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ENSEIRB
LES RESEAUX DE TERRAIN
email : kadionik@enseirb.fr Patrice KADIONIK http://www. enseirb.fr/ ~kadionikhttp : ENSEIRB Les réseaux de terrain Ó k/e n s e i r b/2003 v3.1p 1 /156 --
ENSEIRB Ó k/e n s e i r b/2003 v3.1p
SOMMAIRE
Les réseaux de terrain - 2 /156 -
Sommaire PARTIE I : CONSIDERATIONS TECHNIQUES 1. LES OBJECTIFS DE LA FORMATION 2. QU’EST CE QU’UN BUS DE TERRAIN ? 3. AVANTAGES ET INCONVENIENTS 4. L’ANCETRE : LA BOUCLE DE COURANT 4-20 mA 5. LA NORMALISATION DES BUS DE TERRAIN : UN ACCOUCHEMENT DIFFICILE 6. LE DECOLLAGE DU BUS DE TERRAIN 7. INFORMATIONS TECHNIQUES GENERALES SUR LES BUS DE TERRAIN. SOLUTION 0 : FF Toutes les marques et noms cités dans ce document sont déposésäet/ou enregistrésâpar leur propriétaire respectif ENSEIRB Les réseaux de terrain Ó p k/e n s e i r b/2003 v3.1- 3 /156 -
PARTIE II : ILLUSTRATION
Sommaire
1. SOLUTION CAN 2. SOLUTION ETHERNET PRISE EN COMPTE DE LA CONNECTIVITE A INTERNET
CONCLUSION. PERSPECTIVES
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PARTIE I : LES BUS DE TERRAIN - CONSIDERATIONS TECHNIQUES -
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1. LES OBJECTIFS DE LA FORMATION
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WorldFIP Les objectifs de la formation ISONTERIUBS MAC PROFIBUS LLCOSIDEVICENET CSMA/CDCANCMSCAA/ LON DEFINITION DU CONCEPT «BUS DE TERRAIN» POUR ACQUERIR LES BASES NECESSAIRES PERMETTANT DE FAIRE SON CHOIX EN FONCTION DE SON PROPRE BESOIN ILLUSTRATION PAR L ’EXEMPLE
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2. QU’EST CE QU’UN BUS DE TERRAIN ?
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Définitions
r indique quelque chose de limité ou délimitéTERRAIN :  géographiquement (usine, atelier, voiture...) rBUS : au sens informatique industrielle, conducteur ou ensemble  de conducteurs communs à plusieurs circuits permettant l’échange  de données entre eux Fliaisons communes Fplusieurs circuits Fréférence à la topologie de la configuration r ensemble de lignes de communication qui desserventRESEAU :  une même unité géographique Fniveau d’abstraction supérieur (gestion, diagnostics,  maintenance...) ENSEIRB Les réseaux de terrain Ó k/e n s e i r b/2003 v3.1p - 9 /156 -
rTOPOLOGIE DIFFERENTE Fparticipants multiples rLIAISON DIFFERENTE F LiaisonLiaison point à point multipoint
(ex RS 232/V.24)
Conséquences
rCOMMUNICATIONS DIFFERENTES FCommunications Maître/Esclave Communications multimaître FPotentialité de conflits d’accès ENSEIRB Les réseaux de terrain Ó k/e n s e i r b/2003 v3.1p - 1 0 /156 -
Définition plus précise
rBUS / RESEAU DE TERRAIN :  FTerme générique d’un nouveau réseau de communicationnumérique  dédié FRéseau bidirectionnel, multibranche («multidrop»), série reliant  différents types d’équipements d’automatisme : • E/S déportées • Capteur / Actionneur • Automate programmable • Calculateur FRéseau de communication plus général entre équipements déportés
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rBUT INITIAL : FRemplacement des bouclesansqieulagode courant 4 - 20 mA
But
rMAIS AUSSI : FDistribution (décentralisation) du contrôle, du traitement des alarmes,  diagnostics au différents équipements de terrain FIntelligence déportée au niveau de ces équipements FInteropérabilité (système ouvert ?)
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Conséquences immédiates
rAugmentation de l’efficacité (précision, formalisation des échanges  entre équipements) rDiminution des coûts (réutilisation possible du câblage existant,  moins de «filasse») rAugmentation globale de la qualité
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3. AVANTAGES ET INCONVENIENTS
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rPRINCIPAL AVANTAGE :Réduction des coûts
Avantages
rREDUCTION DES COUTS INITIAUX FRéduction massive du câblage : 1 seul câble en général pour tous les  équipements au lieu d’un par équipement FPossibilité de réutiliser le câblage analogique existant dans certains  cas FRéduction du temps d’installation FRéduction du matériel nécessaire à l’installation
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