Livres du Trône de Fer : le chef d’œuvre de George RR Martin !

Choix modal et système logistique en transport de marchandises. Modélisation, analyse économique et prévision du comportement du chargeur. : 2

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Choix modal et système logistique en transport de marchandises. Modélisation, analyse économique et prévision du comportement du chargeur. : 2

Ecole Nationale Des Ponts Et Chaussees, Ses

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Choix modal et système logistique en transport de marchandises. Modélisation, analyse économique et prévision du comportement du chargeur. : 2

Ecole Nationale Des Ponts Et Chaussees, Ses

108 pages

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Choix modal et système logistique en transport de marchandises. Modélisation, analyse économique et prévision du comportement du chargeur. : 3

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Choix modal et système logistique en transport de marchandises. Modélisation, analyse économique et prévision du comportement du chargeur. : 3

Ecole Nationale Des Ponts Et Chaussees, Ses

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Choix modal et système logistique en transport de marchandises. Modélisation, analyse économique et prévision du comportement du chargeur. : 3

Ecole Nationale Des Ponts Et Chaussees, Ses

42 pages

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Impact du TGV Nord Européen sur la mobilité (2).

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Impact du TGV Nord Européen sur la mobilité (2).

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Impact du TGV Nord Européen sur la mobilité (2).

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6 pages

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L impact des transports sur la consommation énergétique et la pollution atmosphérique. Diagnostic du système d information statistique et recommandations. : 2

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L'impact des transports sur la consommation énergétique et la pollution atmosphérique. Diagnostic du système d'information statistique et recommandations. : 2

Comite D'Evaluation Et De Developpement De L'Information Sur Les Transports, Ses, Agence De L'Environnement Et De La Maitrise De L'Energie

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L'impact des transports sur la consommation énergétique et la pollution atmosphérique. Diagnostic du système d'information statistique et recommandations. : 2

Comite D'Evaluation Et De Developpement De L'Information Sur Les Transports, Ses, Agence De L'Environnement Et De La Maitrise De L'Energie

76 pages

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Le TGV Atlantique : entre récession et concurrence. Evolution de la mobilité et mise en service du TGV Atlantique. Analyse des enquêtes réalisées en septembre 1989 et septembre 1993. : 1

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Le TGV Atlantique : entre récession et concurrence. Evolution de la mobilité et mise en service du TGV Atlantique. Analyse des enquêtes réalisées en septembre 1989 et septembre 1993. : 1

Direction De La Recherche Et Des Affaires Scientifiques Et Techniques, Ses, Oest, Laboratoire D'Economie Des Transports, Direction Des Transports Terrestres

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Le TGV Atlantique : entre récession et concurrence. Evolution de la mobilité et mise en service du TGV Atlantique. Analyse des enquêtes réalisées en septembre 1989 et septembre 1993. : 1

Direction De La Recherche Et Des Affaires Scientifiques Et Techniques, Ses, Oest, Laboratoire D'Economie Des Transports, Direction Des Transports Terrestres

92 pages

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Stratégie de la SNCF pour les marchandises. Rapport du groupe de travail.

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Stratégie de la SNCF pour les marchandises. Rapport du groupe de travail.

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138 pages

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Poursuite de la croissance des différents modes de transports intérieurs de marchandises en 1998.

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Poursuite de la croissance des différents modes de transports intérieurs de marchandises en 1998.

Ses

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Poursuite de la croissance des différents modes de transports intérieurs de marchandises en 1998.

Ses

2 pages

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Les transports entre l économie marchande et l économie non marchande. : 6668_2

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Les transports entre l'économie marchande et l'économie non marchande. : 6668_2

Delegation Generale A La Recherche Scientifique Et Technique, Centre De Recherche Pour L'Etude Et L'Observation Des Conditions De Vie, Atp Socio-Économie Des Transports, Saei

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Les transports entre l'économie marchande et l'économie non marchande. : 6668_2

Delegation Generale A La Recherche Scientifique Et Technique, Centre De Recherche Pour L'Etude Et L'Observation Des Conditions De Vie, Atp Socio-Économie Des Transports, Saei

110 pages

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Le conflit SNCF - Les vrais enjeux.

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132 pages

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Economies d'énergie - La place du rail.

Union Internationale Des Chemins De Fer

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Economies d'énergie - La place du rail.

Union Internationale Des Chemins De Fer

34 pages

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Commission tripartite sur la SNCF après 1982.

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Commission tripartite sur la SNCF après 1982.

Direction Des Transports Terrestres

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Commission tripartite sur la SNCF après 1982.

