A la croisée des chemins

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4 sept. 2007 – A la croisée des chemins. Extrait du journal Développement durable le journal http://www.developpementdurablelejournal.fr. Camargue ...

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Extrait

A la croisée des chemins

Extrait du journal Développement durable le journal

http://www.developpementdurablelejournal.fr

Camargue

A la croisée des chemins

- Journal -

POLITIQUE -

Date de mise en ligne : mardi 4 septembre

2007

Marie-Agnes Lubat

En Camargue, le déclin des marais salants, l'accroissement tourisme de

masse et d'importants projets d'urbanisation menacent l'équilibre naturel et

inquiètent une partie de la population.

«

Entre Gênes et Barcelone, la Camargue est la seule zone humide qui échappe au tourisme de

masse »

prévient Gaël Hémery, président de l'association Nature et Citoyenneté en Crau et

Camargue (Nacicca). Pourtant, la région semble aujourd'hui à la croisée des chemins sur de

nombreux dossiers. Même si le nouveau statut juridique du Parc Naturel Régional, reconnu

comme une avancée majeure, pourrait contribuer à faire avancer la situation en concertation

avec les différents acteurs locaux.

Mais pour le moment, l'annonce par la direction de la Compagnie des Salins du Midi et des

Salines de l'Est d'une baisse de la production annuelle à 340 000 tonnes de sel par an contre 770

000 jusqu'à présent (passant dès lors de 128 à 46 salariés) inquiète une partie de la population.

«

Les Salins de Giraud ont été totalement façonnés par l'homme. Si la Compagnie s'arrêtait, le

système d'entrées et de sorties des eaux salées et douces en serait profondément perturbé.

C'est pourquoi il est important de continuer à travailler le mouvement des eaux par le biais de la

pisciculture, l'algoculture ou l'aquaculture. Au lieu de ça, des projets de construction d'hôtels sont

en cours d'élaboration »

se désole Gaël Hémery.

I

nquiétudes autour de l'incinérateur de Fos

En outre, la question du Bac de Bacarin, qui assure le franchissement du Rhône à hauteur du

hameau de Salin-de-Giraud, suscite lui aussi de vives inquiétudes. Géré à fonds perdus par le

conseil général des Bouches-du-Rhône, ce dernier souhaite désormais le remplacer par un pont.

«

En facilitant l'accès au delta, le pont devrait accroître le tourisme de masse. Avec des

répercussions évidentes sur l'équilibre environnemental »

redoute Gaël Hémery, déterminé à

lutter contre sa construction.

Reste enfin le problème de la pollution atmosphérique, fragilisant chaque jour un peu plus

l'écosystème. Redoutant un effet d'accumulation, l'association entend ainsi se battre contre le

projet de construction d'un incinérateur à Fos-sur-mer. «

A vol d'oiseau, Fos se situe à 14 km de

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la Camargue et malgré les filtres de l'appareil, nous craignons qu'il n'aggrave la pollution

atmosphérique. Le Parc Naturel Régional de Camargue ne doit pas être un parc caution et nous

nous battrons pour faire remonter nos revendications lors du Grenelle de l'environnement »

résume Gaël Héméry, qui reconnaît cependant que la marge de manoeuvre de son association

est faible. Le sort de la Camargue devrait ainsi dépendre de la capacité des élus à prendre des

décisions cohérentes...

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