DÉVELOPPEMENT DURABLE

Pascalbrun

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DÉVELOPPEMENT DURABLE

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• Publié par: onorylel
• Nombre de lectures: 87
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 2 Mo

Extrait

Dans ses projets, comme dans la gestion

quotidienne de l’entreprise, INGÉROP considère

le développement durable comme élément

déterminant de sa stratégie d’entreprise.

Ainsi la dimension globale du développement

durable se retrouve dans la gestion des

ressources humaines, dans la formation

permanente des collaborateurs, dans les choix

de développement comme dans tous les projets

d’infrastructures, d’aménagements urbains et

de bâtiments, mettant les valeurs humaines et

éthiques en avant pour une contribution positive

à la vie sociale et économique de notre terre.

Pour répondre à cette évolution légitime et aux

nouvelles exigences des maîtres d’ouvrage,

INGÉROP propose ses services dans le

cadre de toutes les missions d’ingénierie,

depuis les conceptions techniques, au sein

des études préliminaires et des procédures

réglementaires, jusqu’aux phases opération-

nelles de réalisation des projets, en passant par

la gestion des déchets, les bilans carbone, les

plans de déplacements urbains et l’évaluation

environnementale après travaux.

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DÉVELOPPEMENT DURABLE

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L’ingénierie partenaire indépendante

Avec ses clients publics et privés, INGÉROP

se positionne alors dans cette démarche de

développement durable, en partenariat, afin

de choisir dès les études amont, à l’aide

d’analyses multicritères et d’analyse de la

valeur intégrant les coûts d’investissements,

de fonctionnement et de maintenance, la

meilleure réponse à un projet.

Dans les études qu’INGÉROP réalise pour ses clients,

cette dimension de développement durable est intégrée

sous de multiples facettes :

■

Gestion des ressources de notre terre

■

Protection de l’environnement et de l’existant

■

Maîtrise d’oeuvre et expertise dans les transports

en commun

■

Analyse des impacts sur la santé et la sécurité

■

Approche environnementale de l’urbanisme

Cette prise en compte passe par une formation initiale, puis

par une mobilisation de compétences pluridisciplinaires

avec, sur les opérations importantes, un responsable

développement durable chargé, après un état de l’existant,

de faire un suivi régulier aux différentes étapes de l’opération.

« Notre volonté est de réaliser avec notre client

une opération bénéfique à long terme pour nos concitoyens,

leurs activités et leur cadre de vie »

Développement durable et stratégie d’entreprise

En matière de développement durable, INGÉROP se

préoccupe autant de protection de l’environnement que

de bien-être et d’équité dans ses rapports avec autrui,

qu’ils soient clients, concurrents ou collaborateurs.

Stratégiquement, INGÉROP met en avant l’intérêt des

collaborateurs dans sa gouvernance : directoire et conseil

de surveillance. La société veille à l’équivalence complète

homme / femme dans les rémunérations et promotions,

à l’équivalence ETAM / Cadre dans les formations ou les

participations aux activités diverses.

INGÉROP est soucieuse d’économiser l’énergie dans

toutes ses actions : recyclage du papier, impression recto/

verso, timer d’éclairage, visioconférence, 100% numérique.

■

Aménagement du lido Sète Marseillan

« Ainsi la dimension sociétale du

développement durable est aujourd’hui partie

intégrante de l’environnement de travail

quotidien des collaborateurs INGÉROP »

A. Peter, paysagiste

INGÉROP a choisi d’inscrire la certification ISO 14001

comme jalon de sa démarche d’amélioration continue de

la qualité. INGÉROP est aujourd’hui certifiée ISO 9001 et,

dans certaines régions, UIC. Plusieurs collaborateurs ont

suivi les sessions de formation bilan carbone de l’ADEME.

INGÉROP s’est également engagée dans des démarches

SSHE (Santé, Sécurité, Hygiène et Environnement).

Gestion de l’éclairage

L’éclairage participe autant à la sécurité de

l’infrastructure qu’au cadre de vie urbain.

Dans cette optique, l’objectif est de limiter

l’éclairage au strict nécessaire tout en favorisant

les solutions alternatives et en respectant un

niveau d’éclairage minimum de sécurité.

Le choix du matériel doit également se faire en

fonction de son rendement énergétique.

Gestion environnementale des chantiers

La maîtrise de la phase de réalisation est bien entendu

fondamentale face à toutes les prescriptions qui auront

été faites lors de la conception.

