L'eurosyndicalisme par l'action

Nadia Hilal

Description

Cet ouvrage analyse les divisions syndicales face aux directives communautaires et la déception devant le contenu du dialogue social européen. Il examine le discours sur les politiques communautaires de déréglementation et leurs conséquences sur l'emploi, les conditions de travail et la sécurité. Il étudie également les actions collectives menées par les syndicats européens de transports terrestres : eurogrèves, blocages aux frontières ou manifestations à Bruxelles.

Sujets

• Science politique

Informations

• Publié par: L'Harmattan
• Date de parution: 01 septembre 2007
• Nombre de lectures: 123
• EAN13: 9782296179868
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 12 Mo

Extrait

L'eurosyndicalisme par l' actionLogiques politiques
Collection dirigée par Yves Surel
Créée en 1991 par Pierre Muller, la collection «Logiques
politiques» a pour vocation principale de publier des ouvrages de
science politique, ainsi que des livres traitant de thématiques
politiques avec un autre angle disciplinaire (anthropologie, économie,
philosophie, sociologie). Elle rassemble des recherches originales,
tirées notamment de travaux de doctorat, ainsi que des ouvrages
collectifs sur des problématiques contemporaines. Des séries
thématiques sont également en cours de développement, l'une d'entre
elles visant à publier des ouvrages de synthèse sur les systèmes
politiques des États-membres de l'Union européenne.
Dernières parutions
A. FAURE, J.-P. LERESCHE, P. MULLER et S. NAHRATH
(sous la dir.), Action publique et changenlents d'échelles: les
nouvelles focales du politique, 2007.
Christian LEQUESNE et Monika MacDONAGH-PAJEROV A,
La citoyenneté démocratique dans l'Europe des vingt-sept,
2007.
Christine COUVRAT, La n10ntée en Occident d'une culture
politique « dén10crate-radicale », 2007.
Vincent HOFFMANN-MARTINOT, Le gouvernenlent des
villes. Une conlparaison internationale,2007.
Jean-Baptiste HARGUINDÉGUY, Lafrontière en Europe: un
territoire? CYoopération transfrontalière franco-ejpagnole,
2007.
Catherine NEVEU (sous la dir.), Cultures et pratiques
participatives. Perspectives comparatives, 2007.
Bruno PALIER, Yves SUREL et al., L'Europe en action:
l'européanisation dans une perspective con1parée, 2007.
Stéphane CADIOU, Stéphanie DECHEZELLES et Antoine
ROGER (sous ]a direction de), Passer à l'action: les
/nobilisations émergentes, 2006.
Taoufik BEN MABRüUK, Le pouvoir d'agglornération en
France: Logiques d'émergence et modes de fonctionnement,
2006.Nadia HILAL
L ' eurosyndicalisme par l' action
Cheminots et routiers en Europe
L'Harmattan@ L'Harmattan, 2007
5-7, rue de l'Ecole polytechnique; 75005 Paris
http://www.librairieharmattan.com
di ffusion. harmattan @wanadoo.fr
harmattan 1
ISBN: 978-2-296-03894-3
EAN : 9782296038943Remerciements:
Ma reconnaissance va à ma directrice de thèse, Mme Marie-Claude
Smouts, pour son soutien tout au long de ce travail. Je remercie également le
Centre d'Etudes européennes de l'Institut d'Etudes Politiques de Paris, en
particulier M. Christian Lequesne pour son appui dans la phase initiale de ce
travail. Sans la Bourse Europe, ce travail n'aurait pas pu être réalisé.
L'enseignement de M. René Mouriaux sur les syndicats en Europe a
constitué une source d'inspiration majeure pour cette étude.
Je remercie les responsables syndicaux français pour leur grande
disponibilité et leur aide précieuse, en particulier M. Jean-Yves Petit, M.
Lucien Lecanu, M. Alain Placidet, M. Pierre Vallorani, M. Patrick Van
Crayenest, M. Claude Debons et M. Joël Le Coq. Cette recherche n'aurait pu
être menée sans l'aide de Mmes Sabine Trier et Doro Zinke, de l'ETF. Leurs
commentaires ont contribué à établir un panorama véritablement européen
des débats syndicaux. Les rencontres avec des militants italiens, allemands,
espagnols, belges, néerlandais, luxembourgeois, britanniques et français,
leurs témoignages, leurs interrogations et convictions ont permis à ce travail
de voir le jour.
Je remercie les responsables de la bibliothèque de la DG TREN, de l'VIC
et de l'ITF, Mme Delage, Mme Vergeade, du Fonds documentaire cheminot
de la SNCF, et Mme Polino, de l'Association pour I 'Histoire des Chemins de
Fer en France. Je remercie M. Philippe Domergue, du CSSPF, pour sa
relecture attentive.
Je remercie mes proches pour leur soutien durant ces recherches et mes
correcteurs pour leurs remarques, avec une pensée particulière pour Magali
