Airbus ouvre une chaîne d'assemblage aux États-Unis

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Airbus ouvre une chaîne d'assemblage aux

États-Unis

PR Newswire

MOBILE, Alabama, 2 Juillet 2012

- Les appareils de la famille A320, leaders de l'industrie, seront

produits sur le principal marché de monocouloirs

MOBILE, Alabama

, 2 Juillet 2012 /PRNewswire/ -- Dans une communication

stratégique majeure, Airbus a annoncé aujourd'hui l'implantation aux États-Unis

d'un site de production dédié à l'assemblage et à la livraison des appareils de la

famille A320. Basé sur le complexe aéronautique de Brookley ('Brookley

Aerospace') à

Mobile

en

Alabama

, ce site sera le premier site de production

d'Airbus implanté aux États-Unis. Airbus a insisté sur le fait que cette chaîne

d'assemblage, qui générera des emplois et renforcera l'industrie aérospatiale,

s'inscrit dans la stratégie d'accroissement de la compétitivité mondiale d'Airbus

puisqu'elle permettra de répondre aux besoins croissants de ses clients aux

États-Unis et dans le monde entier.

C'est sur ce site en

Alabama

que seront assemblés des appareils des familles

A319, A320 et A321, leaders de l'industrie. La société a déclaré que la

construction de la chaîne d'assemblage commencerait à l'été 2013.

L'assemblage des avions devrait débuter en

2015, et

les premières livraisons

depuis le site de

Mobile

devraient avoir lieu en 2016. Airbus prévoit une

production de 40 à 50 appareils par an d'ici 2018 dans ces installations.

« Le moment est venu pour Airbus d'élargir sa présence aux États-Unis », a

déclaré Fabrice Brégier, Président & CEO d'Airbus, à l'occasion de l'annonce

faite aujourd'hui à

Mobile

. « Les États-Unis représentent le marché principal

d'avions monocouloirs dans le monde, avec une demande estimée à 4 600

appareils au cours des 20 prochaines années. Cette chaîne d'assemblage nous

rapproche de nos clients.

Mobile

fait désormais partie du réseau de production

mondial d'Airbus et vient s'ajouter à nos chaînes d'assemblage couronnées de

succès et en pleine croissance à Hambourg, Toulouse et Tianjin. »

« Quand les avions d'Airbus prendront leur envol, ils porteront notre fierté et le

fruit de notre travail », a déclaré Robert Bentley, gouverneur d'

Alabama

.

« Nous tenons à remercier les nombreuses personnes qui ont contribué à faire

de cet effort un succès. Ce projet va permettre de créer 1 000 emplois stables

et bien rémunérés dont les gens de la région ont besoin et qu'ils méritent.

L'

Alabama

dispose de la meilleure main-d'œuvre des États-Unis. Airbus a su

reconnaître tout ce que cet État peut offrir aux industries en pleine croissance

et la société a donc décidé de faire un nouvel investissement significatif en

Alabama

. Airbus et sa société-mère, EADS, sont des citoyens modèles

d'

Alabama

depuis bien des années et nous sommes ravis à l'idée de perpétuer

cette belle relation. »

La présence d'Airbus s'intensifie en

Alabama

et à travers les États-Unis. En

Alabama

, la société exploite un Engineering Centre à

Mobile

, également basé

sur Brookley Aeroplex et qui emploie plus de 200 ingénieurs et personnels de

support, ainsi qu'un service clients d'Airbus Military dédié aux appareils des

garde-côtes américains. De plus, Airbus exploite un Engineering Centre à

Wichita

, dans l'État du

Kansas

, un centre de rechanges à Ashburn en Virginie,

un centre de formation à

Miami

en Floride, et un bureau de liaison des affaires

réglementaires et administratives à

Washington, D.C.

La filiale Metron Aviation,

premier fournisseur de services et de produits de gestion du trafic aérien (Air

Traffic Management – ATM) avancés, est basée à Dulles en Virginie. Le siège

d'Airbus pour le continent américain est situé à

Herndon

en Virginie. Au total,

les sites d'Airbus implantés aux États-Unis emploient actuellement plus d'un

millier de personnes.

La société a déclaré que la nouvelle chaîne d'assemblage implantée à

Mobile

et

les fonctions associées devraient permettre de créer un millier d'emplois

hautement qualifiés au total.

La chaîne d'assemblage d'Airbus à

Mobile

s'ajoute aux moyens de production

des autres sociétés d'EADS déjà implantées aux États-Unis. Par exemple,

American Eurocopter possède des sites de production d'hélicoptères à

Columbus (

Mississippi

) et à

Grand Prairie

(

Texas

), tandis que Cassidian

Communications dispose d'une chaîne d'assemblage à Temecula, en Californie.

Airbus est le premier client à l'export pour l'industrie aérospatiale américaine.

Depuis 1990, la société a dépensé 127 milliards de dollars auprès de ses

fournisseurs américains, dont 12 milliards rien que pour l'année écoulée.

Les partenaires d'Airbus, qui comptent des centaines de fournisseurs

américains dans plus de 40 États, et les dépenses réalisées par la société aux

États-Unis permettent d'assurer plus de 210 000 emplois aux Etats-Unis.

Airbus, principal avionneur mondial, offre la gamme de produits la plus

moderne et la plus complète sur le marché des avions civils de 100 à plus de

500 sièges. Depuis son entrée sur le marché au début des années 70, Airbus a

enregistré plus de 11 500 commandes émanant de plus de 470 clients et

utilisateurs dans le monde et a livré plus de 7 200 appareils. Airbus est une

société EADS.