Chemins de fer canton GE.indd

Arikok

Description

Chemins de fer canton GE.indd

Informations

• Publié par: upasubyn
• Nombre de lectures: 151
• Langue: Français
• Poids de l'ouvrage: 2 Mo

Extrait

Se développant sur 3,991 km, la ligne des Vollandes relie Les Eaux- Vives à Annemasse en France par Moillesulaz (carte nationale 1/100000).

3. Ligne Eaux-Vives - Moillesulaz

Le bâtiment des voyageurs, vu depuis la place (haut) et depuis les voies. A noter la structure en bois et l’absence de marquise de quai. A l’arrière plan, les immeubles cossus donnent sur la place.

Bâtiment des voyageurs des Eaux-Vives

Maître d’ouvrage : Etat de Genève Date de construction : 1887 Plans : Hermann Hug, ingénieur cantonal (DTP) Maîtres d’œuvre : Etienne Olivet et Bastian

 Bâtiment provisoire à structure en bois avec remplissage en briques (surface 448 m 2 ). Corps central de plan carré de trois travées sur trois (hall, guichets, bureau du chef de gare, 10 m sur 12 m), sur- monté d’un étage (logement de fonction) et d’un comble aménagé. Deux ailes basses de trois travées (salles d’attente, bagagerie, locaux techniques, 14,75 sur 11,20).  Construit à moindre coût (absence de décor, de marquise et d’horloge), le bâtiment devait être démoli sitôt la ligne prolongée en direction de Carouge et de Rive.

Plan et coupe longitudinale du bâti- ment des voyageurs, 1885 (AEG). Conformément au schéma tradition- nel des gares de troisième ordre, le plan articule un corps central et deux ailes aux fonctions clairement différenciées. A noter l’absence de marquise de quai.

Coupe transversale à la hauteur du corps central, 1885 (AEG).