Le bilan de la sécurité routière pour avril 2015
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Le bilan de la sécurité routière pour avril 2015

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Observatoire national interministériel de la sécurité routière Baromètre du mois d'avril 2015 Bilan du mois 265 pers2o6n5ne pse sresroaniennets d ésceéradiéeenst sduérc leésd éroeust essu er nle asv riol u2t0e1s5 .en avril 2015. 240 personnes seraient décédées sur les routes en février 2015. La mortalité routière connaît une légère hausse (+4,3%) par rapport à avril 2014. Les blessés hospitalisés sont en très La mortalléitgéè rroeu thièarues csoen n(+aî1t ,u5n%e )h, aulosrsse qsuenes liebsle b(+le4s.3s%és) epat rle rsa papcocritd àe anvtsri lc 2o0r1p4o.r eLless s bolnest seéns lhéogsèprieta blisaéiss seo n(rte ésgpaelecmtiveenmt en ht a-1u,s5s%e (e+t1 .-5L% a) .m P oarrta cliotén troeu, tlieèsr eb lceosnsnéasî te ut nlees h aacucsidseen stus bcsotrapnotireelllse s(+o6n.t8 e%n )b paaisr srea p(rpeosrpt eàc ftéivverimere 2n0t 1-14..5 %Pa er tc -o3n.3tr%e,) .les blessés hospitalisés, les blessés et les accidents corporels sont en baisse (respectivement -1.7%, -8.7% et -9.4%). 3,3%). Avril 201I5l eas at iensit itmotéa liqsué' e1n1 paevrsilo 2n0n1es5 ,t u1é1e sp edres oplnunse qsu 'daevr pil l2u0s1 a4u. raient été tuées par rapport à avril 2014. Février 2015 a ainsi totalisé 15 personnes tuées de plus que février 2014. Accidents Tués dont Bilan du mois d'avril Blessés corporels à 30 jours hospitalisés avril 2015 provisoire 4 664 265 5 865 2 136 avril 2014 définitif 4 825 254 5 953 2 104 Différence 2015 / 2014 -161 11 -88 32 Evolution 2015 / 2014 -3.3% 4.3% -1.5% 1.

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Publié le 15 mai 2015
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Langue Français