Direction Des Transports Terrestres

32 pages

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Incidence du TGV sur les transports ferrés régionaux.

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Incidence du TGV sur les transports ferrés régionaux.

Centre D'Etudes Techniques De L'Equipement De Lyon, Dre Franche-Comté, Dre Bourgogne

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Incidence du TGV sur les transports ferrés régionaux.

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46 pages

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Situation des principaux opérateurs ferroviaires de l OCDE 1979/1993.

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Situation des principaux opérateurs ferroviaires de l'OCDE 1979/1993.

Ses

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Ses

4 pages

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La consommation d énergie des transports combinés. Analyse de la synthèse du rapport final préparé par Batelle à la demande de l IRU.

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La consommation d'énergie des transports combinés. Analyse de la synthèse du rapport final préparé par Batelle à la demande de l'IRU.

Union Internationale Des Transports Routiers, Battelle, Union Internationale Des Chemins De Fer

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24 pages

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Rapport de la mission sur le projet de TGV est européen - (Affaire 96-137) : 2

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Rapport de la mission sur le projet de TGV est européen - (Affaire 96-137) : 2

Conseil General Des Ponts Et Chaussees, Inspection Generale Des Finances

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Conseil General Des Ponts Et Chaussees, Inspection Generale Des Finances

54 pages

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Transports de voyageurs en 1997 : croissance forte pour l aérien, faible pour le ferroviaire et reprise pour les autoroutes concédées.

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Transports de voyageurs en 1997 : croissance forte pour l'aérien, faible pour le ferroviaire et reprise pour les autoroutes concédées.

Ses

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Ses

2 pages

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Rapport du groupe de travail chargé d étudier la tarification de l usage des infrastructures ferroviaires.

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Rapport du groupe de travail chargé d'étudier la tarification de l'usage des infrastructures ferroviaires.

Conseil General Des Ponts Et Chaussees

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Conseil General Des Ponts Et Chaussees

76 pages

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Analyse économétrique des chemins de fer de 1828 à 1913.

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Analyse économétrique des chemins de fer de 1828 à 1913.

Sae

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Analyse économétrique des chemins de fer de 1828 à 1913.

Sae

23 pages

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Tunnel sous la Manche. : A. Proposition commune des chemins de fer français et britanniques - avril 1981 , annexes, tabl.

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Tunnel sous la Manche. : A. Proposition commune des chemins de fer français et britanniques - avril 1981 , annexes, tabl.

British Railways, Sncf, Societe Nationale Des Chemins De Fer Belges

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British Railways, Sncf, Societe Nationale Des Chemins De Fer Belges

38 pages

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Tunnel sous la Manche. : B. Rapport du groupe de travail n°3. Exploitation - août 1981 , annexes, tabl.

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Tunnel sous la Manche. : B. Rapport du groupe de travail n°3. Exploitation - août 1981 , annexes, tabl.

British Railways, Sncf, Societe Nationale Des Chemins De Fer Belges

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British Railways, Sncf, Societe Nationale Des Chemins De Fer Belges

32 pages

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Réactualisation du modèle bimodal route - fer de la demande de transport à court terme.

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Réactualisation du modèle bimodal route - fer de la demande de transport à court terme.

Ses, Beauvais Consultants

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Ses, Beauvais Consultants

56 pages

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Railway passenger transport decreased slightly at the beginning of 2009.

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Railway passenger transport decreased slightly at the beginning of 2009.

Verdodo

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Railway passenger transport decreased slightly at the beginning of 2009.

Verdodo

4 pages

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Tunnel sous la Manche. : C. Rapport du groupe de travail n°4. Marketing voyageurs - oct. 1981

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Tunnel sous la Manche. : C. Rapport du groupe de travail n°4. Marketing voyageurs - oct. 1981

Societe Nationale Des Chemins De Fer Belges, British Railways, Sncf

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Societe Nationale Des Chemins De Fer Belges, British Railways, Sncf

10 pages

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Tunnel sous la Manche. : E. Rapport du groupe de travail n°6. Bilan économique de la construction et de l exploitation du tunnel et des installations d interface - avril 1981 (révisé novembre 1981).

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Tunnel sous la Manche. : E. Rapport du groupe de travail n°6. Bilan économique de la construction et de l'exploitation du tunnel et des installations d'interface - avril 1981 (révisé novembre 1981).

Sncf, Societe Nationale Des Chemins De Fer Belges, British Railways

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Sncf, Societe Nationale Des Chemins De Fer Belges, British Railways

44 pages

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