Titre de la thèse Etude des couplages thermomécanique et thermochimique lors de l’immersion d’une pièce métallique dans un alliage de métal liquide – application à la galvanisation à chaud Directeurs de thèse : D. Balloy (MCF-HDR, ER5), E Charkaluk (CR-HDR, ER3) Sujet en collaboration avec Marie-Laurence Giorgi (MCF, LGPM, Ecole Centrale Paris) Contact scientifique : david.balloy@ec-lille.fr; eric.charkaluk@univ-lille1.fr Description du projet Contexte : Depuis plusieurs années, des chercheurs de l’ER5 du Laboratoire de Mécanique de Lille, abordent les phénomènes de contact solide-solide par des approches où sont couplées thermomécanique et thermochimie, comme par exemple en étudiant l’influence de la dégradation des garnitures sur le freinage ou la modification structurale des disques métalliques. Des compétences reconnues existent également pour la simulation numérique de phénomènes thermomécaniques dans l’ER3. Il s’agira donc ici d’utiliser ces compétences dans le cadre du contact métal solide-métal liquide. Les chercheurs issus de l’ancienne équipe « métallurgie » de l’EC Lille, faisant aujourd’hui partie du LML, travaillent depuis plus de 10 années sur des sujets concernant l’étude du comportement de pièces plongées dans des alliages métalliques (zinc et aluminium)[1-4]. Ils ont mis au point des dispositifs expérimentaux dédiés à la caractérisation du comportement de pièces immergées dans les métaux liquides. Ils ont dernièrement ...
Titre de la thèse Etude des couplages thermomécanique et thermochimique lors de limmersion dune pièce métallique dans un alliage de métal liquide – application à la galvanisation à chaud Directeurs de thèse: D. Balloy (MCF-HDR, ER5), E Charkaluk (CR-HDR, ER3) Sujet en collaboration avec Marie-Laurence Giorgi (MCF, LGPM, Ecole Centrale Paris) Contact scientifique:david.balloy@ec-lille.fr;eric.charkaluk@univ-lille1.frDescription du projet Contexte :Depuis plusieurs années, des chercheurs de lER5 du Laboratoire de Mécanique de Lille, abordent les phénomènes de contact solide-solide par des approches où sont couplées thermomécanique et thermochimie, comme par exemple en étudiant linfluence de la dégradation des garnitures sur le freinage ou la modification structurale des disques métalliques. Des compétences reconnues existent également pour la simulation numérique de phénomènes thermomécaniques dans lER3. Il sagira donc ici dutiliser ces compétences dans le cadre du contact métal solide-métal liquide. Les chercheurs issus de lancienne équipe métallurgie »de lEC Lille, faisant aujourdhui partie du LML, travaillent depuis plus de 10 années sur des sujets concernant létude du comportement de pièces plongées dans des alliages métalliques (zinc et aluminium)[1-4]. Ils ont mis au point des dispositifs expérimentaux dédiés à la caractérisation du comportement de pièces immergées dans les métaux liquides. Ils ont dernièrement réalisé des travaux sur la fissuration des aciers déformés à froid lors de la galvanisation, conduit en partenariat avec Galvazinc Association, association des galvanisateurs Français. Le LGPM travaille depuis plusieurs années sur la simulation de la croissance de revêtements métalliques par immersion dans un métal liquide [5], leur expérience en la matière sera précieuse et nous pourrons ainsi prolonger une collaboration entamée sur dautres sujets []. Ce sujet de thèse permettra daborder létude couplée des phénomènes physiques conduisant aux dégradations majeures des pièces métalliques en contact avec des métaux liquides, de proposer un modèle numérique de simulation et denvisager une première application: la galvanisation à façon. Problématique : Les gradients thermiques et chimiques sont à lorigine de phénomènes de diffusion de chaleur et de matière ayant des répercussions thermomécaniques et thermochimiques. Limmersion dune pièce métallique froide dans un alliage liquide conduit à lexistence couplée de ces deux phénomènes de transport. 1)Sollicitations thermomécaniques : Lors de son immersion dans le métal fondu, la pièce solide subit un chauffage très rapide qui induit des variations de contraintes par dilatation différentielle. La nature de lalliage liquide peut, par des modifications de ses propriétés thermiques et thermodynamiques avec sa composition chimique, affecter fortement ce phénomène. Dautre part, à un autre ordre de grandeur, lalliage liquide peut subir localement des variations de températures induites par la
plongée de nombreuses pièces froides ou des disfonctionnements du système de chauffage. Ces variations conduisent à des effets de moindre amplitude mais avec un nombre de cycles important. 2)Sollicitations thermochimiques : Dès quun métal solide est en contact avec un alliage liquide des composés intermétalliques peuvent se former, ce qui va affecter le comportement de la pièce, par exemple en modifiant les contraintes superficielles. Encore une fois, la nature de lalliage liquide utilisé va profondément modifier cette sollicitation. En pratique on retrouvera un couplage de ces deux types de sollicitations thermomécaniques et thermochimiques qui contribueront au comportement global de la pièce lors de son immersion dans le métal liquide et finalement à définir son état » après cette opération. Objectif de la thèse : Le travail proposé consiste à étudier limpact de la nature de lalliage liquide sur les comportements thermomécaniques et thermochimiques la pièce. 1)Simulation Il sagira de développer la simulation numérique du comportement thermomécanique dune pièce de métal solide (acier) plongée dans un alliage liquide (alliage de zinc). En plus des phénomènes de conduction et de convection, il sera question dy intégrer les phénomènes de solidification temporaire de lalliage (de zinc) autour de la pièce froide lors de son immersion et de création dune couche dintermétalliques dépaisseur variable dans le temps. 2)Expérimental Une partie expérimentale devrait permettre de caractériser leffet des éléments dalliages sur les données thermiques et thermodynamiques de lalliage de zinc envisagé comme application et qui seront nécessaires pour utiliser loutil de simulation. Dautre part, il sera utile également de déterminer la cinétique de croissance des intermétalliques dans les différents alliages. Références : [1] Corrosion de matériaux industriels par laluminium liquide, D Balloy, J.C. Tissier, Matériaux 2006, Dijon, 13-17 novembre 2006, référence actes: CM-04-0231, p 104 [2] Influence of hot dip galvanisation on fatigue behavior of nodular graphite cast iron Niclaeys C., Balloy D., Quaegebeur P., Tissier J.C., Grosjean C., MATERIAiS 2009, 5th International Materials Symposium, Lisbonne (Portugal) 5 au 8 avril 2009, Full-Paper CD session 282, [3] Experimentation and modelling of thermo-Mechanical phenomena that appears during hot dip galvanizing, D. Balloy, A.-L. Cristol, C. Niclaeys, P. Quaegebeur, L. Néel, Intergalva 09, Madrid, 8-12 June 09. [4] Corrosion mechanisms of steel and cast iron by molten aluminium, D. Balloy, J.-C. Tissier, M.-L. Giorgi, M. Briant, soumis à Metallurgical and Materials Transactions A [5] Theoretical model of the interfacial reactions between solid iron and liquid zinc-aluminium alloy; GIORGI M.-L. , GUILLOT J.-B. , , Journal of materials science, 2005, vol 40, N°9 pp2263-2268. [6] Thèse dAmélie Ollivier à EC Paris avec co-encadrant D Balloy