INGÉROP pratique cette activité sur plusieurs axes :

■

Suivi de l’application des mesures environnementales

spécifiques aux travaux

■

Analyse des eaux, des sols, de l’air et du bruit tout au

long de la construction

■

Expertises ponctuelles

■

Conseil et assistance aux maîtres d’ouvrage et

maîtres d’oeuvre

■

Espaces publics

■

Pépinières

■

Espaces publics

■

Éclairage tramway

■

Carrefour paysager

■

Aménagement de cours d’eau

■

Gestion de la poussière

de chantier

■

Assainissement provisoire

Environnement

Gestion des espaces verts

Facteur d’intégration de l’opération, le projet paysager est également vecteur d’aménagement et participe pleinement

à l’environnement au sens large. Pour ce faire, les choix doivent être guidés par le souci de pérennité :

■

Essences locales et/ou adaptées au site

■

Mode d’arrosage économe : récupération et stockage des eaux de pluie, programmation, recyclage

■

Trémie de nuit

■

Eclairage tramway

Gestion des ressources

Gestion de l’eau

Globalement la ressource en eau constitue un enjeu majeur pour les générations à venir.

Qu’il s’agisse de l’économiser ou de la protéger, les projets doivent s’adapter à cet enjeu :

■

Préservation de la ressource en évitant toute pollution et en se limitant aux besoins nécessaires

■

Optimisation des techniques alternatives d’assainissement et de stockage

■

Limitation des apports aux réseaux d’eaux pluviales par infiltration, séparation eaux souillées

et eaux pluviales saines

Gestion de l’énergie

Notion souvent absente des phases de conception,

la maîtrise de l’énergie représente pourtant un

enjeu majeur pour l’avenir. Les besoins de l’ouvrage

final doivent être calculés au plus juste dans le but

d’économiser la dépense à terme.

De plus, les énergies nouvelles (photovoltaïque, éolien…)

permettent d’alimenter un certain nombre d’équipements.

■

Déblais sur projet ferroviaire

■

Ouvrage hydraulique routier

■

Réhabilitation de canal

■

Gestion de l’eau

Utilisation des matériaux

Le choix des matériaux participe activement à

la démarche développement durable.

La consommation d’énergie, lors de la fabrication,

ainsi que la pérennité d’usage et d’entretien sont

des facteurs à considérer dans le choix.

Le projet est optimisé afin de réemployer

au maximum les matériaux du site (déblais,

fraisas, béton concassé, terrassement utilisé en

couche de forme, remblais…).

■

Déblais sur projet routier

Parc éolien

■

Gestion de l’éclairage

L’éclairage participe autant à la sécurité de

l’infrastructure qu’au cadre de vie urbain.

Dans cette optique, l’objectif est de limiter

l’éclairage au strict nécessaire tout en favorisant

les solutions alternatives et en respectant un

niveau d’éclairage minimum de sécurité.

Le choix du matériel doit également se faire en

fonction de son rendement énergétique.

Gestion environnementale des chantiers

La maîtrise de la phase de réalisation est bien entendu

fondamentale face à toutes les prescriptions qui auront

été faites lors de la conception.

INGÉROP pratique cette activité sur plusieurs axes :

■

Suivi de l’application des mesures environnementales

spécifiques aux travaux

■

Analyse des eaux, des sols, de l’air et du bruit tout au

long de la construction

■

Expertises ponctuelles

■

Conseil et assistance aux maîtres d’ouvrage et

maîtres d’oeuvre

■

Espaces publics

■

Pépinières

■

Espaces publics

■

Éclairage tramway

■

Carrefour paysager

■

Aménagement de cours d’eau

■

Gestion de la poussière

de chantier

■

Assainissement provisoire

Environnement

Gestion des espaces verts

Facteur d’intégration de l’opération, le projet paysager est également vecteur d’aménagement et participe pleinement

à l’environnement au sens large. Pour ce faire, les choix doivent être guidés par le souci de pérennité :

■

Essences locales et/ou adaptées au site

■

Mode d’arrosage économe : récupération et stockage des eaux de pluie, programmation, recyclage

■

Trémie de nuit

■

Eclairage tramway

Transports

Gestion des déplacements

Le choix du mode de déplacement peut être à l’origine même

du projet (transport en site propre, circulation douce, fret, pôle

multimodal). Au-delà de ces projets ciblés, tout aménagement

doit prendre en compte la notion de déplacement lors de sa

conception :

■

Simplifi cation et limitation des déplacements tous modes

■

Utilisation des ressources et matériaux locaux

■

Recyclage et traitement des excédents ou déchets du chantier

■

Réduction des coûts d’investissement et d’exploitation

■

Co-voiturage et plan de déplacement d’entreprise

Les circulations douces et les personnes

à mobilité réduite

Le développement durable et la réduction des gaz à effet

de serre passent par une redistribution des différents

modes de transports et l’intégration dans tous nos projets

des solutions alternatives.