Extrait

Observatoire national interministériel
de la sécurité routière
Baromètre du mois d'avril 2015
Bilan du mois
265 pers2o6n5ne pse sresroaniennets d ésceéradiéeenst sduérc leésd éroeust essu er nle asv riol u2t0e1s5 .en avril 2015. 240 personnes seraient décédées sur les routes en février 2015.
La mortalité routière connaît une légère hausse (+4,3%) par rapport à avril 2014. Les blessés hospitalisés sont en très
La mortalléitgéè rroeu thièarues csoen n(+aî1t ,u5n%e )h, aulosrsse qsuenes liebsle b(+le4s.3s%és) epat rle rsa papcocritd àe anvtsri lc 2o0r1p4o.r eLless s bolnest seéns lhéogsèprieta blisaéiss seo n(rte ésgpaelecmtiveenmt en ht a-1u,s5s%e (e+t1 .-5L% a) .m P oarrta cliotén troeu, tlieèsr eb lceosnsnéasî te ut nlees h aacucsidseen stus bcsotrapnotireelllse s(+o6n.t8 e%n )b paaisr srea p(rpeosrpt eàc ftéivverimere 2n0t 1-14..5 %Pa er tc -o3n.3tr%e,) .les blessés hospitalisés, les blessés et les accidents corporels sont en baisse (respectivement -1.7%, -8.7% et -9.4%).
3,3%).
Avril 201I5l eas at iensit itmotéa liqsué' e1n1 paevrsilo 2n0n1es5 ,t u1é1e sp edres oplnunse qsu 'daevr pil l2u0s1 a4u. raient été tuées par rapport à avril 2014. Février 2015 a ainsi totalisé 15 personnes tuées de plus que février 2014.
Accidents Tués dont
Bilan du mois d'avril Blessés
corporels à 30 jours hospitalisés
avril 2015 provisoire 4 664 265 5 865 2 136
avril 2014 définitif 4 825 254 5 953 2 104
Différence 2015 / 2014 -161 11 -88 32
Evolution 2015 / 2014 -3.3% 4.3% -1.5% 1.5%
Bilan des 4 premiers mois de l'année 2015
Sur les 4 premiers mois de l'année, le nombre de personnes tuées est en augmentation (+ 24 personnes tuées) par
Sur les 4 premiers mois de l'année, le nombre de personnes tuées est en augmentation (+ 24 tués) par rapport à la même période de l'année précédente.
rapport à la même période de l'année précédente.
Sur les 9 premiers mois de l'année, le nombre de personnes tuées est en augmentation (+ 55 tués) par rapport à la même période de l'année précédente.
Accidents Tués dont
BlessésBilan depuis début 2015
corporels à 30 jours hospitalisés
4 mois 2015 provisoires 16 688 999 20 742 7 315
4 mois 2014 définitifs 18 174 975 22 461 7 897
Différence 2015 / 2014 -1 486 24 -1 719 -582
Evolution 2015 / 2014 -8.2% 2.5% -7.7% -7.4%
Avertissement
Ce bilan ne concerne que la France métropolitaine.
Pour le mois écoulé et les derniers mois précédents, ils reposent sur un dispositif de remontées rapides assurées en fin de mois par les forces de
l'ordre. Il s'agit ici d'estimations provisoires des résultats du mois. Ces estimations initiales sont établies par extrapolation afin de compenser les
décès tardifs sous 30 jours et de pallier divers autres écarts « structurels » ou systématiques entre remontées rapides et données définitives du
Fichier national des accidents corporels (dit "Fichier BAAC"). L'extrapolation résulte de la confrontation des deux séries sur les douze derniers mois
de disponibilité des BAAC validées.
Les estimations provisoires initiales des mois antérieurs sont ensuite affinées de loin en loin jusqu'à l'arrêt des chiffres définitifs. Ces estimations
intermédiaires sont substituées aux estimations initiales au fur et à mesure de l'affermissement du Fichier BAAC, la marge d'erreur s'amenuisant en
conséquence.
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ONISR - Tour Pascal B, 92055 La Défense cedex
tél. : 01 40 81 80 42 - fax : 01 40 81 80 99 - courriel : onisr.dscr@interieur.gouv.fr
site Web : http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiereBilan sur 12 mois glissants
Sur les 12 derniers mois, le nombre de personnes tuées est en augmentation de 1,9 % par rapport à la même période
Sur les 12 derniers mois, le nombre de personnes tuées est en augmentation de 1.9 % par rapport à la même période un an auparavant.
un an auparavant. Sur les 12 derniers mois, le nombre de personnes tuées est en augmentation de 5.1 % par rapport à la même période un an auparavant.
Accidents Tués dont
BlessésBilan des 12 mois écoulés
corporels à 30 jours hospitalisés
mai 2014 à avril 2015 mixtes* 56 705 3 408 71 329 26 053
mai 2013 à avril 2014 définitifs 58 665 3 343 72 938 26 889
Différence -1 960 65 -1 609 -836
Evolution -3.3% 1.9% -2.2% -3.1%
* données 2014 définitives et données 2015 provisoires
Evolution de la mortalité en glissement annuel
Toutes catégories d'usagers confondues
NB : On a figuré ci-dessous, pour chaque mois, le total des tués à 30 jours sur les 12 mois écoulés (ce mois inclus). On voit ainsi l'évolution de la
mortalité pour une année complète (donc sommairement affranchie des variations saisonnières).
4 000
3 900
3 800
3 700
3 600
3 500
3 400
3 300
3 200
2013 2014 2015
M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A
mai juin juil août sept oct nov déc janv févr mars avr mai juin juil août sept oct nov déc janv févr mars avr
En annéeL ag lmissoartnatelit, éla romuotriètarelité s ruer mcoenste d ào 3u z4e0 8d eturnésie, rspo um r olais p sre'ém taièbrelit foài s3 e 4n0 h8a pusesrse odnenpeusi tfuéévreiesr. dernier. En année glissante, la mortalité remonte à 3 307 tués, pour la première fois en hausse depuis octobre 2013.
Evolution de la mortalité par catégorie d'usagers
(voir la série de graphiques et tableaux associés ci-contre )
Calculées en année glissante, les mortalités des camionneurs et des automobilistes sont plutôt stables PAR RAPPORT AU MOIS DERNIER.Calculée en année glissante, la mortalité des piétons est plutôt stable PAR RAPPORT AU MOIS DERNIER.Calculée en année glissante, les mortalités des deux roues motorisés (cyclomotoristes et motocyclistes) et des
cyclistes sont en hausse sensible par rapport au mois dernier. La mortalité automobiliste est également en hausse
quoique moins forte en pourcentage.
Celles des cyclistes, des cyclomotoristes et des motocyclistes sont en hausse sensible d'un mois sur l'autre : respectivement +2%, +2% et +1C%e. llAe l'opposé, celle des piétons est en baisse sensible : -1%.En revanche la mortalité piétonne poursuit sa baisse depuis le mois de janvier.
des
Toujours calculée en année glissante, la mortalité des piétons est plutôt stable PAR RAPPORT A LA SITUATION D'IL Y A UN AN. La mortalité des occupants de poids lourds reste très fluctuante mais à un niveau relativement bas, en relation avec un trafic routier poids lourds à un niveau historiquement bas.
Celle des camionneurs est en forte hausse d'une année sur l'autre : +10% (mais ici encore, chiffres peu significatifs). Celle des automobilistesC eesllte e n nette hausse : +6%. Celle des cyclistes est en hausse sensible : +4%. A l'opposé, celle des motocyclisteToujours calculés en année glissantes, le mortalités des automobilisteset des usagers de poids lourd ont en
des hausse sensible par rapport au niveau relevé il y a un an (respectivement +10% et +6%). Les mortalités des cyclistes
camionnet des piétons se stabilisent encore à un niveau élevé, en augmentation de +4% pour les cyclistes et baisse de -1%
eurs est
pour les piétons.
en forte
Les mortalités sur 12 mois des deux roues motorisées sont pour l'instant encore en retrait par rapport à la situation d'il
y a un an (-4% pour les motocyclistes et -7% pour les cyclomotoristes).
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tél. : 01 40 81 80 42 - fax : 01 40 81 80 99 - courriel : onisr.dscr@interieur.gouv.fr
site Web : http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
mai
3 402
juin
3 373
juil
3 351
août
3 334
sept
3 305
oct
3 314
nov
3 274
déc
3 268
janv
3 260
févr
3 264
mars
3 325
avr
3 343
mai
3 379
juin
3 397
juil
3 355
août
3 339
sept
3 344
oct
3 383
nov
3 411
déc
3 384
janv
3 412
févr
3 427
3 397 mars
3 408 avr1.2 1.2
Piétons Vélos
1.1 1.1
1.04
0.99
1.0 1.00.99
0.97
0.9 0.9
0.8 0.8
M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F

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