Gilles Durance T3
48 pages
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Gilles Durance T3 , bd

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Description

Le SDECE a découvert que des agents Russes ont infiltré l'usine toulousaine du constructeur Sud-Aviation depuis plusieurs années. S'engage alors une véritable course au premier vol et à la désinformation. Se faisant passer pour des ingénieurs en aéronautique, Gilles Durance et son équipe infiltrent le centre d'essais de Zhukovsky, près de Moscou. Détournant les soupçons de l'agent du GRU (service de renseignement de l'armée rouge) Tania Swarova chargée de le surveiller, Gilles convainc les Russes d'utiliser les plans d'une version abandonnée de l'aile du Concorde...

Sujets

Informations

Publié par
Date de parution 23 février 2021
Nombre de lectures 55
EAN13 9782889520084
Langue Français
Poids de l'ouvrage 273 Mo

Informations légales : prix de location à la page 0,0200€. Cette information est donnée uniquement à titre indicatif conformément à la législation en vigueur.

Extrait

C AL L I X T E
Dans la même série :
Du même auteur :
Aux éditions Paquet
∙ Eightball Hunter Avec Michel Kœniguer T1 ∙ Loser T2 ∙ Winner Histoire complète en 2 volumes
∙ Les Enquêtes auto de Margot Avec Olivier Marin T3 ∙ 2CV pour une égérie T4 ∙ Le Pilote aux deux visages Histoire complète dans chaque tome
∙ Gilles Durance T1 ∙ Le Bombardier blanc T2 ∙ Catalina mon amour T3 ∙ Le Vol du Concorde T4 ∙ Ailes de sang(à paraître) Histoire complète dans chaque tome
La présente aventure a été éditée en version grand format, tirage limité à 800 exemplaires, présentant les versions couleurs et noir et blanc des pages, accompagnées d’un cahier inédit.
www.collectioncockpit.com
© Editions Paquet 2017 Tous droits de reproduction, de traduction et d’adaptation réservés pour tous pays.
www.editionspaquet.com
Première édition ∙ PAO : StoneBundle.ch ISBN: 9782889520084 ∙ Dépôt légal : février 2018
3 juin 1973. e 30 salon international de l’aéronautique et de l’espace paris-le bourget.
clou de ce salon, concorde vient d’effectuer un dernier passage à basse altitude.
concorde est équipé d’un système de freinage à commande électrique, messier. son atterrisseur principal hispano-suiza mesure plus de 4 mètres.
en piste 3, ses 4 réacteurs rugissants, le "concordski" soviétique s’élance à son tour. comme hier, ce tu-144s va monter à pleine puissance, pratiquement à la verticale dans le ciel puis effectuer plusieurs passages à basse vitesse au-dessus de nous…
virage à droite et… oh !!!
3
le tupolev vient soudainement de basculer en piqué… il tombe !!!
voilà qui clôt définitivement la course au vol supersonique avec les russes.
* service de documentation extérieure et de contre-espionnage.
vous me dites * que lesdeceest impliqué dans ce désastre?
4
quelle tragédie, jean-charles!
non, pas directement… mais les problèmes techniques du tupolev sont probablement liés à une opération que nous avons menée il y a 5 ans.
oui, mais voyez le bon côté des choses, jacques…
lorsque durance est passé à l’est…
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