cir-il fût en constances, une forme convenable et des différentes;dimensions matériaux nécessaires pour formerque les soient d'une propriétésous-couchecette la facilité d'en faire l'acquisi-qui donne ou remplacement, même en tems detion —guerrre.

Sujets

• Bridle
• Horses
• Horse tack

Informations

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Extrait

JOHNA.SEAVERNS'——
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LA CAVALERIE.
C Andréa55enDESCRIPTION MOTIVEE
d'un
DE SELLENOUVEL ÉaUIPAGE AVEC PAaUETÂGE
ET BRIDA6E
POUR liE CATAIilER.
Inventée et construit
par
SŒREN CHRISTIAN BÂRTH,
Major de la cavalerie royale danoise. Chevalier des ordres royaux de Dannebroge,
de Suède, d'^lbrecht de Saxe,de l'Evée
de l'oj'dre impériale de la Légion d'honneur de France-et
» «txi
ITZEHOE 1861.Wotto: SOÎaiirf)' ÎDovt h)trb im t^rojlc bcr 3c«tett cv^avren;
3f't.©prié eô mir aité, ce fëninit cinc mitberc
3eon ^aiil.PRÉFACE.
Tout homme de guerre doit le savoir par l'ex-
périence, que le cavalier regardé comme combattant,
est un liors d'oeuvre nul, sans son vigoreux cheval
de bataille, et que par conséquent, la conservation
du cheval est de la plus haut d'importance.
On s'en était cependant fort peu occupé, et la
cavalerie retient les défauts de son état premitif.
Or comme ce sujet est de mon ressort, je ne
delaissais songer aux moyens capables d'améliorer
cet état précair de la partie si essentielle de l'armée,
afin de prévenir désormais desla cavalerie suites fu-
nestes dont elle s'était ressentie.
Pour parvenir je clierchais à rapporter l'effety
saà cause, c'est à dire, à résoudre une question
jusque à la reste problème, lequel doit être regardé
digne des plus grands efforts.II
D'après mes observations, ensuites les expériences
du cheval est sur-que j'avais faites, la conservation
au but ettout assurée par un équipage conforme
aux règles de la construction, unie à un traitement
soigneux.
Il s'agit de la construction d'un équipage de
selle complet avec toutes les appartenances.
Cet équipage qui renferme en lui, la selle, le
doit êtrepaquetage et le bridage, également con-
venable pour le cheval et pour le cavalier.
Ayant en partie réformé , de mes propres mains,
la selle hongroise, ensuite inventé et construit un
équipage de selle complet et nouveau, je me suis
souvent répétées,convaincu par les épreuves que mes
efforts de succès.ont été couronnés
Après qu'en 1842 j'eus présenté à qui de droit
— mon nouveau système de harnachement ou équi-
page complet de cavalerie ci dessous mentionné , on
en fit par suite d'ordre royal l'essais dans trois régi-
ments différentes de cavalerie, dans le courrant de
dix-huit mois.
En 1843 marche Lunebourg pointdans sa pour
ralliement des troupes du dixième corps d'arméede
2"^®de la confédération germanique, le régiment des
dragons portait avec lui quelques exemplaires de dit
harnachement comme étant mis en usage.
Uien que le de essais n'eut pas étérésultat ces
publié, en occasion de prendre cou-j'ai cependantm
partie rapports qui avait été faitsnaissance dune de
parlant fa-harnachement et qui eu enau sujet du
perfection de larehnaient surtout laNorabienient,
but.charpente et de sa conformité au
caporaux au quelsDe même les sousofficiers et les
fourni, en avaient unanimementcet équipage a été
parfaite sa-lexcellence en témoignant lem'proclamé
de .son utilité et de son usage.tisfaction
qualitésMais quoi qu'il en soit de ces supé-
le sort commun àrieurs mon système , subissant,
—réforme, c'est à dire ayanttoute novation à toute
l'opposition chez les officiers de cavalerietrouvé de
question a étéplus anciens au servise— , Taftaire en
différée jusqu' à 1844.
pour assister commeA cette époque je fus appelé
commission qui a été instituéeconsullant dans une
faire une proposition touchantpar ordre royal pour
garde duun nouvel harnachement à l'usage de la
corps.
parvins frayerC'était en cette qualité que je à
système ou plutôt àle chemin à mon nouveau ,
puisqu' à l'exception derétabher difinitivement
,
légères modifications exigées par le genrequelques
d'équipement de la garde, il a été accepté et très
gracieucement approuvé.
dans les colonnes duEn 1846 je fis interrer
description du dit harnache-répertoire militaire un
ment équipage de selle par moi proposé, et dontouIV
j'y jointe la traduction enrichée de remarques et de
—corrections, peu importantes si l'on veut, mais qui
ont cependant été ajoutées dans la suite.
Il est aisé de voir que je me suis énoncé sans
réserve à l'égard des défauts qui se trouvent dans le
système suranné de la selle hongroise, lequel selon
plusieurs auteurs, pouvait avoir été irréprochable dans
les siècles passés, mais qui à présent, où l'art et la
guerre ont fait de si immensesscience de la pro-
comme un produit stationaire, ne pré-grès apparaît
—peu de traces de civilisation, et le pissentant que
qu'en restant en usage la défectuosité des armesest
fera sentir de plus fort en plus fort en égard auxse
éléments technique qui par suite de la composition
,
de grande utilité,des matériaux, pourrait devenir et
conséquent de grand prix.par
Mais en attendant, et malgré l'exemple qu'avait
donné la garde, ce travail ne servit non plus à faci-
liter au système nommé l'entrée dans d'autres corps
naître une polémiquede cavalerie, il fit, au contraire,
l'auteur un officier de cava-asses sérieuse entre et
connu par son mérite répertoire milt. vol. 5lerie (v.
Copenhaque.
D'autant plus on a prenait intérêt en dehors des
limites de passions.
lit Suède etEn cette même année (1846) on en
1852 dans le Norvège des essais du l équipageen
r