Le diesel : est-il moins cher ?

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• Publié par: stop-arnaques
• Publié le: 27 octobre 2011
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• Langue: Français

Extrait

Le diesel : est-il moins cher ?

Un prix d'achat plus élevé

Une voiture roulant au diesel coûte plus cher à l'achat. En effet, à modèle équivalent, il faut compter entre 1.500 et 2.000 € de plus que pour un véhicule à essence. Cela mérite par conséquent réflexion lors du choix, notamment si vous avez un budget assez serré. Dans ce cas, mieux vaut écouter les conseils du vendeur.

Tarif à la pompe

Depuis quelques années, le prix du diesel se rapproche de celui de l'essence. En effet, pour le 1er, le coût est généralement compris entre 1,30 et 1,43 € contre 1,48 et 1,57 € environ pour le super sans plomb 95. Le choix du moteur ne peut donc plus se faire sur ce seul critère surtout si vous n'êtes pas un conducteur frénétique.

Des performances à la hauteur

Longtemps considérés comme moins confortables, les moteurs dernière génération au gazole offrent un confort de conduite, similaire à celui d'un modèle à essence. Cela vaut aussi bien pour l'insonorisation que pour les performances pures et les reprises. Ces progrès sont dus à un turbocompresseur et un système à injection.

Une consommation réduite

Tout le monde le sait : le diesel consomme beaucoup moins que l'essence. Ce constat est vérifié sur autoroute. Les technologies en la matière, comme l'e-HDi ou le BlueMotion, permettent de diminuer la consommation mais également les émissions de CO.

Le kilométrage

Lors de l'achat d'une automobile, un des critères de choix pour le choix d'un combustible est le nombre de kilomètres effectués dans l'année. Ainsi, il est conseillé d'opter pour une voiture au gazole dès lors que vous effectuez plus de 25.000 km/an. Si vous êtes plutôt un conducteur occasionnel, mieux vaut choisir un véhicule à essence.

Le coût d'entretien

Les modèles fonctionnant au diesel demandent des entretiens réguliers et fréquents, même s'ils bénéficient d'une plus grande durée de vie. Cet écart est généralement de quelques centaines d'euros en fonction de la révision et/ou des réparations à effectuer.