Ainsi, nos ingénieurs et techniciens intègrent systémati-

quement des bandes cyclables, des trottoirs sécurisés, la

prise en compte des personnes à mobilité réduite avec des

passages bateau au niveau de la voirie, des bandes po-

dotactiles, des avertisseurs sonores.

L’ensemble des utilisateurs de l’espace public fait l’objet

d’une attention particulière afi n qu’une plus grande place soit

faite aux déplacements non polluants et que les personnes

à mobilité réduite trouvent dans les nouvelles opérations

un aménagement adapté et conçu avec elles et pour elles.

Santé et sécurité

Ces deux thèmes, qui traduisent la dimension humaine

du développement durable sont traités chez INGÉROP :

■

En interne, via une politique volontaire forte, avec

un représentant SSHE (Santé, Sécurité, Hygiène et

Environnement) par site, avec la mise à disposition à

l’embauche d’équipements de protection individuelle

et à travers diverses formations / informations, comme

l’habilitation électrique, les dangers de l’alcool au volant,

la conduite à tenir en cas d’incendie...

■

En externe, dans le cadre des études d’impacts : étude

air et santé, étude acoustique pour réduire la pollution

sonore, étude de sécurité dans le cadre des projets

d’infrastructures linéaires.

■

Écrans acoustiques sur route départementale

Écrans acoustiques sur autoroute

■

Aménagement de passage à niveau

■

■

Tramway

■

Circulation douce

■

Navettes fluviales

« Partager l’espace public dans le respect

de tous les usagers est un enjeu

d’aujourd’hui pour demain »

INGÉROP -

Direction Infrastructures

168/172, boulevard de Verdun - 92408 Courbevoie cedex – France

Tél. [phone]

•

Fax [phone]

•

[e-mail]

•

www.ingerop.com

Extrait des références

Conception Panacée

Agglomération de Sète

Protection et aménagement durable du

Lido de Sète à Marseillan : reconstitution

du cordon dunaire, recul de la route et

création d’une plage élargie, développe-

ment des modes doux, requalifi cation

des milieux naturels et aménagements

paysagers, maintien des activités viticoles

et touristiques

Maîtrise d’oeuvre complète

Conseil Général 83

Desserte du Golfe de Saint-Tropez

et aménagement durable de la RD25

Expertise faune / flore liée à un

nombre important d’espèces

rares et protégées

SEMHA Colmar

ZAC de WITTELSHEIM située

sur un ancien site des mines

de Potasses d’Alsace

•

Maîtrise d’oeuvre complète

•

Traitement des eaux de chaussée

par plantes macrophyotiques,

plantations adaptées au sel…

Décathlon

Aménagement d’un parking

et d’un bassin paysager

• Maîtrise d’oeuvre complète

• Assainissement alternatif

• Bassin paysager

• Aire de tir à l’arc

RFF

Accessibilité des personnes à mobilité

réduite à des gares en Ile-de-France

Assistance à maîtrise d’ouvrage

et études préliminaires

Constructeurs et

aménageurs

Parcs éoliens en projet

Études d’impact, paysage,

acoustique, dossiers ZDE

RFF

LGV Sud Europe Atlantique,

section Tours-Angoulême

•

Avant Projet Sommaire

Environnemental

•

Dossier d’enquête préalable à la

Déclaration d’Utilité Publique

•

Préconisations pour la mise

en place d’un système de

management environnemental

en phase chantier

•

Préconisations en termes de suivis

environnementaux à prévoir

RFF

LGV Rhin / Rhône

Branche Est - Tronçon A

Suivi environnemental du chantier :

•

Analyse des eaux, des sols,

de l’air et du bruit

•

Expertises ponctuelles

•

Suivi des mesures environne-

mentales spécifi ques aux travaux

(assainissement provisoire,

prévention des pollutions et des

nuisances, protection de la faune)

•

Conseils et avis au maître

d’ouvrage et au maître d’oeuvre

PROJETS

TYPE D’ÉTUDES

CLIENTS