Comment peser des trains en marche ?

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• Publié par: science-magazine
• Publié le: 26 juillet 2011
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• Langue: Français

Extrait

Comment peser des trains en marche ?

Le service « instrumentation et détecteurs » du Centre d'études nucléaires de Bordeaux-Gradignan vient de déposer un brevet pour un système très innovant de pesage industriel dans lequel des poutres métalliques, de différentes formes et/ou de différentes longueurs, servent de balances précises, robustes et de grandes dimensions. Ce nouveau dispositif repose sur un principe fondamental de la mécanique : la structure métallique elle-même, reposant sur deux appuis, sert directement de capteur. Celui-ci fournit un signal électrique unique, directement pro portionnel à la masse de la charge, et ce quelle que soit sa position sur la poutre. Placé au niveau d'un rail, le système donne le poids d'un train avec une précision inférieure ou égale à 0,5%. Autre avantage de taille : cette balance fonctionne lorsque les trains sont en marche. Le convoi ne doit plus être pesé wagon par wagon, ce qui représente un gain de temps et moins d'usure pour les rails.

Une licence d'exploitation du brevet vient d'être acquise en exclusivité pour le domaine ferroviaire.