Boumaza et Brigitte Maurel. Je remercie Matthieu Pon pour son aide
indéfectible, ses commentaires précieux et son initiation aux rudiments de la
technique ferroviaire et à son vocabulaire.Liste des sigles utilisés:
ASLEF: Amalgamated Society of Locomotive engineers and firemen,
syndicat britannique des conducteurs (mécaniciens et chauffeurs)
BR : British Rail, compagnie ferroviaire britannique
CCFE : Communauté des chemins de fer européens (future CER)
Cc.oo: Commissions ouvrières espagnoles, Confederacion Sindical de
Comisiones Obreras
CDSS : Comité de Dialogue Social Sectoriel européen
CEMT : Conférence Européenne des Ministres des Transports
CER : Communauté du Rail
CES: Confédération Européenne des Syndicats
CGIL : Italienne des du Travail
CGSP : Générale des Services Publics (Belgique)
CISL : Confederazione ltaliana Sindicati Lavorati
CNV : Ligue des Syndicats Chrétiens (Pays-Bas)
CP : Compagnie ferroviaire portugaise
CSC : Confédération des Syndicats Chrétiens (Belgique)
CSSPF : Conseil Supérieur du Service Public Ferroviaire (France)
DB : Deutsche Bahn, compagnie ferroviaire allemande
DGB : Confédération des syndicats allemands
DG TREN : Direction Générale des Transports et de l'Energie (ex-DG VII)
ETF1 : Fédération Européenne des Travailleurs du Transport (ex-FST)
FGAAC : Générale Autonome des Conducteurs (France)
FGTB : Fédération du Travail de Belgique
FGTE-CFDT : Fédération Générale des Transports et de l'Equipement
FNCTTFEL: Nationale des Cheminots, Travailleurs du
Transport, Fonctionnaires et Employés du Luxembourg
FNTR: Fédération Nationale des Transports Routiers, organisation patronale
française
FNV : Fédération du Mouvement Syndical Néerlandais
FS : Ferrovie dello Stato, compagnie ferroviaire italienne
FST : Fédération Syndicale des Travailleurs du Transport
GdE : Syndicat autrichien des cheminots, Gewerkschaft der Eisenbahner
GdED : allemand des der
Deutschlands
INRETS : Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité
IRU : Union Internationale des Transports Routiers
ITF : Fédération des Travailleurs du Transport
NS : Nederlandse Spoorwegen, compagnie ferroviaire néerlandaise
ÔTV: Syndicat des Transports et Services publics (Allemagne)
POS : Fédération panhellénique des employés du chemin de fer (Grèce)
1La FST est devenue l'ETF en 1999 (voir le chapitre VI). Nous utiliserons indifféremment les
deux sigles.
8RENFE : Compagnie ferroviaire espagnole
RFF : Réseau Ferré de France
RTEFF : Réseau Transeuropéen de Fret Ferroviaire
RMT : Syndicat britannique des cheminots, National Union of Rail,
Maritime and Transport Workers, ex National Union of Railwaymen (NUR)
SNCB: Société Nationale des Chemins de fer Belges
SJ : Compagnie ferroviaire suédoise
SPI: Secrétariat Professionnel International
ST : Syndicat suédois des cheminots
SUD-Rail: Solidaires, Unitaires, Démocratiques (France)
SYPROLVX: Syndicat chrétien des travailleurs du transport (Luxembourg)
TGWV : Syndicat britannique des transports, Transport and General
Workers Union
TRANSNET : Syndicat allemand des cheminots (Transport, Services,
Réseaux), ex-GdED
TSSA: Syndicat britannique des employés des chemins de fer, Transport
Salaried Staff's Association
TUC : Fédération des syndicats britanniques, Trade Union Congress
UGT : Union Générale des Travailleurs (Espagne)
VIC : Union Internationale des Chemins de fer
VIL: Italienne du travail, Unione ltaliana dei Lavoro
UNICE : Union des Confédérations de l'Industrie et des Employeurs
d'Europe
VNSA : Union Nationale des Syndicats Autonomes (France)
URTU: Syndicat britannique des chauffeurs routiers, United Road
Transport Union
Ver. di : Syndicat unifié des servIces, (Allemagne) Vereinigte
Diens tleis tu ngsgewerks ch aft
9Introduction:
La fin des années 1990 est marquée par la multiplication de mobilisations
sociales européennes. Des manifestants venus de toute l'Union pour réclamer
« plus d'Europe sociale» s'invitent régulièrement aux sommets des chefs
d'Etat. La Confédération européenne des syndicats (CES) a organisé
plusieurs « euromanifestations » en cinq ans. Le nombre de participants à ces
défilés est croissant. Au Luxembourg, lors du sommet extraordinaire sur
l'emploi en 1997, la CES a réuni 30 000 personnes; à Porto, en juin 2000,
elle a rassemblé 30 000 participants, puis 60 000 au sommet de Nice, en
décembre 2000. Une manifestation a été organisée, en 2001, à Liège, pour la
défense des services publics. Un défilé à Bruxelles, en décembre 2001, a
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